Для кращого сприйняття матеріал поданий у форматі «Питання-відповідь». І почнемо ми «розбір польотів», як водиться, з азів.

Коли потрібно дитяче автокрісло?

Автомобільні ремені безпеки сконструйовані під анатомію дорослої людини. Однак для дітей вони будуть не тільки марними, але й небезпечними. Правильно підібране і встановлене авктокресло в рази знижує ризик отримання дитиною смертельної травми у всіляких колотнечах і аварійних ситуаціях.

Хто придумав дитяче автокрісло?

Перші документальні відомості про безпечних дитячих кріслах йдуть корінням в 1935 рік, коли американський журнал популярної механіки Modern Mechanix опублікував замітку про кріслі на сталевій рамі, яке кріпилося до днища авто допомогою спеціальної ресори. Конструкція виробу дозволяла дитині злегка захитався під час руху і «сьедала» дрібні нерівності дорожнього полотна.

Рік потому на арену вийшло комфортабельне автокрісло, яке нині називають «катапультою». Таке клеймо приклеїлося до нього через відсутності хоч якихось вжитих заходів безпеки. Крісло нічим не кріпилося до сидіння авто і залишається лише здогадуватися, що чекало юного пасажира при екстреному гальмуванні або зміні траєкторії руху машини.

На цих сканах газет плохенького якості проілюстровані автокрісло-«катапульта» (зліва) і перше дитяче сидіння з ременем безпеки (праворуч).

Прообраз автомобільного крісла з ременем безпеки побачив світ у 1939 році. Винахід придумав американець Лестер Брессон, який змайстрував дитячу «посадкове місце» у власному гаражі з підручних матеріалів.

Предком сучасних крісел по праву вважається розробка професора Алдмана з шведського університету Чамперс. Спостерігаючи за відправкою в космос астронавтів, він прийшов до висновку, що лежачи «проти шерсті» можна значно зменшити навантаження при різкому уповільненні. Ідея була втілена в «залозі» через 9 років, коли компанія Volvo випустила перший в світі автокрісло для найменших, підлягає встановленню проти ходу руху.

Схожими на сучасні зразки дитячі автокрісла стали в 70-ті роки минулого століття.

Дитяче автокрісло — до скількох років?

У загальносвітовій практиці прийнято ділити автомобільні крісла на групи за зростом і вагою. Кожна група розрахована на певну вікову категорію і маркують цифрами від «0» до «3».

  • Група 0 — компактні автолюльки для новонароджених і дітей з малою вагою. Зовні вони нагадують кошик від прогулянкової коляски. Максимальне навантаження на крісла групи 0 не повинна перевищувати 10 кг. Установка таких крісел проводиться перпендикулярно напрямку руху, тобто ніжками до бічних дверей.
Крісла для найменших карапузів у вигляді люльки з твердим каркасом розраховані на перевезення пасажирів у положенні лежачи.

  • Група 0+ — так звані люльки-переноски. Вони розраховані на перевезення малюків від народження до віку приблизно 9-12 міс. (не більше 13 кг). Для забезпечення комфортної посадки діти розташовуються в чашоподібною корпусі автокрісла напівлежачи. Крісла для найменших пасажирів підлягають встановленню суто проти ходу руху авто.
  • Група 1 — крісла цієї групи призначаються для діточок від 1 до 4 років (9-18 кг). Вони доречні для малюків, які вже здатні сидіти самостійно. Дитина в автокріслі 1-ї групи фіксується власними трьох - або п'ятиточковими ременями, спинка вироби часто гнучко регулюється за кутом нахилу. До півторарічного віку багато моделей крісел першої вікової групи встановлюються «проти шерсті», але як тільки дитина підросте — вони можуть бути повернені «особою вперед».
  • Група 2 — використовуються для дітей у віці від 4 до 7 років ваговій категорії 15-25 кг. В «дикій природі» зустрічаються вкрай рідко — найчастіше виробники обєднують їх з групою 3, роблячи відкидається на спинку трансформації крісла в бустер.
  • Група 3 — сидіння-бустери для дітлахів постарше (до 12 років). Їх основне завдання — підняти дитину на ту висоту, при якій штатні ремені безпеки авто будуть проходити як потрібно.

«Чистокровними» зазвичай є «нульові» вікові групи дитячих автокрісел. Решта найчастіше обєднують під одним крилом кілька груп («1/2», «2/3», «0+/1/2/3» тощо).

Де безпечніше ставити дитяче автокрісло?

Переважне місце для установки дитячого автокрісла — це, звичайно ж, заднє сидіння. В теорії найбільш безпечною позицією вважається центральна частина заднього дивана: при бічному ударі дитина опиниться на відстані від дверей, а при фронтальному — у просторі між спинками передніх сидінь. Однак ремені і скоби під кріплення крісла по центру є далеко не у всіх авто.

Варіант установки по центру заднього сидіння хороший тим, що крісло буде рівновіддаленим від небезпек з будь-якого боку.

Ще одна малоуязвимая зона — позаду водія, який інтуїтивно намагається уникнути зіткнення зі свого боку. Автокрісла «нульовий» та «першої» груп можуть встановлюватися і на передній сидушке. Обов'язково спиною проти ходу руху авто.

Важливо! Якщо автокрісло встановлено попереду, обов'язково відключіть пасажирську подушку безпеки. При спрацьовуванні вона може травмувати дитину.

