Коли ви робите покупку за посиланнями на нашому сайті, ми можемо отримувати партнерську комісію.
Alpinestars SM5 Honda Kask motocrossowy, biały-czerwony-niebieski, Rozmiar XL dla ty
* Lekka skorupa zewnętrzna jest wykonana z zaawansowanego technologicznie odpornego na uderzenia tworzywa termoplastycznego w... щеtrzech anatomicznych rozmiarach skorupy oraz trzech indywidualnych rozmiarów wewnętrznej wyściółki EPS z kombinacją wewnętrznej podszewki i wyściółki policzkowej, aby zapewnić 6 unikalnych rozmiarów i zapewnić najlepsze dopasowanie i ochronę. * Zaprojektowany podniesiony obszar z wyściółką skutecznie zmniejsza siły przenoszone na obojczyk, a opatentowany system uwalniania wizjera zapewnia zwolnienie wizjera z odpowiednią, wcześniej określoną siłą, niezależnie od kąta uderzenia. * Zmieniono mniejszą objętość skorupy średniej, dużej, XL i 2XL, aby była o około 3% szersza, aby ułatwić zakładanie i zdejmowanie kasku, gdzie zwiększenie objętości kasku poprawiło również skuteczność zarządzania uderzeniami, która jest teraz o 44% niższa niż próg normalnej prędkości. | artykuł: Alpinestars SM5 Honda Kask motocrossowy, biały-czerwony-niebieski, Rozmiar XL dla ty
Nowy kask Honda SM5 ECE 22.06 / DOT został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu motocyklistom MX kasku, który jest bezpieczny... щеi celowo zaprojektowany, aby zapewnić optymalną ochronę i komfort. Lekki kask Honda SM5 posiada skorupę wtryskiwaną termicznie, w której zastosowano specjalną mieszankę polimerów wzmocnioną różnymi stopniami grubości, która została zaprojektowana tak, aby zapewnić optymalne połączenie ochrony przed uderzeniami i niskiej wagi. Wewnętrzna wyściółka posiada konstrukcję z 7-częściowego polistyrenu ekspandowanego (EPS) z pięcioma różnymi gęstościami EPS, które zapewniają odpowiednią gęstość w odpowiednim miejscu dla lepszej absorpcji uderzeń.Funkcje:- Zaprojektowane podwyższenie z wypełnieniem skutecznie zmniejsza siły przenoszone na obojczyk oraz opatentowany system zwalniania wizjera, który zapewnia zwolnienie wizjera z odpowiednią, z góry określoną siłą, niezależnie od kąta uderzenia.- Zmodyfikowano objętość dolnej skorupy w rozmiarach średnim, dużym, XL i 2XL, aby była około 3% szersza, co ułatwia zakładanie i zdejmowanie kasku, a zwiększenie objętości kasku poprawiło również wydajność zarządzania uderzeniami, która jest teraz o 44% niższa niż próg prędkości normalnej.- W przypadku nowego standardu ECE 22.06, SM5 osiąga 44% lepsze oceny uderzeń przy normalnej prędkości w porównaniu do obecnej wartości 33%, a także 32% lepsze uderzenia przy niskiej prędkości i 31% lepsze uderzenia liniowe przy wysokiej prędkości niż obowiązujące standardy.- Wielowarstwowa wyściółka wewnętrzna zapewnia odpowiednią gęstość w odpowiednim miejscu dla lepszej absorpcji uderzeń.- Przeprojektowany nowy profil podbródka, w którym obszar podstawy został specjalnie wyrzeźbiony, aby dać sekcję odciążającą, podniesioną, aby zwolnić obojczyk, z nową, bardziej miękką wyściółką EPS, która rozciąga się poza samą skorupę kasku i jest pokryta bardziej elastycznym związkiem gumowym, zapewniającym zmniejszone ryzyko jakiegokolwiek rodzaju obrażeń obojczyka.- Opatentowany system zwalniania wizjera zapewnia zwolnienie wizjera z odpowiednią, z góry określoną siłą, niezależnie od kąta uderzenia.- Maksymalnie wentylacja i wysokie poziomy wymiany ciepła dzięki wielokanałowym otworom wlotowym i wylotowym.- Wizjer został zaprojektowany tak, aby kierować powietrze do portów w celu zwiększenia przepływu powietrza.- Poduszki policzkowe ERS Emergency Release System.- Pętle doprowadzające wąż do nawadniania, które ułatwiają montaż systemu nawadniania.- Wersja ECE kasku Honda SM5 waży 1350 gramów dla rozmiaru średniego i 1420 gramów dla wersji ECE DOT z wizjerem.Ochrona:- Wewnętrzna i zewnętrzna powierzchnia została zaprojektowana tak, aby zminimalizować skutki uderzeń skośnych. Aby pomóc w walce i łagodzeniu tych sił uderzenia obrotowego, Alpinestars zaprojektował własną technologię, tworząc powierzchnię o
