Типи кріплень автомобільних двірників
Ми незалежно перевіряємо товари та технології, які рекомендуємо.

Поштовхом до появи нових типів кріплень послужило масове поширення безкаркасних двірників. «Гачок» у них часом заважав оглядовості, та й «анатомію» лобового скла інші кріплення враховують краще.
Hook
![]() |
Таємниця системи кріплення двірників Hook. |
«Гачок» Hook — це старе-добре кріплення щіток склоочисників, яке повсюдно застосовувалося до 2000 року. Воно випускається в поширених розмірах 9х3 і 9х4 (маються на увазі міліметри). Рідше зустрічаються «гачки» 8х3 (у деяких моделей легковиків Audi або на пасажирську сторону) і 12х4 (Subaru Tribeca).
Side Pin
![]() |
«Вся правда про тип кріплення щіток склоочисника Side Pin. |
«Бічній штир» Side Pin присутній на автомобільній арені з 2005 року в розмірі 22 мм і з 2009 року більш вузькою версією 17 мм. Металевий паз цього кріплення вставляється в спеціальний паз і фіксується виступом. Застосовується на авто BMW, Volvo, Skoda, Mercedes-Benz, Volkswagen.
Pinch Tab
![]() |
Загальний вид на «ластівчин хвіст» Pinch Tab. |
«Бічний затиск» Pinch Tab — частий гість на борту німецьких «конячок», хоча його дебют відбувся на французьких марках авто. Широко застосовується з 2008 року. У народі кріплення відомо під прізвиськами «вусики», «ластівка» і «ластівчин хвіст».
Push Button
![]() |
Двірники Push Button — наочний посібник. |
«Кнопка» Push Button, яка фіксує двірник в пазах кріплення, вельми поширена в розмірі 19 мм. Масово застосовується в якості заводського кріплення на машинах Ford, Skoda, деяких моделях Peugeot і Citroen. Також існують вузький різновид «кнопки» (Narrow Push Button 16mm — Audi, Volkswagen) і широка (Wide Push Button 22mm).
Pin Lock
![]() |
Найчастіше кріплення Pin Lock зустрічається на борту легковиків німецького автопрому. |
Вузол кріплення Pin Lock («штир») фігурує переважно на німецьких авто Audi і Mercedes-Benz, а також іспанською Seat'е.
Bayonet
![]() |
Bayonet — наймініатюрніший кріплення на арені кріплень щіток склоочисників. |
Штикової замок Bayonet є найменшим з широкого різноманіття кріплень, до того ж він має найпростішу конструкцію. З 2004 року цей кріплення стоїть на озброєнні левової частки легковиків Renault і Citroen. До того ж його можна споглядати в оснащенні авто покійної шведської марки Saab.
Claw
![]() |
Таємниця «клешні» — двірника з кріпленням Claw. |
«Клешня» Claw — рідкісний птах з бортового оснащення Audi A6 і Seat Altea.
Top Lock
![]() |
Автомобільні двірники з кріпленням «верхній замок». |
Щітки типу Top Lock («верхній замок») використовуються тільки в машинах BMW (5 і 6 серій) і останніх поколіннях Chevrolet Aveo.
Side Mounting
![]() |
Кріплення Side Mounting — нечастий гість на борту легковиків. |
Бічне кріплення Side Mounting входить в заводську комплектацію щіток склоочисників Renault Scenic і ряду американських авто (в минулому).
Guide Lock (DNTL1.1/GWB044)
![]() |
Замки двірників Guide Lock використовуються переважно в бортовому оснащенні машин японської «породи». |
Відносно свіжий тип кріплення двірників для авто японської «породи». Guide Lock застосовується на легковиках Toyota, Mazda, Subaru (після дебюту на борту Lexus NX у 2014 році).
Cover Lock (MBTL1.1/GWB045)
![]() |
Фірмове «Мерседесовское. |
Кріплення Cover Lock використовується з 2013 року на автомобілях Mercedes-Benz.
Cap Lock (VATL5.1/GWB046)
![]() |
За класифікацією кріплень Bosch замки Cap Lock мають маркування VATL5.1 або GWB046. |
Щітки з кріпленнями Cap Lock вперше обкатали на авто Renault Duster і Kaptur в 2016 році. З тих пір вони і продовжують використовуватися на борту французьких легковиків.
Відмінною вам видимості на дорогах і безпечних поїздок!