Човнові мотори

Filtr wody Ionio 3/4´.Ionio Filtr Wody Filtr I Śruby W SSAISI 316L.Rina Approved, certyfikat nr Mac/13997/1/To/97.

OEM Marine 22-35 mm Shaft Seal Black to wysokiej jakości i niezawodna uszczelka wału, zaprojektowana specjalnie do łodzi i urządzeń z silnikami. Ta czarna uszczelka zapewnia doskonałą wydajność i płynną pracę wału, zapobiegając wyciekom lub awariom uszczelki w środowisku morskim.Dzięki zakresowi średnicy wału 22-35 mm ta uszczelka jest odpowiednia dla szerokiej gamy silników i urządzeń łodzi, zapewniając bezpieczne i wydajne rozwiązanie do uszczelniania wału. Trwała konstrukcja i materiały sprawiają, że jest on bardzo odporny na zużycie, korozję i trudne warunki morskie, zapewniając optymalną wydajność i trwałość.OEM Marine 22-35 mm Shaft Seal Black jest łatwy w montażu i konserwacji, dzięki …

Skrzynia biegów 500w.Skrzynia biegów 500W.

Wąż gumowy karbowany spiralny SCAMO/ASP do odprowadzania spalin i chłodzenia wymienników ciepła. Zatwierdzony 0474 RINa. LLOYD´S REGISTER Temperatura robocza - 30°C + 100°C. Ciśnienie robocze 3 bary. Tolerancja + lub - 3 %.Dane techniczne:Wąż wydechowy: Ø Mm.90 Mt 10

Wszystkie wały napędowe VETUS są wykonane ze stali nierdzewnej typu „Duplex 1- 4462. W porównaniu z materiałami ze stali nierdzewnej, takimi jak AISI 316 i Aquamet 17 lub 22, odporność na korozję „Duplex 1-4462 jest znacznie większa. Ponadto wytrzymałość na rozciąganie „Duplex 1-4462 jest o około 30% większa niż AISI 316, a jego twardość jest o około 40% wyższa. To właśnie ten wysoki stopień twardości zapewnia „Duplex 1-4462 doskonałe właściwości jezdne w łożyskach (gumowych). Jeden koniec wału napędowego VETUS jest standardowo obrabiany za pomocą stożka 1:10 i rowka klinowego. W zestawie znajduje się również pasujący klucz o wymiarach zgodnych z normą ISO 4566, podkładka języczkowa i nakrętk…

Głowica bojowa:- Maxprop A, 3 otworyDane techniczne:- Materiał: cynk Otwór ostrołukowy Mm.38

Skuteczna eliminacja hałasu w powietrzu, który promieniuje z silników i innych maszyn.Standardowy kompozyt składa się z warstwy masowo obciążonego winylu umieszczonej pomiędzy dwiema warstwami ognioodpornej pianki polieterowej pokrytej cienką, atrakcyjną okładziną paroizolacyjną.Kompozyt został zaprojektowany i wyprodukowany specjalnie do tłumienia dźwięków pochodzących z maszyn, takich jak silniki, generatory, pompy i inny sprzęt morski, który może mieć istotne komponenty basowe i średnie częstotliwości.Konstrukcja centruje winyl akustyczny pomiędzy pianką o równej grubości z przodu i z tyłu.1 funt/mkw.Ft.Notatka:SDN IVF2020WN27 TO 2LB/SQ.FT.

