Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych. Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu Katalog Dunlop 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Dunlop.
Dunlop Sport Maxx RT Zalety: Doskonale trzymanie na mokrym Krótka droga hamowania Idealna do jazdy sportowej Opis opony: Pe... więcejwna dynamiczna jazda dzięki przyczepności i skuteczności hamowania na wyczynowym poziomie Wyjątkowa przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni Lepsza kontrola na zakrętach Krótsza droga hamowania przy dużych prędkościach Konstrukcja zapewniająca oszczędność paliwa Znakomita przyczepność Opona Sport Maxx RT zapewnia doskonałą przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach dzięki adaptacyjnej mieszance. Polimery opracowane na potrzeby sportów motorowych adaptują się do nawierzchni drogi, maksymalizując kontakt z jezdnią i zwiększając przyczepność.Lepsza kontrola na zakrętach Ciesz się stabilną jazdą przy dużych prędkościach z płynnymi przejściami z prostych na łuki. Masywne zewnętrzne barki zwiększają stabilność i kontrolę podczas pokonywania zakrętów.Krótsza droga hamowania przy wysokich prędkościach Innowacyjne bloki bieżnika Short Braking firmy Dunlop pomagają w uzyskiwaniu krótszej drogi hamowania w przypadku jazdy z dużymi prędkościami. Zaprojektowane do szybkiej, dynamicznej jazdy, te dodatkowo usztywnione bloki bieżnika zwiększają kontakt z nawierzchnią podczas hamowania. Aerodynamiczny kształtOpona Sport Maxx RT posiada lekką konstrukcję zmniejszającą opory toczenia, co obniża zużycie paliwa i emisję CO2. Specjalny system osadzania obręczy. Wzmacnia połączenie opony z felgą, zwiększając precyzję prowadzenia. Analogicznie jak dłoń trzymająca kierownicę, połączenie to poprawia kontrolę nad pojazdem i zapewnia bardzo dużo informacji o drodze..Zalety Lepsze czucie drogi, większa stabilność i precyzja jazdy. Adaptacyjna mieszanka. Mieszanka która zawiera polimery srosowane w oponach wyścigowych, umożliwiające adaptację opony do nawierzchni drogi. Zwiększenie powierzchni kontaktu opony z podłożem na poziomie mikro poprawia ogólną przyczepność.Zalety Doskonała przyczepność i skuteczność hamowania Klocki wspomagające hamowanie Klocki bieżnika o podwyższonej sztywności zachowują swój kształt podczas intensywnego hamowania. Wzmocniona sztywność pozwala utrzymać optymalny kontakt opony z nawierzchnią przy hamowaniu z dużej prędkości.Zalety Krótsza droga hamowania, szczególnie przy wysokich prędkościach. Mieszanka krzemionkowa. Mieszanka bieżnika wywodząca się z bieżników opon sportowych, zapewnia bardzo dobrą przyczepność szczególnie na mokrych nawierzchniach i w niskich temperaturach.Zalety Doskonałe hamowanie i przyspieszanie, duża przyczepność na mokrych nawierzchniach i w niskich temperaturach, niski współczynnik zużycia. Bezszwowa opaska nylonowa (JLB). Technologia hybrydowej osnowy ograniczająca zniekształcenia na obwodzie opony przy dużych prędkościach.Zalety Doskonała stabilność podczas szybkiej jazdy, płynne i równomierne zużycie. Ochraniacz Felgi (MFS). System
Dunlop Sport Maxx RT Zalety: Doskonale trzymanie na mokrym Krótka droga hamowania Idealna do jazdy sportowej Opis opony: Pe... więcejwna dynamiczna jazda dzięki przyczepności i skuteczności hamowania na wyczynowym poziomie Wyjątkowa przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni Lepsza kontrola na zakrętach Krótsza droga hamowania przy dużych prędkościach Konstrukcja zapewniająca oszczędność paliwa Znakomita przyczepność Opona Sport Maxx RT zapewnia doskonałą przyczepność na mokrych i suchych nawierzchniach dzięki adaptacyjnej mieszance. Polimery opracowane na potrzeby sportów motorowych adaptują się do nawierzchni drogi, maksymalizując kontakt z jezdnią i zwiększając przyczepność.Lepsza kontrola na zakrętach Ciesz się stabilną jazdą przy dużych prędkościach z płynnymi przejściami z prostych na łuki. Masywne zewnętrzne barki zwiększają stabilność i kontrolę podczas pokonywania zakrętów.Krótsza droga hamowania przy wysokich prędkościach Innowacyjne bloki bieżnika Short Braking firmy Dunlop