Електровелосипед Benelli Fat Nerone

Породистий велогібрид з вищих верств суспільства електричних байків прибув на вітчизняні прилавки прямо з Італії. Він належить до роду фетбайков — гірських велосипедів підвищеної прохідності.

Позашляхові якості

Навіть з урахуванням зменшеною до 3 дюймів ширини покришок, модель демонструє впевнену поведінку на будь-якому дорожньому полотні. Адже сил у подоланні перешкод їй надає потужний 500-ватний електромотор, встановлений ззаду. Движок допомагає піднятися на крутий схил, недоступний гірської класиці, помісити бруд, не побоюючись застрягнути посеред калюжі, або ж спритно заїхати під гірку. Основний режим його роботи пов'язаний з наданням допомоги в педалюванні, ступінь впливу чого задається велорайдером вручну.

Повний фарш

Алюмінієва рама з витонченим вигином труб несе на собі акумулятор ємністю 11 Агод з внутрішніми елементами виробництва Samsung. Проте все найцікавіше зосереджено на кермі шириною 750 мм, де знаходяться механізм управління локаутом передній пружинно-масляної вилки, велокомп'ютер з інформативним РК-дисплеєм, перемикачі швидкостей, яких налічується 27, і ручки управління дисковими гідравлічними гальмами — «повний фарш», як для впевненої у своїх силах моделі.

Без компромісів

Запас ходу велогібрида без проміжної підживлення досягає 70 км в режимі помічника і близько 30-35 км при натисканні на газ власноруч. Варто відзначити, що остання можливість реалізована не в усіх примірниках байка, оскільки комплектація деяких з них не передбачає наявності ручки управління газом. Злегка відлякуючим фактором від покупки Benelli Fat Nerone також виступає висока вартість. Але на цей фактор можна сміливо закрити очі у світлі безкомпромісних позашляхових якостей моделі.