Порівняння ADA Ground Drill 7 A00232 vs Patriot AE 70D

Робочий об'єм двигуна мотобури.

Більший об'єм (при тому ж типі ДВЗ, див. вище), з одного боку, підвищує потужність, з іншого — збільшує витрату палива. Втім, загалом цей параметр є довідковим, і звертати увагу при виборі стоїть на більш практично значимі показники — потужність, обороти, передавальне число і т. ін.

Потужність двигуна мотобури в кінських силах. Кінська сила традиційно застосовується для позначення потужності двигунів внутрішнього згоряння. 1 к. с. приблизно дорівнює 735 Вт.

Потужність є одним із ключових параметрів для будь-якого мотобури: чим вона вища — тим більш високого крутного моменту можна досягти на приводному валу, тим більш товсті шнеки можна використовувати з агрегатом і тим краще він підходить для складних робіт і важких ґрунтів. З іншого боку, висока потужність помітно позначається на ціні, габаритах і вазі двигуна. Тому цей параметр виробники вибирають, виходячи з цінової категорії і загального призначення інструменту.

Найбільш скромні двигуни, порядку 0,8 – 1,5 к.с., встановлюються в мотодрелях (див. «Тип») — для таких пристроїв висока потужність не потрібна, а ось невелика вага і компактність, навпаки, критичні. Для мотобурів показники в 1,6 – 3 к.с. відповідають початковому рівню, 3 – 5 к. с. — середнього, а в найбільш потужних моделях встановлюються мотори на 7 – 8 к.с., що дає можливість працювати зі шнеками діаметром до півметра і більше. Водночас варто враховувати, що агрегати однакової потужності можуть розрізнятися за діаметром шнека і іншим робочим характеристикам.

Потужність двигуна мотобури в кіловатах. Вати (кіловати) є загальною одиницею потужності, ця одиниця використовується і для бензинових двигунів поряд з кінськими силами (див. вище).

Потужність є одним із ключових параметрів для будь-якого мотобури: чим потужніший двигун — тим більш високого крутного моменту можна досягти на приводному валу, тим більш товсті шнеки можна використовувати з агрегатом і тим краще він підходить для складних робіт і важких ґрунтів. З іншого боку, висока потужність помітно позначається на ціні, габаритах і вазі двигуна. Тому цей параметр виробники вибирають, виходячи з цінової категорії і загального призначення інструменту.

Показники 0,6 – 1,2 кВт характерні для найбільш скромних двигунів, такими комплектуються переважно мотодрели (див. «Тип»). У мотобурів початкового рівня застосовуються агрегати потужніший, на 1,2 – 2,2 кВт, середнього класу відповідає показник у 2,3 – 3,7 кВт, а в найбільш солідних пристроях потужність може досягати 5,5 – 6 кВт. Варто враховувати, що агрегати однакової потужності можуть розрізнятися за діаметром шнека і іншим робочим характеристикам.

Об'єм паливного бака, встановленого в мотобуре.

Більш об'ємний бак дозволяє довше пропрацювати без дозаправки, проте помітно впливає на вагу інструменту. Враховуючи особливості роботи мотобурів, на практиці простіше робити перерви на дозаправку, ніж тримати великий запас палива в самому агрегаті. Тому об'єми баків зазвичай невеликі, лише в окремих моделях високої потужності цей параметр перевищує 2 л. При цьому виробники враховують витрату палива і підбирають баки таким чином, щоб перерви не доводилося робити занадто часто.

Максимальна довжина бура (шнека) або свердла, з яким інструмент здатний нормально працювати; фактично — це максимальна глибина буріння, доступна при використанні даної моделі. Відзначимо, що деякі моделі припускають, при необхідності, використання і більш довгих бурів, за рахунок деяких хитрощів (детальніше про них можна прочитати в спеціальних джерелах); однак така можливість є далеко не скрізь, і при виборі варто виходити саме з заявленої виробником довжини.

Найбільший діаметр бура (шнека) або свердла, з якою здатен працювати інструмент, іншими словами — максимальний діаметр отворів, які можна виконувати за допомогою мотобури.

Чим товще бур — тим більше опору він зустрічає під час роботи і тим вище повинен бути крутний момент для подолання цього опору. Тому ставити на мотобур насадки більшого діаметра, ніж заявлено виробником, не можна: в кращому випадку бур просто не зможе провернутися, в гіршому — можлива серйозна перевантаження і аварія.

Наявність робочої насадки - бура (шнека) або свердла — у комплекті постачання інструмент.

Купівля такого набору позбавляє від необхідності шукати бур окремо, до того ж штатна насадка за визначенням відповідає діаметру приводного вала (див. вище). Характеристики комплектного бура потрібно обов'язково уточнити перед придбанням, тому що вони можуть не відповідати вимогам покупця. У світлі цього деякі інструменти випускаються в двох варіантах комплектації – з буром і без нього, що важливо враховувати при покупці.

– Для грунту. Робоча насадка шнекової конструкції для виконання земляних робіт — вирізання в грунті свердловин, лунок тощо. Шнек угвинчується в грунт за принципом саморіза і при кожному повороті навколо осі зрізає щільну масу грунту. У міру заглиблення інструменту утворюється яма з круглим перетином і рівними стінками. Її глибина залежить від максимальної довжини бура, ширина — від діаметра робочої насадки.

– Для льоду. Бури для льоду оснащені шнеком з більш гострими лезами, ніж у грунтових робочих насадок. Як результат, вони ефективно «вгризаються» в лід, проробляючи в ньому лунки необхідного діаметру і глибини. Льодові бури часто йдуть на додачу до легких мотобурів, які передбачається використовувати на зимовій риболовлі.

Діаметр робочої насадки, що постачається разом з мотобуром «з коробки». Підбирати бур або свердло за цим параметром слід виходячи з максимального діаметра необхідних отворів, а також глибини проникнення робочого інструменту.

Рівень шуму, вироблюваний інструментом під час роботи.

Чим нижче цей показник, тим комфортніше використання інструменту, тим простіше з ним працювати без навушників або інших шумозахисних засобів. Водночас заявлений в характеристиках рівень шуму є досить приблизними, на практиці він може бути і вище (наприклад, при перевантаженні) і нижче (на холостому ходу). Також відзначимо, що децибел, використовуваний для позначення рівня шуму — нелінійна величина, тому фактичну гучність варто оцінювати за спеціальним порівняльними таблицями.

Сучасні мотобури є досить гучною технікою — навіть у самих «тихих» моделях гучність перевищує 95 дБ (гучність, порівнянна зі звуком рухомого вантажного вагону у 4 – 5 м), а в найбільш галасливих цей показник досягає 115 – 116 дБ (що лише трохи нижче больового порогу людини; захист вух вкрай бажаний).