Plastikowa gęsia szyja do morskich układów wydechowych z wtryskiem wody. Dostarczany z uchwytami montażowymi ze stali nierdzewnej (Aisi 316).Do węża wydechowego ze stali nierdzewnej Ø102 Mm Wsporniki mocujące ze stali nierdzewnej są dostarczane standardowo z tymi gęsią szyją.Gęsia szyja podnosi wąż wydechowy powyżej linii wodnej, dzięki czemu woda nie może zasypać układu wydechowego. Po zatrzymaniu silnika cała woda chłodząca w wężu wydechowym popłynie do najniższego punktu układu, w którym powinna znajdować się blokada wodna. Aby ograniczyć ilość wody, gęsia szyja powinna być dopasowana jak najbliżej za śluzą. Ale w razie potrzeby można go również zamontować bezpośrednio na połączeniu wylotowym pawęży…

Specyfikacja:- mocowanie silników do 50 kg, - Inox 316 - 5 stopni regulacji

Plastikowa gęsia szyja do morskich układów wydechowych z wtryskiem wody. Dostarczany z uchwytami montażowymi ze stali nierdzewnej (AISI 316).

Skuteczna eliminacja hałasu w powietrzu, który promieniuje z silników i innych maszyn.Standardowy kompozyt składa się z warstwy masowo obciążonego winylu umieszczonej pomiędzy dwiema warstwami ognioodpornej pianki polieterowej pokrytej cienką, atrakcyjną okładziną paroizolacyjną.Kompozyt został zaprojektowany i wyprodukowany specjalnie do tłumienia dźwięków pochodzących z maszyn, takich jak silniki, generatory, pompy i inny sprzęt morski, który może mieć istotne komponenty basowe i średnie częstotliwości.Konstrukcja centruje winyl akustyczny pomiędzy pianką o równej grubości z przodu i z tyłu.1 funt/mkw.Ft.Notatka:SDN IVF2020WN27 TO 2LB/SQ.FT.

Kabel sterowania silnikiem DOMETIC Premium CCX633 to wytrzymały i wysokiej jakości kabel przeznaczony do użytku na łodziach i innym sprzęcie morskim z silnikami. Posiada czarno-szary schemat kolorów, który dodaje Twojej łodzi eleganckiego i nowoczesnego wyglądu.Ten kabel sterujący został specjalnie zaprojektowany do płynnej i precyzyjnej kontroli silnika, zapewniając łatwą manewrowość i responsywność na wodzie. Kabel jest wykonany z najwyższej jakości materiałów odpornych na korozję i zużycie, dzięki czemu idealnie nadaje się do użytku w trudnych warunkach morskich.Dzięki długości XX stóp ten kabel sterowania silnikiem nadaje się do szerokiej gamy rozmiarów łodzi i typów silników. Niezależni…

Rura wydechowa silnika ze stali nierdzewnej AISI 316, z ostrzem zapobiegającym cofaniu się wody do silnika. Zewnętrzna krawędź z rowkiem zapobiegającym zanieczyszczaniu rufy łodzi przez spaliny z silnika. W komplecie z przeciwkołnierzem do mocowania.

Pakiet zawiera wszystko, co potrzebne: olej, filtr oleju, uszczelkę spustową, jednorazowy lejek, naklejkę serwisową i ręcznik warsztatowy, dzięki czemu można go łatwo używać.Przydatny pakiet dla majsterkowiczów/warsztatów o ograniczonej przestrzeni.Jednorazowy lejek 18 0003 dostępny do indywidualnego zakupu.Naklejki serwisowe do umieszczenia wewnątrz osłony, aby łatwo zidentyfikować ostatnią datę serwisu i godziny pracy.

BRĄZOWE ŁOŻYSKO WAŁU Ř mm 25.Łożysko wału z brązu i gumy, hydrosmarowane.Metryczne wewnętrzne i zewnętrzne Ø w calach.

Tłumik wydechowy do silników chłodzonych wodą. Wykonane z Eltexu o wysokiej gęstości.Dane techniczne:-B: 400mm- C: 290mm- Pojemność: 33 l-D: 760mm- Silnik: 300 KM- Tubo Manguera: 100-115mm

