Порівняння Energizer 1HR Charger + 4xAA 2300 mAh vs Duracell CEF14 + 2xAA 1300 mAh + 2xAAA 750mAh

Технологія виготовлення батарей, з якою сумісний зарядний пристрій. Сучасні акумулятори можуть виготовлятися за різними технологіями (Ni-Cd, Ni-Mh, Li-Ion, LiFePO4, IMR), кожна має свої особливості і вимоги до процедури зарядки; тому під конкретний акумулятор варто підбирати зарядний пристрій, для якого прямо заявлена сумісність з відповідною технологією.

— Ni-Cd. Нікель-кадмієві акумулятори є одним з найстаріших різновидів елементів, що перезаряджаються. Тим не менш, вони і сьогодні використовуються досить широко, зокрема, Ni-Cd батареї вважаються оптимальними для пристроїв з порівняно високими струмами споживання і підвищеними вимогами до надійності. Такі акумулятори стійкі до низьких температур, прості в зберіганні, надійні і безпечні. Одним з головних недоліків даної технології вважається «ефект пам'яті»: ємність батареї знижується після того, як її поставили на зарядку, не розрядивши до кінця. Однак цей момент пов'язаний швидше з особливостями контролерів заряду, а не з самою технологією, і застосуванням прогресивних контролерів можна звести його практично до нуля. А ось з однозначних недоліків можна згадати «неекологічність» як самих батарей, так і їх виробництва.

— Ni-Mh. Нікель-метал-гидридні елементи були створені в спробі удосконалення описаних вище ніке...ль-кадмієвих. Творцям вдалося досягти більш високої ємності (при тих же розмірах батареї), крім того, Ni-Mh елементи екологічно безпечні і повністю позбавлені ефекту пам'яті навіть при використанні найпростіших контролерів заряду. Недоліками цього варіанта, порівняно з Ni-Cd, є порівняно невисока стійкість до морозів, менший термін служби і більш складні умови зберігання, особливо довготривалого.

— Ni-Zn. Технологія, яка є ровесницею Ni-Cd і теж дожила до наших днів. Нікель-цинкові елементи характеризуються більш високою ємністю, ніж у інших «нікелевих» акумуляторів, а також більш високою напругою, яка до того ж зберігається на робочому рівні практично до вичерпання заряду. Останнє особливо зручно для цифрових фотоапаратів — ця техніка досить вимоглива до напруги. Тим не менш, з низки причин Ni-Zn технологія особливої популярності не набула. Головною з цих причин є малий термін служби (близько 300 – 400 циклів заряду-розряду).

— Li-Ion. Тип батарей, що широко відомий насамперед за портативною електронікою на зразок смартфонів або плеєрів, проте з недавніх пір успішно застосовується і в інших видах техніки. Літій-іонні акумулятори поєднують високу ємність з компактністю, досить швидко заряджаються і позбавлені «ефекту пам'яті». Їх головні недоліки — висока вартість, слабка придатність до роботи за низьких температур і деяка ймовірність загоряння при перевантаженнях і збоях.

— LiFePO4. Різновид описаних вище Li-Ion акумуляторів, так звані «літій-залізо-фосфатні». Перевагами подібних елементів перед класичними літій-іонними є, насамперед, стабільна напруга розряду (до вичерпання енергії), висока пікова потужність, тривалий термін служби, стійкість до низьких температур, стабільність і безпека. Крім того, завдяки використанню у складі заліза замість кобальту такі акумулятори ще й безпечніше у виробництві і простіше в утилізації. Водночас вони помітно поступаються літій-іонним за ємністю.

— IMR. Дана абревіатура використовується для літій-іон-марганцево-оксидних батарей — ще однієї варіації на тему літій-іонної технології; також зустрічається позначення LiMn. Поліпшення, представлені в цій версії включають температурну стабільність (знижений ризик займання при збоях), довговічність та низькі показники саморозряду (останнє спрощує тривале зберігання). При цьому для багатьох батарей IMR заявлена сумісність зі стандартними «зарядниками» для літій-іонних елементів, однак краще все-таки користуватися спеціалізованими пристроями (зокрема, через низький внутрішній опір і підвищений ризик переразрядки).

Кількість незалежних каналів зарядки, передбачене в конструкції зарядного пристрою.

Якщо напруга, струм зарядки і інші параметри даної моделі регулюються на всіх акумуляторних слотах одночасно — це означає, що пристрій має тільки один канал. Наявність кількох каналів зарядки дозволяє виставляти на окремих слотах власні параметри роботи та, відповідно, одночасно заряджати в одному пристрої різні типи акумуляторів. При цьому канал може охоплювати як один слот, так і декілька: наприклад, багато моделей на 4 батареї мають всього 2 каналу (по одному на кожні 2 слоти).

Велика кількість каналів розширює можливості «зарядника» і буде особливо корисним у тих випадках, коли доводиться часто заряджати різнотипні батареї; з іншого боку, воно помітно позначається на вартості пристрою.