Zupełnie nowy kask Honda SM5 ECE 22.06/DOT został zaprojektowany, aby zapewnić zawodnikom MX optymalną ochronę i komfort. Lek... щеki kask Honda SM5 posiada termicznie wtryskiwaną skorupę zawierającą specjalną mieszankę polimerów o różnym stopniu gęstości dla zapewnienia optymalnego poziomu bezpieczeństwa i lekkości. Wewnętrzna wyściółka ma 7-częściową konstrukcję polistyrenową (EPS), w tym pięć różnych gęstości EPS, w celu zapewnienia wymaganej gęstości we właściwym obszarze i przez to, zwiększenia absorpcji energii powstałej w wyniku uderzenia. • Lekka skorupa zewnętrzna jest wykonana z zaawansowanego technologicznie, odpornego tworzywa termoplastycznego; 3 rozmiary skorupy, plus trzy indywidualne rozmiary wnętrza EPS z kombinacją wewnętrznej wyściółki i poduszek policzkowych daje w sumie 6 indywidualnych rozmiarów, aby zapewnić optymalne dopasowanie i najlepszą ochronę • Podwyższona strefa wyściółki skutecznie zmniejsza siły przenoszone na obojczyk; opatentowany system daszka, który odpada z odpowiednią przy zastosowaniu określonej przez producenta siły, niezależnie od kąta uderzenia • Zmieniono rozmiar skorup Medium, Large, XL i 2XL, aby uzyskać 3% zwiększenie objętości, aby kask był łatwiejszy do zakładania i zdejmowania; zwiększenie objętości kasku poprawiło przy okazji wydajność absorpcji energii uderzeń, dając o 44% lepszy wynik przy normalnej prędkości • Zgodnie z nową normą ECE 22.06 SM5 kask oferuje o 44% lepszy wynik przy normalnej prędkości w porównaniu z poprzednim wynikiem 33% oraz o 32% lepszy wynik przy niskich prędkościach i o 31% lepszy wynik przy dużych prędkościach niż przewiduje to obowiązująca norma • Wewnętrzne i zewnętrzne powierzchnie zostały zaprojektowane tak, aby zminimalizować skutki ukośnych uderzeń W celu redukcji obrotowych sił uderzeniowych, Alpinestars opracował i zastrzeżył technologię powierzchni o niskim współczynniku tarcia na wewnętrznej powierzchni wnętrza EPS Jeśli chodzi nową normę ECE 22.06, która uwzględnia teraz także poziomy sił pochodzących z uderzeń rotacyjnych, SM5 uzyskał wynik 70% • Wewnętrzna wyściółka o różnej gęstości zapewnia odpowiednią gęstość we właściwych obszarach w celu zwiększenia wydajności absorpcji energii • Zmieniony pasek zapięcia, w którym obszar główny został specjalnie wyprofilowany, aby uzyskać podniesioną krawędź z miejscem na kość obojczyka oraz nowa, bardziej miękka wkładka EPS, która wykracza poza samą skorupę i jest pokryta bardziej elastyczną mieszanką gumową dla zmniejszenia ryzyka obrażeń obojczyka • Opatentowany system odblokowywania wizjera zapewnia odpadnięcie w wyniku odpowiedniej, wcześniej określonej siły, niezależnie od kąta uderzenia • Maksymalna wentylacja i wysoce wydajne chłodzenie dzięki wlotom powietrza i otworom wylotowym • Wizjer został zaprojektowany tak, aby kierować powietrze
