Принципи кодифікації помилок опалювальних котлів панує анархія — кожен виробник встановлює власні правила шифрування кодів несправностей. Загальноприйнятим є використання для кодування помилок комбінації букв латинського алфавіту і цифр від 0 до 9. Найчастіше для тлумачення того або іншого коду достатньо вдатися до допомоги технічної документації на виріб. Зазвичай, вона містить таблиці з назвою помилки, причиною несправності і списком вжитих заходів щодо її усунення.

Проблеми з котлами зазвичай виникають на тлі несвоєчасного обслуговування вузлів та агрегатів, тому необхідно взяти за правило час від часу влаштовувати опалювального обладнання ретельну перевірку силами причетних фахівців. До них варто звертатися і з усіх проблем з котлами. За винятком якихось елементарних негараздів, які можна вирішити своїми силами.

У газових опалювальних котлах пильної уваги вимагає газова пальник, оскільки саме вона забивається найчастіше. Також важливо проводити періодичну очищення від забруднень внутрішніх поверхонь робочих камер і обслуговувати димар. Примітно, що ризик виходу з ладу або виникнення несправностей у двоконтурних виробах в рази вище, ніж в одноконтурних моделях. Виною всьому більш складна конструкція пристроїв першого типу, до того ж водонагрівача в складі такого котла доводиться цілий рік працювати без перепочинку.

Важливий момент! Не довіряйте установку і обв'язку котла дилетантам. Допущені при цьому помилки можуть виявитися не відразу, однак вони будуть поступово виводити з ладу елементи опалювальної системи.

Деякі опалювальні агрегати не оснащені дисплеєм, тим не менш вони теж піддаються діагностування несправностей. У разі виникнення проблеми на панелі таких котлів спалахують або ж блимають кольорові лампочки. Їх таємниця розкрита у супутній документації до приладу. Не лінуйтеся її погортати — вивчення техпаспорта моделі піде виключно про запас.

Далі наведено перелік найбільш поширених кодів помилок з їх описом для шести великих гравців на ринку опалювальних систем. Імена компаній-виробників у списку розташовані в алфавітному порядку:

Котли BAXI

E 01 — не вдалося провести розпал газового пальника в штатному режимі. Помилка належить до розряду загальних — до її появи наводять найрізноманітніші фактори: невідповідність вхідного тиску газу встановленим нормам, недотримання полярності підключення котла, несправність газового клапана або електронною плати і т. ін.

E 02 — спрацьовування аварійного термостата перегріву. Найчастіше перегрів котла викликаний засміченням теплообмінного контуру. Рідше проблему варто шукати в термостаті або температурному датчику на подачі опалення.

E 03 — наявність проблем з подачею або відведенням повітря з камери згоряння. У котлах з відкритою камерою помилка практично із 100-відсотковою ймовірністю вказує на відсутність належної тяги, а ось в моделях турбірованного типу все не так однозначно: причиною появи на екрані помилки E 03 може бути як незапуск вентилятора, так і банальне скупчування конденсату в трубках.

E 05 — несправність датчика температури на подачі опалювального контуру. Найчастіше при виникненні даної помилки вищезгаданий датчик проситься на заміну.

E 06 — несправний датчик температури системи ГВП. Аналогічно попередньому пункту.

E 10 — неприпустимий тиск в системі опалення. Помилка «вискакує» через низького тиску води в контурі, поганому контакті між датчиком та платою керування або ж причиною її появи стає несправність реле мінімального тиску. У переважній більшості проблема зводиться нанівець при заповненні системи теплоносієм.

E 25 — перевищення максимальної температури котла. Причину потрібно шукати, переважно, в поганій циркуляції теплоносія або несправність датчика температури системи опалення, який установлюється на виході первинного теплообмінника.

E 35 — паразитне полум'я (переривчасте). Код можна споглядати на дисплеї котла при несправності електронної плати, а також неправильному розташуванні електрод-детектора полум'я.