pomagają w uzyskiwaniu krótszej drogi hamowania w przypadku jazdy z dużymi prędkościami. Zaprojektowane do szybkiej, dynamicznej jazdy, te dodatkowo usztywnione bloki bieżnika zwiększają kontakt z nawierzchnią podczas hamowania. Aerodynamiczny kształtOpona Sport Maxx RT posiada lekką konstrukcję zmniejszającą opory toczenia, co obniża zużycie paliwa i emisję CO2. Specjalny system osadzania obręczy. Wzmacnia połączenie opony z felgą, zwiększając precyzję prowadzenia. Analogicznie jak dłoń trzymająca kierownicę, połączenie to poprawia kontrolę nad pojazdem i zapewnia bardzo dużo informacji o drodze..Zalety Lepsze czucie drogi, większa stabilność i precyzja jazdy. Adaptacyjna mieszanka. Mieszanka która zawiera polimery srosowane w oponach wyścigowych, umożliwiające adaptację opony do nawierzchni drogi. Zwiększenie powierzchni kontaktu opony z podłożem na poziomie mikro poprawia ogólną przyczepność.Zalety Doskonała przyczepność i skuteczność hamowania Klocki wspomagające hamowanie Klocki bieżnika o podwyższonej sztywności zachowują swój kształt podczas intensywnego hamowania. Wzmocniona sztywność pozwala utrzymać optymalny kontakt opony z nawierzchnią przy hamowaniu z dużej prędkości.Zalety Krótsza droga hamowania, szczególnie przy wysokich prędkościach. Mieszanka krzemionkowa. Mieszanka bieżnika wywodząca się z bieżników opon sportowych, zapewnia bardzo dobrą przyczepność szczególnie na mokrych nawierzchniach i w niskich temperaturach.Zalety Doskonałe hamowanie i przyspieszanie, duża przyczepność na mokrych nawierzchniach i w niskich temperaturach, niski współczynnik zużycia. Bezszwowa opaska nylonowa (JLB). Technologia hybrydowej osnowy ograniczająca zniekształcenia na obwodzie opony przy dużych prędkościach.Zalety Doskonała stabilność podczas szybkiej jazdy, płynne i równomierne zużycie. Ochraniacz Felgi (MFS). System
225/40R18 opona DUNLOP SPORT MAXX RT XL MFS AO1 92Y
Opona letnia Dunlop Sport Maxx RT 225/40R18 92 Y Cechy produktu: sezon: letnie szerokość/profil/średnica: 225/40R18 in... więcejdeks prędkości: Y do 300 km/h indeks nośności: 92 - 630 kg opór toczenia: klasa C przyczepność na mokrej nawierzchni: klasa A hałas zewnętrzny: 69 dB rant ochronny wzmocnienie (XL) homologacja: AO Dunlop Sport Maxx RT to opona przeznaczona do samochodów osobowych o wysokich osiągach. Doskonała przyczepność i wysoka efektywność hamowania spełni oczekiwania kierowców preferujących szybką i dynamiczną jazdę. Model oferuje precyzyjne utrzymywanie toru jazdy i doskonałą kontrolę nad pojazdem w zakrętach. Bardzo dobra trakcyjność w każdych warunkach pozwoli lepiej wykorzystać możliwości mocniejszych jednostek napędowych. Adaptacyjna mieszanka odpowiada za doskonałą przyczepność zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni. Technologia polimerów opracowanych na potrzeby sportów motorowych odpowiada za bardzo dobre parametry jezdne. Skuteczne przenoszenie sił napędowych i hamujących przekłada się na zwiększone bezpieczeństwo jazdy. Wysoka odporność na aquaplaning, dzięki szerokim rowkom obwodowym i gęsto rozmieszczonym rowkom poprzecznym. Woda opadowa i błoto są skutecznie usuwane poza profil opony. Sprawia to, że opona zachowuje stały kontakt z nawierzchnią i jest mniej podatna na utratę przyczepności. Technologia Short Braking umożliwia uzyskanie krótszej drogi hamowania z dużych prędkości. Opracowane specjalnie pod kątem szybkiej jazdy z dynamicznymi zmianami prędkości klocki bieżnika zachowują optymalny kształt i przyczepność w czasie intensywnego hamowania. Stabilność i precyzyjne utrzymywanie toru jazdy w zakręcie opona zawdzięcza masywnym żebrom w części centralnej. Zwiększają one sztywność poprzeczną i redukują podatność na uślizgi. Bardzo dobra kierowalność poprawia kontrolę nad pojazdem w każdej sytuacji. Aerodynamiczny kształt i niskie opory toczenia nie ograniczają możliwości samochodu. Mieszanka krzemionkowa z domieszką polimerów to technologia, którą firma Dunlop udoskonaliła na potrzeby sportów motorowych. Dzięki niej model Sport Maxx RT oferuje doskonałe parametry użytkowe i eksploatacyjne.
