Польща
Каталог   /   Авто та мото   /   Мотоекіпірування   /   Мотошоломи

Порівняння SHOEI Raid II vs Icon Alliance

Додати до порівняння
SHOEI Raid II
Icon Alliance
SHOEI Raid IIIcon Alliance
від 1 203 zł
Товар застарів
від 509 zł
Товар застарів
ТОП продавці
Типінтегралінтеграл
РозмірXXS, XS, S, M, L, XL, XXLXXS, XS, S, M, L, XL, XXL, XXXL
Характеристики
ЗастібкаD-RingsD-Rings
Козирокнемаєнемає
Візорпрозорийпрозорий
Функції та можливості
швидкознімний візор
покриття від запітніння
вбудована вентиляція
відсікач дихання
швидкознімний візор
покриття від запітніння
вбудована вентиляція
відсікач дихання
Інше
Матеріал шкаралупифібергласс (скловолокно)термопластик
Рейтинг безпеки SHARP5 зірок
Сертифікат безпекиECE 22.05ECE 22.05, DOT
Країна походження брендуЯпоніяСША
Вага1380 г1600 г
Дата додавання на E-Katalogтравень 2016квітень 2016

Розмір

Розміри, в яких випускається дана модель шолома.

Відповідний розмір шолома залежить насамперед від окружності голови користувача. Окружність заміряється в самому широкому місці голови — зазвичай на рівні 1 – 2 см вище брів і по виступу на потилиці; детальніші рекомендації та описи можна знайти в спеціальних джерел. Тут же відзначимо, що хоча виробники використовують одні і ті ж позначення розмірів — XXS, XS, S, M, L, XL і т. д. — конкретні значення розмірів у різних брендів можуть дещо відрізнятися; наприклад, XL може відповідати і 60 – 61 см, і 61 – 62 см. Ця, здавалося б, невелика різниця здатна помітно вплинути на комфорт і безпеку використання. Тому при виборі потрібно керуватися таблицями розмірів конкретного виробника.

Також варто враховувати, що шоломи з однаковим позначенням розміру можуть відрізнятися не тільки за фактичним розміром, але і за формою внутрішнього простору. Тому навіть відповідність з таблиці розмірів не є гарантією того, що виріб виявиться придатним; найбільш надійний спосіб — перевірити шолом «живцем» перед покупкою.

Матеріал шкаралупи

Матеріал, з якого виконана шкаралупа — зовнішня тверда оболонка шолома.

Термопластик. Матеріал, що застосовується переважно в недорогих шоломах; найпопулярніший варіант в даній категорії. Термопластик (найчастіше це полікарбонат) відрізняється невисокою вартістю і має цілком достатні, хоча і не дуже високі характеристики міцності, проте він досить важкий, до того ж «старіє» по мірі використання за рахунок перепадів температур і впливу ультрафіолету; такі шоломи рекомендується міняти раз в 5 років.

Термосмола. За основним властивостям цей матеріал, аналогічний описаному вище пластику; при цьому він більш міцний і довговічний, однак і коштує трохи дорожче, що відповідно позначається на ціні шоломів.

Фіберглас (скловолокно). В даному випадку мова йде не про чистий скляному волокні, а про склопластику — композиті, що складається з скловолокна і пластикової основи. Досить міцний і надійний, але водночас досить важкий матеріал, що застосовується переважно в шоломах середнього рівня.

Карбон. Він же вуглепластик — композитний матеріал, що поєднує вуглецеве волокно і основу з полімерної смоли. Таке поєднання дозволяє добитися легкості і водночас надзвичайно високій міцності, однак обходиться недешево. Тому шкаралупа з карбону, зазвичай, є ознакою шолома преміумкласу.

Фіберглас/кевлар. Описаний вище фіберглас, доповнений композитом на основі іншого волокна — кевларового. По міцності Кевлар ненабагато поступається карбону, при цьому коштує дешевше, а важить такий матеріал помітно менше фібергласу, що помітно позначається на масі всього шолома. При цьому матеріали зазвичай розташовуються шарами.

— Карбон/фіберглас. Шоломи, частково виконані з карбону, частково — з фібергласу; така шкаралупа зазвичай має «шарову» конструкцію. Про особливості кожного з цих матеріалів див. вище, а їх поєднання дозволяє об'єднати переваги і частково компенсувати недоліки. Так, подібні комбіновані шоломи дешевше, ніж чисто карбонові, а по міцності можуть не поступатися їм. Правда, фіберглас — важкий матеріал, що відповідно позначається на вазі; проте такі шоломи все одно виходять досить легкими.

— Карбон/кевлар. Шоломи, що поєднують в конструкції карбон і кевлар — зазвичай, у вигляді шарів, що складають шкаралупу. Обидва ці матеріалу докладно описані вище, а їх поєднання примітно високою міцністю і меншою вартістю, ніж у чистого карбону. Водночас подібні шоломи все одно обходяться недешево, а важать трохи більше карбонових.

Рейтинг безпеки SHARP

Результати, показані даною моделлю шолома в рейтингу безпеки SHARP.

