Katalog   /   Sprzęt i narzędzia ogrodnicze   /   Sprzęt ogrodniczy   /   Silniki   /   Loncin

Silnik Loncin LC2V90F

Zdjęcia - Silnik Loncin LC2V90F
Zdjęcia 6
Wkrótce w sprzedaży
5 960 zł
Silnik elektryczny: Rodzaj: benzyna; Moc (km): 35; Moc (kW): 25.7; Prędkość obrotowa wału (obr./min): 3600; Cykl pracy: czterosuwowy; Pojemność skokowa (cm³): 999; Liczba cylindrów: 2; Chłodzenie: powietrze; Rodzaj rozruchu: elektryczny; Poziom hałasu (dB): 70;
E-Katalog korzysta z linków afiliacyjnych opłacanych przez naszych partnerów.
Znajdź ceny na Amazon.pl
Znajdź ceny na eBay.pl
dodaj do listymoje listy
Loncin LC2V90F
Paliwo:benzyna
Pojemność:999 cm³
Moc:25.7 kW, 35 km
Rodzaj rozruchu:elektryczny
Wszystkie dane techniczne
Dane techniczne LC2V90F
Parametry
Rodzajbenzyna
Moc35 km
Moc25.7 kW
Pozycja wału korbowegopozioma
Kierunek obrotu waluprzeciwnie do ruchu wskazówek zegara
Prędkość obrotowa wału3600 obr./min
Specyfikacja
Cykl pracyczterosuwowy
Pojemność skokowa999 cm³
Liczba cylindrów2
Chłodzeniepowietrze
Średnica tłoka90 mm
Skok tłoka78.5 mm
Pojemność oleju w skrzyni korbowej2.5 l
Rodzaj rozruchuelektryczny
Dane ogólne
Poziom hałasu70 dB
Wymiary568x505x685 mm
Waga60 kg
Data dodania do E-KatalogLuty 2017
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Loncin 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Loncin.

Dynamika cen dla Loncin LC2V90F

    Opinie 1
    Napisz opinię →
    Nie podobało mi się, absolutnie nie polecam!
    6 grudnia 2021 
    Przykro mi to słyszeć. Jeśli chodzi o przetłumaczenie Twojego tekstu na język polski, oto on: Wszystko jest źle, zaczyna strasznie dymić przy każdym, nawet najmniejszym pochyleniu. Co tu dużo mówić o czujniku ciśnienia oleju, były sytuacje, że po prostu nie działał, silnik się zacinał. Podczas dostawy wykryto różne uszkodzenia mechaniczne, zostały one zgłoszone, jednakże odmówiono wymiany lub zwrotu pieniędzy! Musieliśmy radzić sobie sami, ale teraz pojawia się nowy problem – brak na rynku normalnych lub jakichkolwiek dostępnych materiałów eksploatacyjnych. Potem zepsuła się miska olejowa, spędziliśmy bardzo dużo czasu na poszukiwania modelu do wymiany, koszmar! Co jakiś czas gaśnie cylinder, niesamowicie irytujące. Krótko mówiąc, nie kupuj, więcej problemów niż korzyści, można trochę dopłacić i kupić normalny silnik albo znaleźć normalny w tej samej cenie.
    Kompaktowy.
    Wad jest mnóstwo!
    Makar Plehanov: używam Loncin LC2V90F mniej niż miesiąc
    Omówić 
     Wyświetl oryginał
    Dodaj opinię
    PolecamyPorównaj w tabeli →
    Katalog
      /  
    Silniki
      /  
    Loncin
      /  
    Silnik Loncin LC2V90F