E 40, 41 E — засмічення димоходу або занадто низький тиск газу. На виникнення тандему цих помилок впливає безліч факторів: від дійсно низького тиску подачі «блакитного палива» до несправності газового клапана.

E 96 — знижена напруга живильної ланцюга (менше 170). Якщо помилка з'являється із завидною регулярністю, незайвим буде обзавестися стабілізатором напруги, щоб вирівняти його значення і захистити пристрій від можливих перепадів енергії в мережі живлення.

E 00, E 99 — внутрішня помилка електронної плати.

Котли Bosch

Для серії Bosch Gaz 6000:

A7 — несправність датчика температури контуру ГВП. Датчик необхідно перевірити і при необхідності замінити.

Ad — не визначено температурний датчик бойлера. Потрібна перевірка самого датчика і з'єднувального дроту.

C1 — низька частота обертання вентилятора. Може бути викликаний як низькою напругою в мережі живлення, так і пов'язаними проблемами в системі відводу димових газів.

C4 — диференціальне реле тиску не відключається при вимкненому вентиляторі.Необхідно провести огляд даного реле.

C7 — несправність вентилятора. Шляхи вирішення проблеми: перевірка працездатності вентилятора і його дротів зі штекерами. У разі необхідності проводиться заміна вентилятора.

E2 — несправність датчика температури лінії подачі (обрив). До виникнення цієї помилки зазвичай призводить пошкодження або коротке замикання вищезазначеного датчика.

E9 — спрацьовування обмежувача температури в теплообміннику. Код E9 з'являється на екрані котла через багатьох факторів — від пошкодження обмежувача температури до проблем в опалювальному контурі.

EA — полум'я не виявлено. Це одна з найбільш поширених помилок в опалювальних котлах Bosch. Причин виникнення помилки, як і способів вирішення проблеми, існує сила-силенна. Але спершу краще перевірити відкриття газового крана, тиск подачі газу та системи відведення димових газів. Не допомагає? Приступаємо до чищення теплообмінника і, при необхідності, міняємо газову арматуру.

F7 — котел визначає полум'я при відключеному стані. Причину потрібно шукати в забрудненні електродів, паралельно з чим бажано перевірити на вологість плати управління.

FA — котел визначає полум'я при перекриття подачі газу. Перевірці підлягає газова арматура і система відводу димових газів.

Газові котли Bosch гармонують з більшістю сучасних інтер'єрів.

Для серій ZSC / ZWC:

A7 — несправність температурного датчика контуру гарячого водопостачання (ГВП). Проблема часто саме в ньому, тобто датчик потрібно замінити.

A8 — з'єднання з BUS-шиною перервано. Проблему покликана усунути перевірка з'єднувального кабелю і регуляторів.

A9 — неправильна установка датчика температури ГВП. При появі зазначеної помилки варто перевірити монтажну зону датчика і виконати його перепідключення з використанням теплопроводящей пасти.

Ad — датчик бойлера не виявлено. Необхідно здійснити діагностику датчика або його заміну.

C1 — під час роботи котла сталося розмикання диференціального реле тиску. Огляду підлягають диффреле, витяжний пристрій і з'єднувальні труби.

C4 — диференціальне реле тиску не відключається при вимкненому вентиляторі. Необхідно провести огляд даного реле.

C6 — диференціальне реле не розмикається. Першим пунктом програми при виникненні помилки є перевірка реле і труби відводу димових газів.

d4 — надто велика різниця температур. При появі коду потрібно приділити увагу циркуляційного насосу, байпасному шлангу і перевірити тиск в системі.

EA — полум'я не виявлено. Це одна з найбільш поширених помилок в опалювальних котлах Bosch. Причин виникнення помилки, як і способів вирішення проблеми, існує сила-силенна. Але спершу краще перевірити відкриття газового крана, тиск подачі газу та системи відведення димових газів. Не допомагає? Приступаємо до чищення теплообмінника і, при необхідності, міняємо газову арматуру.

F0 — внутрішня проблема. В даному випадку потрібно провести діагностику електронної плати.

