Rower elektryczny Benelli Fat Nerone

Rasowa hybryda rowerowa z wyższych warstw społeczeństwa rowerów elektrycznych trafiła na krajowe półki prosto z Włoch. Należy do rodziny fetbikes - rowerów górskich o podwyższonej sprawności przełajowej.

Właściwości terenowe

Nawet przy zmniejszonej szerokości opon do 3 cali, model wykazuje pewne zachowanie na każdej nawierzchni drogi. W końcu siłę w pokonywaniu przeszkód daje mu zainstalowany z tyłu potężny 500-watowy silnik elektryczny. Silnik pomaga wspinać się po stromym zboczu, niedostępnym dla klasyków górskich, mieszać błoto bez obawy utknięcia w środku kałuży, czy szybko zjeżdżać z górki. Jego główny tryb działania związany jest ze wspomaganiem pedałowania, którego stopień oddziaływania ustawiany jest ręcznie przez rowerzystę.

Maksymalne wyposażenie

Subtelnie zakrzywiona aluminiowa rama zawiera akumulator 11 Ah z elementami wewnętrznymi Samsung. Jednak wszystko, co najciekawsze, koncentruje się na kierownicy o szerokości 750 mm, gdzie znajduje się mechanizm blokady przedniego widelca sprężynowo-olejowego, komputer rowerowy z informacyjnym wyświetlaczem LCD, przełączniki prędkości, których jest 27, oraz pokrętła sterujące do hydraulicznych hamulców tarczowych - "pełne nadzienie", jak w modelu pewnym siebie.

Bez kompromisów

Zasięg roweru hybrydowego bez makijażu pośredniego sięga 70 km w trybie asystenta i około 30-35 km po wciśnięciu gazu własnoręcznie. Warto zauważyć, że ta ostatnia funkcja nie jest zaimplementowana we wszystkich egzemplarzach roweru, ponieważ wyposażenie niektórych z nich nie przewiduje obecności gałki przepustnicy. Nieco odstraszającym czynnikiem od zakupu Benelli Fat Nerone jest również wysoki koszt. Ale możesz spokojnie przymknąć oczy na ten czynnik w świetle bezkompromisowych właściwości terenowych modelu.