Найбільший струм, який може забезпечити пристрій при зарядці акумулятора (або штатний значення струму зарядки, якщо він не регулюється).

Струм зарядки є одним з найважливіших параметрів для будь-якого ЗП: він визначає швидкість процесу і сумісність з певними батареями. Загалом чим вище ток — тим швидше відбувається процес, тим менше часу займає зарядка. Водночас деякі батареї можуть мати рекомендації з оптимальної силі струму і обмеження її максимальним значенням. Тому бездумно гнатися за потужним ЗП не варто: спочатку не завадить дізнатися, наскільки виправданою буде така потужність.

Відзначимо, що в багатоканальних пристроях (див. «Незалежних каналів») максимальна сила струму може досягатися під час роботи тільки частини каналів. Показники, що забезпечуються під час роботи всіх каналів одночасно, для подібних моделей вказуються окремо (див. «Струм заряду (всі канали)»).

Найбільша сила струму, що забезпечується багатоканальним зарядним пристроєм (див. «Незалежних каналів») на повному навантаженні, під час роботи всіх слотів (і, відповідно, каналів). По суті — гарантований максимум по струму, забезпечуваний багатоканальним ЗП незалежно від кількості задіяних каналів.

Про загальному значенні струму заряду див. «Макс. струм заряду». Тут же відзначимо, що повна навантаження є досить складним режимом, на якому сила струму може знизитися. Тому цей параметр вказується окремо.

Система, що визначає розташування «плюса» і «мінуса» підключеного акумулятора і визначає, чи відповідають ці контакти контактам самого ЗП. Можливості таких систем можуть бути різними: одні в разі помилки видають застережливий сигнал і блокують подачу живлення, інші здатні автоматично перемикати полярність на контактах залежно від того, якою стороною встановлена батарея. У будь-якому разі перевірка полярності зводить до мінімуму ймовірність помилок в підключенні і відповідних наслідків.

Система діагностики, здатна виявляти несправні акумулятори, відключати їх від живлення і повідомляти користувача. Функція виявлення несправності корисна не тільки для перевірки працездатності як такої: не виявлена вчасно несправність акумулятора може загрожувати псуванням обладнання, а в деяких ситуаціях — навіть загоряннями.

Функція, що запобігає критичному нагріванню встановлених в ЗП акумуляторів. Саме по собі сильне нагрівання зазвичай є ознакою неполадки або нештатного режиму роботи, а підвищення температури може привести до загоряння і навіть вибуху батареї. Системи захисту від перегрівання зазвичай використовують спеціальні датчики, що стежать за станом акумулятора і відключають нагрівання за необхідності.

Крім основного зарядника в комплектацію можуть входити акумулятори, адаптер прикурювача >, перехідник на інший тип акумулятора та сумка (чохол). Детальніше про них:

— Акумулятор. Деякі сучасні ЗП можуть комплектуватися акумуляторами — зрозуміло, останні оптимально підходять під дану модель. Купівля такого комплекту часто буває зручніше, ніж придбання «зарядника» і акумуляторів окремо (як мінімум, це швидше).

— Адаптер 12 В. Наявність в комплекті ЗП адаптера для підключення до гнізда автомобільного прикурювача. Докладніше про таке підключення див. «Зарядка від прикурювача»; тут же відзначимо, що не всі моделі з можливістю такої зарядки першопочатково комплектуються автоадаптерами. Тому, якщо для вас важлива можливість «з коробки» підключити ЗП до прикурювача — варто звернути увагу на моделі у відповідній комплектації.

– Перехідники акумулятора. Такі адаптери дають можливість використовувати зарядний пристрій з батареями «нерідних» типорозмірів (див. вище), причому, як правило більших, ніж штатні. Наприклад, модель під батарейки АА і ААА може комплектуватися перехідниками на C або навіть D. це буває зручніше, ніж використовувати ЗП, першопочатково розрахований на великі типорозміри: пристрій виходить більш компактним, а при необхідності велика батарея без проблем підключається через адаптер. ...>
– Сумка для зберігання. Сумка грає роль захисного чохла і може використовуватися не тільки для зберігання, але і для транспортування ЗП. При цьому в ній нерідко передбачаються додаткові відділення для різних предметів — як комплектних, на зразок зовнішнього блоку живлення, так і додаткових, таких як акумулятори. Тому, а також тому, що вона оптимально підходить за розмірами, комплектна сумка для зберігання набагато зручніше імпровізованих чохлів.

Наявність в зарядному пристрої вбудованої вилки для підключення до розетки.

У цьому разі мається на увазі вилка, що виступає з корпусу — таким чином, при підключенні ЗП фактично «висить» прямо на розетці (або лежить прямо на ній, якщо розетка встановлена горизонтально). Подібні пристрої не мають дротів, які можуть плутатися і створювати інші незручності. З іншого боку, для їх підключення потрібно досить багато вільного місця навколо розетки, що доступно далеко не завжди.