F7 — котел визначає полум'я при відключеному стані. Причину потрібно шукати в забрудненні електродів, паралельно з чим бажано перевірити на вологість плати управління.

FA — котел визначає полум'я при перекриття подачі газу. Перевірці підлягає газова арматура і система відводу димових газів.

Котли Buderus

Помилки, які зустрічаються в газових котлах Buderus, шифруються особливим чином. Спочатку вказується код основний (яка виникла несправність), потім — додаткова кодова комбінація (це число однозначно ідентифікує сигнал несправності), а в кінці позначається клас несправності. Класів буває кілька:

  • Про — робочі повідомлення при нормальному режимі роботи котла;
  • R — неблокирующие несправності, при виникненні яких система продовжує працювати;
  • B — блокуючі несправності, які ведуть до обмеженого часу вимкнення опалювальної системи;
  • V — замикаючі несправності, які блокують роботу опалювальної системи.
Для котлів Buderus передбачена особлива система кодифікації помилок.

Перелік можливих помилок у котлів Buderus досить великий. Однак найчастіше користувач бачить на службовому екрані такі коди несправностей:

2E 357 ПРО — активна функція видалення повітря або ж температура подається потоку швидко наростає.

3C 217 V — не працює вентилятор. Тут важливо визначити, на якому етапі виникає проблема: якщо вентилятор запускається, але реле не клацає — проблема криється у підвідних трубках або засмічення димоходу. Якщо вентилятор не запускається взагалі, потрібно перевірити, чи подається на нього напругу. Якщо вентилятор працює і проблем з димоходом немає, необхідно перевірити пневмореле. Його постійно замкнуті контакти або їх розмикання в процесі роботи пальника будуть розцінені системою безпеки як несправність.

4C 224 B V — спрацьовування обмежувача температури теплообмінника або обмежувача температури димових газів. Оглядаються обидва датчика, шлейф живлення до них, а якщо тиск в системі недостатнє, потрібно підживити котел. Також проблема може бути викликана неполадками з циркуляцією теплоносія або виникненням повітряної пробки.

4Y 351 B V — обрив температурного датчика. Побороти несправність допомагає прозвонка контактів і встановлення нової деталі.

6A 227 B V — полум'я не розпізнається. Здебільшого рішення проблеми з розпалом краще довірити фахівцям. Найпростіше, що можна зробити пересічний користувач, — це візуальний огляд камери згоряння і електродів на предмет забруднення. При необхідності проводиться їх чистка. А якщо котел розпалюється, але через деякий час гасне, негаразди часто пов'язані з виходом з ладу електронної плати.

Котли Hotpoint-Ariston

101 — спрацьовування системи захисту від перегріву. Основних причин появи коду з помилкою кілька: підвищений тиск на виході газового клапана, забруднення фільтра грубої очистки, погана циркуляція теплоносія в системі опалення, погана прохідність теплообмінника через утворення накипу, несправність циркуляційного насоса.

108 — падіння тиску в опалювальному контурі нижче мінімуму. Ймовірно, в системі десь виникла протікання.

109 — тиск в системі піднялося понад 3 бар. Помилка деколи виникає у другому теплообміннику котлів двоконтурного типу. Через несправності в ньому змішуються гаряча і холодна вода, що призводить до підвищення тиску.

201 — немає контакту з датчиком на подачі в контур ГВП. Потрібно підтягнути контакти або ж зробити заміну датчика.

302 — втрата зв'язку з дисплеєм і електронним модулем. Проблема часто криється в проводці.

501 — відсутність полум'я при розпалюванні. Помилка з розряду найбільш поширених. Перше і найголовніше — перевірте, не перекритий чи кран подачі газу. Також несправність часом проявляється через поломки датчика полум'я.

SP3 (5P3) — відрив полум'я. Із завидною регулярністю проблема виникає в області коаксіального димоходу. Щоб звести її нанівець, відрегулюйте його положення і очистіть від сміття.

