Ładowarka Bosch C3 (0 189 999 03M)
![]() | Produkt jest niedostępny Rodzaj urządzenia: prostownik; Typ: impulsowy; Napięcie akumulatorów: 6 В; 12 В; Pojemność ładowanego akumulatora 12 V (Ah): 1.2 – 120; tryb ładowania zimowego; tryb konserwacji akumulatora; USB A: USB A (szybkie ładowanie): USB C: Źródło zasilania: 230 В; Waga (kg): 1.3; |
Bosch C3 | |||||||||||||||||||||||||||
|
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Bosch 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Bosch.
1 1 0 2 |
Jeśli bateria jest sprawna, naprawdę naładuje ją do MAKSIMUM (chociaż nieśpiesznie), jednocześnie rozwiązując chemiczne problemy nagromadzone przez lata (++), zmęczona bateria naprawdę ożywa. Nie wymaga nadzoru podczas pracy. Elektrolit nie paruje. (Mam doświadczenie z baterią marki Ista - działała 11 lat, z czego ostatnie 6 była ożywiana tym urządzeniem, zmarła nagle z powodu zwarcia jednej celi). Niemiecka upartość na mocno rozładowane baterie. |
Bardzo przyjazne, doskonale ładuje bezobsługowe akumulatory. Śmiało zostawiam w garażu na kilka dni. Po głównym ładowaniu włącza tryb podtrzymujący z łagodnym prądem i napięciem, doprowadzając akumulator do pełnego naładowania. Bezobsługowe akumulatory szczególnie pasują do tej ładowarki, ponieważ nie powoduje ona intensywnego gotowania elektrolitu, co jest bardzo ważne w zamkniętych akumulatorach. Bezpieczne, niezawodne. Brak używam Bosch C3 kilka miesięcy |
Automatyczny tryb ładowania, nie trzeba pilnować. Przez 6 lat się nie zepsuła. Całkowicie rozładowanej baterii nie ładuje. Ale można obejść ten problem. Łączymy 3 akumulatory 18650 szeregowo, podłączamy tę złączkę równolegle do akumulatora i zaczyna się ładować. 18650 można od razu odłączać. używam Bosch C3 miesiąc i więcej polecam nie kupować |
Automatyczna ładowarka niemieckiej firmy Bosch nadaje się zarówno do uzupełniania rezerw energetycznych akumulatorów motocyklowych, jak i do ładowania wszystkich typów akumulatorów samochodowych(klasyczny kwasowo-ołowiowy, żelowy, AGM).
Wybór automatyczny
W arsenale urządzenia dostępne są 4 tryby działania. Dwa z nich przeznaczone są do ładowania akumulatorów motocyklowych prądem 0,8 A (o napięciu 6 lub 12 V i wydajności 1,2-14 A/h), a dwa kolejne - do przywracania wydajności akumulatorów samochodowych prądem odpowiednio 3,6 i 3,8 A (przy napięciu 12 V i wydajności 14-120 A/h). Po podłączeniu do zacisków akumulatora za pomocą kompletnych „krokodyli” samo urządzenie określa, w jakim trybie ma ładować.
Uzupełnianie energii
Wielu właścicieli ładowarki obwinia fakt, że nie widzi akumulatorów o bardzo niskim naładowaniu (poniżej 4 V). Dlatego nie należy liczyć na pomoc w przywróceniu całkowicie rozładowanego akumulatora za pomocą Bosch C3. Niemniej jednak, gdy napięcie akumulatora samochodowego spada do 5-6 V, ładowanie impulsowe skutecznie radzi sobie z uzupełnianiem zapasów energii. Czas trwania procesu ładowania jest wprost proporcjonalny do pojemności akumulatora.
Bezpieczeństwo
Urządzenie ma jednocześnie kilka stopni ochrony: przed niewłaściwą polaryzacją (odpowiedni wskaźnik znajduje się na obudowie), przeładowaniem i przegrzaniem. I możesz z niego bezpiecznie korzystać bez odłączania akumulatora od sieci pokładowej pojazdu.
Wygoda
W górnej części korpusu urządzenia znajduje się specjalny zaczep ułatwiający zawieszenie ładowarki (np. poprzez zamocowanie jej w otworze w masce samochodu). Ale z jakiegoś powodu producent nie zadbał o etui lub pudełko do przechowywania urządzenia. Ponadto, ze względu na niewielkie wymiary, ładowarka nie zajmuje dużo miejsca.
- W zestawie uchwyt ścienny
Jeśli bateria rozładuje się poniżej 6 woltów (nie wyłączyłeś świateł zimą), naładowanie jej do 12 za pomocą tego sprzętu nie będzie możliwe. Uzna ją za uszkodzoną i odmówi ładowania. (będzie trzeba najpierw zwykłą ładowarką podciągnąć baterię do 9 woltów)