Rower elektryczny Leisger MD5 Basic

Niemiecki rower przełajowy Leisger MD5 Basic jest równie dobry zarówno do jazdy w trudnym terenie, jak i do miejskiego rytmu ruchu. Dynamikę w ogólnym przepływie modelu zapewnia silnik elektryczny Bafang o mocy 350 W, który pomaga pedałować.

Potężna rama

Rowerowa hybryda montowana jest na mocnej ramie z akumulatorem przymocowanym do dolnej rury. Jednocześnie rower został zamontowany na 27,5-calowych kołach, „obitych” gumą o doskonałych właściwościach przyczepności Schwalbe Smart Sam. Zaczepy modelu okazały się podstawowe, co nie dziwi na tle przedrostka Basic w nazwie roweru. 21-biegowy układ napędowy jest wyposażony w manetki i przerzutki Shimano Tourney.

Sześciobiegowy asystent pedałowania

Wygodę kołowrotka rowerowego za kierownicą „dwukołowego konia” zapewniają miękkie siodełko i amortyzujący przedni widelec (niestety nie poddający się regulacji i bardzo sztywny). Napędzany silnikiem elektrycznym rower rozwija prędkość co najmniej 32 km/h, pozwalając na pokonanie dystansu ponad 70 km na jednym ładowaniu akumulatora. Stopień wspomagania asystenta pedałów wybierany jest przez rowerzystę za pomocą przycisków na pilocie z 6 zaprogramowanych pozycji, a jeśli całkowicie nie do zniesienia jest kręcenie pedałami, na lewej kierownicy znajduje się osobna dźwignia „gazu”.

Ładne bonusy

Do kategorii dodatkowych atutów Leisger MD5 Basic należą mechaniczne hamulce tarczowe Tektro oraz komputer rowerowy DAS-KIT dostarczany wraz z modelem z czytelnym wyświetlaczem w ciągu dnia. Służy do wyświetlania danych o aktualnej prędkości ruchu, przebytej odległości, stanie naładowania akumulatora i innych powiązanych informacji. A jako bonus właściciel rowerowej hybrydy dostaje możliwość ładowania mobilnych gadżetów (np. smartfona czy nawigatora GPS) w podróży przez pełnowymiarowy port USB wyjęty ze standardowej akumulatora. Jeszcze więcej przeróżnych „gadżetów” oferowane są w konfiguracji Lux, która przewiduje lekki bagażnik, pasującą do niego torbę sportową, pedały w kolorze ramy oraz małą torbę na kierownicę.