601 — відсутність тяги в системі. Якщо сенсор працює правильно, доведеться зайнятися прочищенням димоходу.

604 — низька частота обертання вентилятора.

6P1, 6P2 — затримка замикання контактів реле тиску повітря. Виникає через пошкодження трубки Вентурі. Різниця кодів полягає в тому, що 6Р2 висвічується під час роботи котла, а 6Р1 — при спробі здійснити розпал з вже пошкодженої трубкою.

Котли Protherm

F00/01 — несправність датчика температури нагрівання. Датчик необхідно перевірити і при необхідності замінити.

F13 — несправність датчика бойлера. Аналогічно попередньому пункту.

F20 — несправність перегріву (температура понад 97 °С). Для виправлення помилки потрібно перевірити циркуляційний насос, впевнитися у відкритті нагрівальних кранів і байпасного клапана, а також провести діагностику теплового фільтра.

F22 — в котлі немає теплоносія. Заповніть систему і переконайтеся, що в ній відсутні протікання.

F24 — несправність циркуляції теплоносія. Проблема в даному випадку криється в насосі, так і в закритих опалювальних кранах.

F26 — відсутність необхідного струму через двигун газового клапана. Кроковий двигун потребує діагностики і подальшої заміни.

F28/29 — не виявлено полум'я під час розпалювання і втрата полум'я під час роботи пальника. Тут все як у однолітків — перевірити відкриття газового крана необхідно власноруч, а для вирішення більш серйозних проблем доведеться звернутися за допомогою до кваліфікованих фахівців.

F84 — постійна різниця температур між датчиком подачі і обратки. Датчик, швидше за все, підлягає заміні.

Котли Vaillant

F. 10/11 — коротке замикання в датчику подачі/обратки. Датчик потребує діагностиці або заміні.

F. 13/14 — коротке замикання в датчику гарячого старту. Аналогічно попередньому пункту.

F. 22 — недостатня кількість води в системі або її повна відсутність. У переважній більшості проблема зводиться нанівець при заповненні системи теплоносієм.

F. 28 — проблема в електронній платі.

F. 29 — не загоряється газовий пальник. Одна з переліку найбільш загальновідомих проблем з газовими котлами. На її появу впливають невідповідність вхідного тиску газу встановленим нормам, недотримання полярності підключення котла, несправність газового клапана або електронною плати і т. ін.

F. 36 — викид газоподібних продуктів горіння в приміщення. Помилка виникає при закритому повітропроводі або газоотводе. Проявляється через поганої тяги і вентиляції, а також через підвищеної температури в приміщенні, де встановлений котел.

F. 61 — помилка в управлінні газовими клапанами. Суть проблеми криється в самих клапанах, так проводці до них або ж в електронній платі управління.

F. 75 — насос газового котла запущений, а тиск не змінюється. Щоб якомога швидше виправити ситуацію, перевірці підлягають настроюється байпас, датчик тиску, циркуляційний насос і правильність підключення до лінії розширювальної ємності.

Повний перелік помилок і можливі шляхи усунення неполадок, як було сказано вище, потрібно шукати в супутньої паперової документації до опалювального котла.

Тепла у ваші оселі!

Читайте також:
Малий та дорогий: ТОП-5 ультрабуків в районі $1000
Хто сказав, що ноутбук не може бути одночасно компактним, потужним і доступним?
Сам собі фотограф: ТОП-5 селфі-стіків
Селфі-стік більше не розкіш або гаджет для хіпстерів, а необхідна річ для кожного власника смартфона.
Посередник в обміні файлами: ТОП-5 картрідерів
Коли не потрібно довго чекати, щоб передати великий архів фотографій.
Плануєте заготівлю дров? ТОП-5 електричних ланцюгових пилок для домашнього майстра
Кращі у своїй категорії електричні ланцюгові пилки на будь-який бюджет.
Тримаємо тиск в нормі: ТОП тонометрів-автоматів на плече
Автоматичні тонометри для вимірювання артеріального тиску та пульсу з кріпленням манжети на передпліччі.