Zupełnie nowy kask Honda SM5 ECE 22.06/DOT został zaprojektowany, aby zapewnić zawodnikom MX optymalną ochronę i komfort. Lek... щеki kask Honda SM5 posiada termicznie wtryskiwaną skorupę zawierającą specjalną mieszankę polimerów o różnym stopniu gęstości dla zapewnienia optymalnego poziomu bezpieczeństwa i lekkości. Wewnętrzna wyściółka ma 7-częściową konstrukcję polistyrenową (EPS), w tym pięć różnych gęstości EPS, w celu zapewnienia wymaganej gęstości we właściwym obszarze i przez to, zwiększenia absorpcji energii powstałej w wyniku uderzenia. • Lekka skorupa zewnętrzna jest wykonana z zaawansowanego technologicznie, odpornego tworzywa termoplastycznego; 3 rozmiary skorupy, plus trzy indywidualne rozmiary wnętrza EPS z kombinacją wewnętrznej wyściółki i poduszek policzkowych daje w sumie 6 indywidualnych rozmiarów, aby zapewnić optymalne dopasowanie i najlepszą ochronę • Podwyższona strefa wyściółki skutecznie zmniejsza siły przenoszone na obojczyk; opatentowany system daszka, który odpada z odpowiednią przy zastosowaniu określonej przez producenta siły, niezależnie od kąta uderzenia • Zmieniono rozmiar skorup Medium, Large, XL i 2XL, aby uzyskać 3% zwiększenie objętości, aby kask był łatwiejszy do zakładania i zdejmowania; zwiększenie objętości kasku poprawiło przy okazji wydajność absorpcji energii uderzeń, dając o 44% lepszy wynik przy normalnej prędkości • Zgodnie z nową normą ECE 22.06 SM5 kask oferuje o 44% lepszy wynik przy normalnej prędkości w porównaniu z poprzednim wynikiem 33% oraz o 32% lepszy wynik przy niskich prędkościach i o 31% lepszy wynik przy dużych prędkościach niż przewiduje to obowiązująca norma • Wewnętrzne i zewnętrzne powierzchnie zostały zaprojektowane tak, aby zminimalizować skutki ukośnych uderzeń W celu redukcji obrotowych sił uderzeniowych, Alpinestars opracował i zastrzeżył technologię powierzchni o niskim współczynniku tarcia na wewnętrznej powierzchni wnętrza EPS Jeśli chodzi nową normę ECE 22.06, która uwzględnia teraz także poziomy sił pochodzących z uderzeń rotacyjnych, SM5 uzyskał wynik 70% • Wewnętrzna wyściółka o różnej gęstości zapewnia odpowiednią gęstość we właściwych obszarach w celu zwiększenia wydajności absorpcji energii • Zmieniony pasek zapięcia, w którym obszar główny został specjalnie wyprofilowany, aby uzyskać podniesioną krawędź z miejscem na kość obojczyka oraz nowa, bardziej miękka wkładka EPS, która wykracza poza samą skorupę i jest pokryta bardziej elastyczną mieszanką gumową dla zmniejszenia ryzyka obrażeń obojczyka • Opatentowany system odblokowywania wizjera zapewnia odpadnięcie w wyniku odpowiedniej, wcześniej określonej siły, niezależnie od kąta uderzenia • Maksymalna wentylacja i wysoce wydajne chłodzenie dzięki wlotom powietrza i otworom wylotowym • Wizjer został zaprojektowany tak, aby kierować powietrze
Nowy kask Honda SM5 ECE 22.06 został zaprojektowany, aby zapewnić zawodnikom MX kask, który jest bezpieczny i celowo zaprojek... щеtowany, aby zapewnić optymalną ochronę i komfort.> Lekki kask Honda SM5 jest wyposażony w termowtryski skorupę zawierającą specjalną mieszankę polimerów o różnym stopniu grubości, która została zaprojektowana w celu zapewnienia optymalnej ochrony przed uderzeniami i niewielkiej wagi.> Wewnętrzna wyściółka posiada 7-częściową konstrukcję ze spienionego polistyrenu (EPS), w tym pięć różnych gęstości EPS zaprojektowanych w celu zapewnienia właściwej gęstości we właściwym obszarze w celu zwiększenia absorpcji uderzeń. Features Zaprojektowany podniesiony obszar z wyściółką skutecznie zmniejsza siły przenoszone na obojczyk i opatentowany system zwalniania przyłbicy, który zapewnia zwolnienie przyłbicy z odpowiednią, wcześniej określoną siłą, niezależnie od kąta uderzenia. Zrewidowano średnią, dużą, XL i 2XL dolną objętość skorupy, aby była o około 3% szersza, aby ułatw...
