Об'єм
Загальний об'єм валізи в літрах. Від цього параметра залежить, з одного боку, кількість речей, які можна помістити всередину, а з іншого — габарити та вагу самого валізи. Оптимальний баланс між цими характеристиками залежить від кількості людей, на яку розраховане виріб, а також від особливостей планованих поїздок.
Умовно валізи можна розділити на 3 категорії:
малі (до 30 л),
середні (до 70 л),
великі (до 100 л) і
величезні (понад 100 л). Перший варіант добре підійде тим, хто збирається подорожувати поодинці, а тривалість поїздок не дуже велика. Також в цю категорію належать
дитячі валізи, відрізняються помітним дизайном, компактними розмірами і особливим зовнішнім виглядом. Середні моделі підійдуть для двох осіб (або, знову ж таки, для одного — при довгому подорожі). А найбільш великі валізи можна назвати «сімейними».
Також відзначимо, що деякі моделі можуть мати регульовані розміри і, відповідно, підлаштовуватися по об'єму; для таких валіз в характеристиках вказується максимальний об'єм — в повністю розкладеному стані.
Габарити (ВхШхГ)
Габарити валізи по висоті, ширині і глибині (мається на увазі, що виріб стоїть вертикально на коліщатках). Для виробів з регулюванням по об'єму зазвичай вказуються розміри в розкладеному стані.
Варто відзначити, що при однаковому обсязі різні моделі можуть мати різні розміри; знаючи ці цифри, можна певною мірою оцінити особливості валізи і вибрати необхідну
модель ручної поклажі в літак. Наприклад, велика ширина забезпечує стійкість при транспортуванні на коліщатках, але не дуже зручна при перевезенні в поїзді — валіза може «не вписатися» під полицю на боковому місці; широкі сумки (див. «Тип») також менш зручні в перенесенні за ручку на передній стороні і т. ін.
Вага
Вага порожнього валізи. Чим менше це значення, тим легше буде транспортування багажу (при одному і тому ж вазі поміщених всередину речей). З іншого боку,
легкі валізи зазвичай мають менш щільний матеріал корпуса. Тому вибирати модель за вагою варто з урахуванням того, який баланс між міцністю і легкістю буде для Вас оптимальним.
Внутрішніх кишень
Кишені внутрішні дають змогу сортувати дрібні речі від загального багажу. Переважно виконані сітковими, що додатково дозволяє побачити, що знаходиться в кишені і швидко отримати доступ до потрібної "дрібниці".
Матеріал корпуса
—
Тканина. Найчастіше у валізах під цим терміном маються на увазі різні синтетичні матеріали, зокрема нейлон або поліестер. Залежно від щільності (див. нижче) властивості тканини можуть помітно різнитися — від м'якої оболонки, що легко зминається і практично не захищає від ударів, до щільної і товстої «броні», порівнянної за ступенем захисту з тонким пластиком (хоча для особливо крихких речей все одно краще використовувати вироби з твердих матеріалів). У будь-якому разі тканина характеризується досить невисокою вартістю, часто має водостійке просочення, а іноді й інші спеціальні «фішки» — наприклад, систему Rip-Stop, яка в разі розриву запобігає збільшенню діри. Також у конструкції таких валіз набагато простіше передбачити додаткові кишені (особливо зовнішніх), ніж у
пластикових (
ABS-пластик,
полікарбонат,
поліпропілен) або
металевих. За рахунок цього тканина отримала широке поширення.