Pierścień uszczelniający OEM MARINE 22-40 mm Shaft Seal Black to wysokiej jakości system uszczelniający zaprojektowany specjalnie dla łodzi i urządzeń z wałami silnika o średnicy od 22 do 40 mm. Pierścień uszczelniający wał jest wykonany z dbałością o precyzję i trwałość, zapewniając optymalną wydajność i trwałość nawet w wymagających środowiskach morskich.Czarny kolor uszczelki nie tylko nadaje silnikowi elegancki i profesjonalny wygląd, ale także zapewnia doskonałą odporność na promieniowanie UV, zapobiegając uszkodzeniom lub degradacji spowodowanym długotrwałym działaniem promieni słonecznych. Ta funkcja jest szczególnie ważna w zastosowaniach morskich, gdzie statki są stale narażone na działani…

Pierścień uszczelniający OEM MARINE 25-45 mm Shaft Seal Black to wysokiej jakości i trwały element zaprojektowany specjalnie dla łodzi i sprzętu morskiego. Pierścień uszczelniający jest wykonany tak, aby pasował do osi o średnicy od 25 do 45 mm, dzięki czemu jest kompatybilny z szeroką gamą silników powszechnie stosowanych w zastosowaniach morskich.Jedną z kluczowych cech tego pierścienia uszczelniającego jest jego czarny kolor, który nie tylko dodaje estetyki, ale także zapewnia dodatkową ochronę przed promieniowaniem UV i trudnymi warunkami morskimi. Czarny kolor pomaga zapobiegać blaknięciu i pogorszeniu się z biegiem czasu, dzięki czemu pierścień uszczelniający pozostaje w optymalnym stanie …

Zastępuje:69J-43880-00-00 60V-43880-00-00.Pasuje:F200 F225 (2004-06) F250 (2005-06) LF200 LF225 LF250 LZ200 LZ225 LZ250 (2004-06).

Silnik windy kotwicznej.Dane techniczne:DORADO / MARLIN / X 1Napięcie: 12 VWat: 700 W

Wąż gumowy karbowany spiralny SCAMO/ASP do odprowadzania spalin i chłodzenia wymienników ciepła. Zatwierdzony 0474 RINa. LLOYD´S REGISTER Temperatura robocza - 30°C + 100°C. Ciśnienie robocze 3 bary. Tolerancja + lub - 3 %.Dane techniczne:Wąż wydechowy: Ø Mm.90 Mt 10

Nowa linia zamków wodnych Vetus Hd wykonana jest ze specjalnie zmieszanego kompozytu NAVIDURIN®, który jest odporny na temperaturę do 260°C. Podczas gdy konstrukcja śluzy NLP jest już dobrze znana ze swoich funkcji wyciszających, wszechstronnych opcji instalacji i wyjątkowo niskiego ciśnienia wstecznego.Dodaje teraz właściwości mechaniczne, które sprostają każdemu wyzwaniu i stawia go na wyjątkowej pozycji na rynku Odporność termiczna na odkształcenia pod wpływem nacisku wynosi 250°C, prawie dwukrotnie więcej niż w przypadku standardowych materiałów GRP.To samo dotyczy wytrzymałości na rozciąganie i zginanie. Dla osób zainteresowanych wagą jest też dobra wiadomość. Wszystkie te korzyści są dostępne…

Nowa linia zamków wodnych VETUS HD jest wykonana ze specjalnie zmieszanego kompozytu NAVIDURIN®, który jest odporny na temperaturę do 260 ° C. Podczas gdy konstrukcja zamka wodnego NLP jest już dobrze znana ze swoich właściwości wyciszających, wszechstronnych opcji instalacji i wyjątkowo niskiego przeciwciśnienia. Odporność termiczna na odkształcenia pod ciśnieniem wynosi 250 ° C, prawie dwukrotnie więcej niż w przypadku standardowych materiałów GRP. To samo dotyczy wytrzymałości na rozciąganie i zginanie!Dla osób zainteresowanych wagą jest też dobra wiadomość. Wszystkie te korzyści są dostępne przy prawie o połowę mniejszej wadze od konkurencji!Wytrzymała śluza wodna VETUS w skrócie:- Nadaj…

Wytrzymała śluza wodna.Nlp50hd.