SHARP — комплексна методика тестування, призначена для визначення ступеня захисту і рівня безпеки при використанні шолома. Кожен шолом перевіряється на пряме (лінійне) зіткнення, а також на рівень тертя при легкому ударі; у першому варіанті заміряється прискорення, яке впливає на мозок мотоцикліста, у другому — ще й сила скручування, діюча на шию. Тести проводяться для різних точок впливу, кожна перевірка передбачає як мінімум 32 тестових зіткнення (за необхідності — більше). Отримані дані порівнюються з інформацією про реальні травми і на підставі цього шолому присвоюється рейтинг за п'ятибальною шкалою — від 1 до 5 зірок.

Чим вище рейтинг SHARP — тим безпечніше шолом, тим нижче ймовірність отримати в ньому серйозну травму. Однак при виборі за цим параметром варто враховувати деякі нюанси. По-перше, перевірка SHARP проводиться тільки для моделей, які продаються у Великобританії; а тому відсутність такої сертифікації не означає поганий захист — вона може говорити про те, що шолом просто не потрапив на перевірку. По-друге, вартість шолома практично не впливає на кількість зірок: ні 5 зірок у бюджетної моделі, ні 2 – 3 у топової не є рідкістю. По-третє, програма SHARP перевіряє виключно безпеку при зіткненнях, вона не зачіпає питання зручності, аеродинаміки, огляду тощо. І навіть самі фахівці SHARP рекомендують при виборі спочатку підібрати декілька найбільш зручних моделей, і лише п...отім вибрати з них варіант з найбільшою кількістю зірок.

Сертифікат безпеки

Сертифікат або сертифікати безпеки, яким відповідає шолом. На сьогоднішній день в мотошоломах зустрічаються переважно такі види сертифікатів:

ECE 22.05. Європейська система сертифікації, що передбачає досить суворі вимоги до перевірки на безпеку серед державних і міжнародних стандартів (хіба що в ACU вимоги можуть бути ще жорсткіше). Згідно ECE 22.05 кожна партія шоломів повинна проходити перевірку перед відправкою в продаж (для цього відбираються декілька тестових екземплярів), а сама перевірка є досить жорсткою і проводиться з урахуванням того, що голови мотоциклістів можуть мати різний розмір і вагу. Шоломи, сертифіковані за цим стандартом, використовуються навіть в професійному мотоспорті (хоча, зрозуміло, сертифікацію можуть проходити вироби різного рівня і призначення).

Snell. Також відомий як SMF. Стандарт, розроблений і використаний в США; з'явився ще в середині 50-х років ХХ століття, з тих пір регулярно покращується і вдосконалюється. Вимоги Snell більш м'які, ніж у ECE 22.05, однак жорсткіше, ніж в DOT: продукція обов'язково проходить постійний контроль якості, а при випробуванні враховується можлива різниця в розмірах голови (хоча і не враховується різниця у вазі).

— DOT. Стандарт, розроблений Міністерством транспорту США ще в 1972 році і з тих пір практично не изменявшийся. Передбачає досить м'які умови як самого тестування, та й контролю результатів. Т...ак, перевірка проводиться тільки для стандартного розміру і ваги голови, займається цим сам виробник і він же визначає, чи відповідає його продукція вимогам DOT, а контроль з боку Міністерства Транспорту обмежується періодичними вибірковими тестуваннями. Тим не менш, навіть з урахуванням цього наявність DOT набагато краще, ніж повна відсутність сертифікації.

— ACU. Стандарт, розроблений і підтримується Британською Мотоциклетним союзом (Auto-Cycle Union) — громадською організацією, що представляє інтереси мотоциклетного співтовариства. Передбачає два основних варіанти маркування — ACU Gold і ACU Silver; втім, другий варіант з низки причин зустрічається вкрай рідко, і зазвичай використовується саме топова, «золота» маркування. Для отримання сертифіката ACU Gold шолом повинен не тільки відповідати певним загальноприйнятим стандартам (описаним вище Snell 2005 або ECE 22.05, британському BSI А Type тощо), але і пройти випробування за правилами ACU, які передбачають додаткові перевірки. Завдяки цьому маркування ACU Gold відповідає дуже високому рівню безпеки. Зазначимо, що деякий час тому дана система опинилася в центрі скандалу: з'явилися чутки, що наклейки «ACU Gold» продаються вільно і можуть зустрічатися навіть на низькоякісних шоломах, не проходили (і не здатних пройти) офіційну перевірку. Однак організація ACU вжила заходів до виправлення ситуації, та й добросовісні продавці не йдуть на такий обман. Втім, якщо у вас є сумніви — можна уточнити за офіційними джерелами (наприклад, сайту ACU в Інтернеті), чи відповідає вибраний шолом заявленого для нього рівнем безпеки.

Країна походження бренду

Як країною-виробника зазвичай вважають країну походження бренду — «батьківщину» компанії, що займається продажем шоломів. При цьому фактичне місце випуску може не співпадати із заявленою країною-виробником, проте це не є критичним — якість виробу визначається швидше репутацією бренда (і ретельністю контролю якості), ніж країною фактичного виробництва.
SHOEI Raid II часто порівнюють