Переднє сидіння — зона максимального ризику. Тому варто ставити крісло попереду, вирішувати тільки вам.

Як встановлювати дитяче автокрісло?

На сьогоднішній день найнадійнішою системою кріплення вважається система Isofix. Вона являє собою жорстке кріплення крісла до автомобільного кузову допомогою замкових з'єднань зі спеціальними скобами в конструкції авто. Шанс допустити помилку при встановленні автокрісла на кріплення Isofix мінімальний. До того ж більшість крісел оснащені індикаторами правильності «стикування» замків зі скобами. Гранична навантаження на кріплення Isofix не повинна перевищувати 18 кг, тому в автокріслах «сидячих» груп «2» і «3» воно виступає в якості допоміжної системи фіксації.

Скоба системи кріплення Isofix. Вид з «непарадного» сторони.

У дитячих автокріслах з американської родоводу застосовується система кріплення Latch. За «состыковочным» параметрами вона має повну сумісність з вищезазначеними кріпленнями Isofix. Однак крісла на американський манер значно легше європейських родичів через відсутність металевої рами і витримують вагу до 29.6 кг.

Найчастіше дитяче автокрісло фіксують на автомобільному сидінні за допомогою штатних ременів безпеки. В «нульових» і частково «першої» групи ремінь «тримає» крісло, а дитина пристібається в ньому окремими трьох - або п'ятиточковими ременями. Починаючи з групи «1» — штатний ремінь пристібає маленького пасажира, а крісло фіксується за рахунок власної ваги.

Що краще, дитяче автокрісло або бустер?

Однозначну відповідь на це питання — всьому свій час. Новонароджених дітей та малюків вагою до 15 кг варто перевозити виключно в спеціальному кріслі. Бустери ж дозволені до використання для юних пасажирів ваговій категорії від 15 кг і зростом не менше 120 см, яким просто незручно сидіти в тісному автокріслі. Якщо посадити в бустер малюка, неправильно пропущений штатний ремінь може нашкодити дитині при аварії або, що ще гірше, чадо вилетить з-під нього при різкій зупинці авто в разі удару.

Дитяче автокрісло — на що звернути увагу?

Важливий пункт програми при виборі автокрісла — комфорт маленького пасажира. Необхідно, щоб форма чаші крісла повторювала вигини контуру тіла дитини, конструкція виробу була піднята над сидінням автомобіля на достатній рівень для забезпечення гарної оглядовості в віконце, а спинка дитячої сидушки мала регулювання кута нахилу. Допустимий кут нахилу відрізняється для кожного віку і відповідає вимогам безпеки.

Головне не забути взяти з собою в дорогу гарний настрій.

Окремий пакет вимог пред'являться до власних ременів безпеки в оснащенні дитячих автокрісел. Зокрема, замок-пряжка не повинен виглядати крихким, а дитина не міг сам розстебнути застібку. Поблизу замку-пряжки незайвою буде текстильна підкладка, щоб при ударі замок не травмував промежину малюка.

Також при виборі дитячого крісла треба враховувати результати незалежних краш-тестів. Найбільш повну картину з безпеки автокрісел і рівня комфорту в них надають тести німецького автомобільного клубу ADAC.

У ролі піддослідних дитячих автокрісел при краш-тестах виступають спеціальні манекени.

Можна дитяче автокрісло ставити попереду?

Як було поведано вище, фронтальний спосіб встановлення автокрісла допускається на свій страх і ризик. Обов'язковою умовою для такого розміщення є відключена подушка безпеки переднього пасажира і положення крісла суто проти ходу руху авто.

Можна використовувати дитяче безкаркасне автокрісло?

Безкаркасне автокрісло — це по суті тканинна накладка на сидіння автомобіля з окремими пристяжними ременями для дитини. Рішення подібного роду підкуповують дешевизною і практичністю в плані транспортування, але по частині безпеки вони відверто пасуть задніх. Втім, безкаркасні моделі послужать хорошим варіантом для поїздок на таксі або орендованій машині. У своє авто краще встановити повноформатне автокрісло.

Приблизно так виглядають дитячі автокрісла без жорсткого каркаса у конструкції.

Чи можна брати в літак дитяче автокрісло?

Можливість використання автомобільних крісел на борту повітряних суден обговорюється з конкретної авіакомпанією-перевізником. Зазвичай ніяких заборон на перевезення в них маленьких пасажирів немає. Пристосованими до перельотів є крісла з наклейкою «For use in aircraft» (або іншою подібною за змістом), що відповідають вимогам оператора транспортних послуг за критеріями ваги (найчастіше до 10 кг) і суми вимірювань висоти, ширини, довжини дитячого сидіння (не більше 115 см).

Якої фірми купити дитяче автокрісло?

Широкий асортимент і велика різноманітність представлених на полицях магазинів автокрісел ускладнюють майбутній вибір дитячого сидіння. Вище в ієрархії інших посадкових місць для маленьких пасажирів стоять рішення від загальновизнаних на світовій арені лідерів: торговельних марок Britax Romer (спільна британсько-німецька компанія), BeSafe (Норвегія), Chicco (Італія), Concord (Німеччина), Cybex (Німеччина), Heyner (Німеччина), Maxi-Cosi (Голландія), Peg-Perego (Італія), Recaro (Німеччина).

Катайтеся з дітьми безпечно!