— Пластик. Пластик має невелику вагу і невисоку вартість; при цьому, завдяки своїй твердості, він значно краще захищає крихкий вміст від різних ударів і навантажень, ніж тканина. Правда, міцність цього матеріалу може бути різною — існує безліч сортів пластику, що розрізняються за характеристиками і, відповідно, ціною. Так ABS-пластик жорсткий в силу великої ваги, а
...ле ненадійний. При сильному ударі може тріснути і непридатний для мінусових температур. Порожнеча при заповненні критична і може привести до деформації при навантаженні. Зате ABS-пластик найдешевший і найбільш яскравий (передбачається наявність будь-яких забарвлень і малюнків). Полікарбонат відрізняється стійкістю до ультрафіолету, підвищеною міцністю, стійкістю до ударів і термостійкістю. Є, так би мовити, середньою ланкою серед пластикових моделей. І поліпропілен, який височить над іншими типами пластику за рахунок стійкості до механічних пошкоджень. Він практично не схильний до корозійного розтріскування, стійкий до ударів. А гнучкість дає можливість його експлуатувати не повністю завантаженим і навіть порожнім. Адже прогнувшись під вагою іншої валізи, поліпропілен самовідновить свою форму.
— Метал. Метал надає валізі солідного зовнішнього вигляду, при цьому він поєднує твердість з високою міцністю, значно перевершуючи пластик за обома цими характеристикам — металеві валізи вважаються найбільш захищеними. Водночас вартість цього матеріалу досить висока, вага також значна, а згаданий ступінь захисту потрібен далеко не завжди — для більшості мандрівників достатньо можливостей, які надають більш легкі і дешеві пластикові вироби. У зв'язку з цим даний варіант не отримав широкого розповсюдження.
— Шкіра. Натуральну шкіру можна віднести до матеріалів преміумкласу. Вона забезпечує багатий і «представницький» зовнішній вигляд, при цьому і коштує відповідно — так що володіння шкіряною валізою досить явно підтверджує статус власника. З іншого боку, такі моделі відрізняються значною вагою і потребують досить складного догляду — інакше вся респектабельність сховається за тріщинами і потертостями. Так що з практичного боку шкіра відчутно програє тканині та пластику.TSA замок
Відповідність замку, встановленого у валізі (див. вище), стандарту TSA. TSA — це абревіатура від Transportation Security Administration, тобто Адміністрація США з безпеки на транспорті; саме з подачі цієї структури і з'явилися подібні замки — після терактів 11 вересня. Ці події призвели до посилення заходів безпеки при митному огляді, у т. ч. більш частого розкриття багажу — але без господаря з ключем замок часто доводилося ламати, приводячи виріб в непридатність і викликаючи обурення пасажирів.
Для виправлення ситуації і були розроблені
замки TSA. Вони можуть відрізнятися за конструкцією і зовнішньому вигляду, бути вбудованими, навісними і т. ін.; проте всі варіанти мають два способи відкриття-закриття — звичайний і службовий. Звичайний передбачає використання цифрового коду — саме так працює з замком власник валізи. Для відкриття «службовим» способом використовується спеціальний ключ, сумісний з усіма TSA-замками; подібні ключі є тільки у співробітників митниці і служб безпеки. Завдяки цьому при необхідності фахівці можуть легко і швидко розкрити валізу для огляду, а потім повернути його власнику з закритим і цілком працездатним замком. Деякі моделі замків мають індикатор, що сигналізує про те, що його відкривали службовим ключем.
У даний момент ключі TSA використовуються митними службами США, Канади, Великобританії та Ізраїлю. Так що валізи з такими замками однозначно рекомендовані для подорожей у ці країни; крім тог
...о, список може розширитися, так що перед подорожжю має сенс уточнити особливості митного огляду в місці призначення. Не варто нехтувати цим нюансом: якщо на вїзді вирішать додивитися Ваш багаж, це буде зроблено у будь-якому разі, і тільки від типу замка залежить, чи буде він відкритий службовим ключем або грубо зламаний без можливості ремонту.Бічна ручка
Наявність
бічної ручки у валізи, яка дозволяє нести його не у вертикальному, а в горизонтальному положенні. Дане рішення доречно полегшує транспортування валізи, приміром, сходами, по нерівній дорозі (земля, гравій, пісок) і т. ін.