Гальмівна ручка Shimano Tiagra Lewa Dźwignia Hamulca Z Przełącznikiem IST4700LI2

Dane techniczne:SERIA: SHIMANO TIAGRA 4700 SeriesSpecyfikacja dźwigni zmiany biegów_SL obudowa zewnętrzna_Dźwignia: OT SP41Specyfikacja dźwigni zmiany biegów_SL obudowa zewnętrzna_RD strona: OT SP41 UszczelnionaDane techniczne dźwigni zmiany biegów_SL link_OPTISLICK link: TakSpecyfikacja dźwigni zmiany biegów_SL cięgła_w zestawie: TakSpecyfikacja dźwigni zmiany biegów_SL cięgła_Po zmontowaniu: TakKolor osłony wspornika: czarny,Specyfikacja dźwigni zmiany biegów_SL cięgna_Nie Zmontowane: TakSpecyfikacja dźwigni hamulca_Opaska zaciskowa (mm): 23,8 24,2Dane techniczne dźwigni hamulca_ Regulacja zasięgu: ŚrubaSpecyfikacja dźwigni hamulca_SLR EV: TakTyp dźwigni: DŹWIGNIA PODWÓJNEGO STEROWANIASpecyfikacja dźwigni zmiany biegów_Multi Konstrukcja łożyska: 0Dane techniczne dźwigni zmiany biegów_Przednie prędkości: 2Technologie:OPTISLICK: Kable OPTISLICK mają minimalną i jednolitą elektrycznie powleczoną warstwę, która poprawia wydajność prowadzenia kabli i zapewnia doskonałą odporność na korozję.NOWA SUPER SLR: SLR oznacza SHIMANO Linear Response. NOWA konstrukcja SUPER SLR wykorzystuje mechanizm zmniejszający tarcie w zacisku, dźwigni i kablu, które poprawiają reakcję i modulację.Również w przypadku dźwigni zastosowano mechanizm SERVOWAVE, który zapewnia szybki kontakt szczęki z obręczą i dłuższy skok od początkowego efektu hamowania w celu lepszej kontroli. SLR jest istotnym czynnikiem w podwójnym zacisku obrotowym SHIMANO, który zapewnia większą siłę hamowania niż tradycyjne zaciski boczne.Regulacja zasięgu: dźwignia hamulca jest wyposażona w mechanizm regulacji zasięgu. Odległość od uchwytu kierownicy do dźwigni można regulować w celu dopasowania do dowolnego rozmiaru dłoni, rodzaju jazdy i indywidualnych preferencji rowerzysty.DŹWIGNIA PODWÓJNEGO STEROWANIA: DCL oznacza DŹWIGNI PODWÓJNEJ STEROWANIA. Posiada funkcje hamowania i zmiany biegów w systemie i umożliwia łatwą obsługę.Ergonomiczna innowacja jest prawdopodobnie bardziej krytyczna dla wyższych standardów wydajności niż dodatkowe przekładnie. Mechanizmy wewnętrzne zmiany biegów czerpią wytrzymałość z naszej technologii MTB i są tak gładkie i łatwe, że można przesunąć jednym palcem przód i tył. Rzeczywiście, zmiana jest ostatecznym aktem CAŁKOWITEJ INTEGRACJI SHIMANO i po prostu trzeba doświadczyć, aby ją zrozumieć.OT SP41: W przypadku OT SP41 cała długość zewnętrznej osłony jest wstępnie nasmarowana specjalnym smarem silikonowym dla szybkiej i precyzyjnej zmiany przełożeń. OT SP41 maksymalnie zmniejsza tarcie wewnętrzne kabla, zapewniając szybką reakcję na operacje i łatwą / łatwą zmianę biegów. Ponadto zmniejsza się również utrata mocy spowodowana opóźnieniem zmiany biegów i zmęczeniem przez zmianę biegów, szczególnie podczas jazdy w terenie z wieloma wzlotami i spadkami oraz na długich dystansach. Dostępnych jest również 8 opcji kolorystycznych obudowy zewnętrznej w celu spełnienia wielu wymagań.