Nowy kask Honda SM5 ECE 22.06 / DOT został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu motocyklistom MX kasku, który jest bezpieczny i celowo zaprojektowany, aby zapewnić optymalną ochronę i komfort. Lekki kask Honda SM5 posiada skorupę wtryskiwaną termicznie, w której zastosowano specjalną mieszankę polimerów wzmocnioną różnymi stopniami grubości, która została zaprojektowana tak, aby zapewnić optymalne połączenie ochrony przed uderzeniami i niskiej wagi. Wewnętrzna wyściółka posiada konstrukcję z 7-częściowego polistyrenu ekspandowanego (EPS) z pięcioma różnymi gęstościami EPS, które zapewniają odpowiednią gęstość w odpowiednim miejscu dla lepszej absorpcji uderzeń.Funkcje:- Zaprojektowane podwyższenie z wypełnieniem skutecznie zmniejsza siły przenoszone na obojczyk oraz opatentowany system zwalniania wizjera, który zapewnia zwolnienie wizjera z odpowiednią, z góry określoną siłą, niezależnie od kąta uderzenia.- Zmodyfikowano objętość dolnej skorupy w rozmiarach średnim, dużym, XL i 2XL, aby była około 3% szersza, co ułatwia zakładanie i zdejmowanie kasku, a zwiększenie objętości kasku poprawiło również wydajność zarządzania uderzeniami, która jest teraz o 44% niższa niż próg prędkości normalnej.- W przypadku nowego standardu ECE 22.06, SM5 osiąga 44% lepsze oceny uderzeń przy normalnej prędkości w porównaniu do obecnej wartości 33%, a także 32% lepsze uderzenia przy niskiej prędkości i 31% lepsze uderzenia liniowe przy wysokiej prędkości niż obowiązujące standardy.- Wielowarstwowa wyściółka wewnętrzna zapewnia odpowiednią gęstość w odpowiednim miejscu dla lepszej absorpcji uderzeń.- Przeprojektowany nowy profil podbródka, w którym obszar podstawy został specjalnie wyrzeźbiony, aby dać sekcję odciążającą, podniesioną, aby zwolnić obojczyk, z nową, bardziej miękką wyściółką EPS, która rozciąga się poza samą skorupę kasku i jest pokryta bardziej elastycznym związkiem gumowym, zapewniającym zmniejszone ryzyko jakiegokolwiek rodzaju obrażeń obojczyka.- Opatentowany system zwalniania wizjera zapewnia zwolnienie wizjera z odpowiednią, z góry określoną siłą, niezależnie od kąta uderzenia.- Maksymalnie wentylacja i wysokie poziomy wymiany ciepła dzięki wielokanałowym otworom wlotowym i wylotowym.- Wizjer został zaprojektowany tak, aby kierować powietrze do portów w celu zwiększenia przepływu powietrza.- Poduszki policzkowe ERS Emergency Release System.- Pętle doprowadzające wąż do nawadniania, które ułatwiają montaż systemu nawadniania.- Wersja ECE kasku Honda SM5 waży 1350 gramów dla rozmiaru średniego i 1420 gramów dla wersji ECE DOT z wizjerem.Ochrona:- Wewnętrzna i zewnętrzna powierzchnia została zaprojektowana tak, aby zminimalizować skutki uderzeń skośnych. Aby pomóc w walce i łagodzeniu tych sił uderzenia obrotowego, Alpinestars zaprojektował własną technologię, tworząc powierzchnię o
Опис товару сформовано на базі даних з інтернет-магазинів. Перед купівлею обов'язково уточнюйте всю інформацію у продавця.
