Порівняння Einhell GC-SC 2240 P vs Daewoo DSC 4000

Тип визначає спосіб роботи і, відповідно, загальне призначення і специфіку застосування аератора.

— Вертикутер (ножовий). Назва походить від англійського «vertical cutter» — «вертикальне лезо». У відповідності з цим, робочим інструментом вертикуттера є горизонтальний вал зі встановленими на ньому вертикальними лезами. У процесі роботи такий агрегат залишає в землі характерні прорізи, які сприяють проникненню в грунт повітря, вологи та поживних речовин. При цьому леза підрізають коріння трави, таким чином стимулюючи їх ріст в розпушений грунт і, відповідно, ріст самої трави. Крім того, вертикутери добре (краще, ніж описані нижче скарифікатори) підходять для видалення сміття з поверхні землі. Вони легко справляються як з «лежачим» сміттям на кшталт трісок або жолудів, так і з сухою травою, моховим покривом і т. ін. Тому основним призначенням таких агрегатів є очищення запущених, давно не оброблюваних газонів, яким потрібна інтенсивна обробка. Зазначимо, що також до вертикутерів належать ручні пристосування (див. «Тип двигуна») з робочим інструментом у вигляді характерних коліс-«зірочок»: за специфікою роботи вони являють собою щось середнє між грабельними і ножовими моделями, однак зуби «зірочок» більше схожі на ножі, ніж на вусики скарифікаторів, та й проникають глибше.

— Скарифікатор (грабельний). Аератори даного типу працюють за принципом дротяних граблів: як і у вертикутерів,...вони використовують робочий інструмент у вигляді валу, однак на валу встановлені не леза, а дротові «вусики». Таким чином, більшість скарифікаторів не стільки впливають на грунт, скільки прочісують газон, видаляючи з нього сміття на кшталт торішнього листя або сухої трави. Втім, є моделі, які здатні проколювати грунт; проте навіть у них глибина проникнення досить невелика — до 5 мм. Загалом такі агрегати призначені переважно для підтримки в здоровому стані вже «окультурених» газонів, яким не потрібна інтенсивна обробка.

— Комбінований. Моделі, що допускають застосування і в якості ножового, і в якості грабельного аератора. Особливості обох типів докладно описані вище. А реалізувати їх функції в одному аераторі можна за рахунок використання змінних валів: встановивши відповідний вал, власник може перетворити агрегат або в вертикутер, або скарифікатор. Зазначимо, що до комбінованих належать тільки ті агрегати, які першопочатково укомплектовані робочими інструментами різних типів. Якщо ж можливість заміни передбачена, але вал в комплекті всього один, аератор буде віднесений до одного з описаних вище типів.

Кількість регулювань глибини насадки, передбачених у конструкції аератора. Відзначимо, що мова може йти не тільки про глибину, але і, в разі скарифікаторів, висотою обробки (докладніше див. вище). У будь-якому разі чим більше установок глибини (висоти) — тим ширший вибір у оператора, тим точніше він може підібрати оптимальне значення для тієї чи іншої ситуації.

Конструкція робочого механізму, передбаченого в аераторі, простіше кажучи — кількість і види робочих елементів, встановлених на валу. Для вертикуттерів (див. «Тип») такими елементами є леза, для скарифікаторів — пружинні зубці. Для комбінованих моделей в даному випадку вказується конструкція обох робочих валів, наприклад «14 ножів/20 пружинних зубів».

Загальний об'єм мішка для збору сміття, передбаченого в комплекті поставки аератора.

Чим об'ємніше мішок — тим більше сміття він може вмістити, тим рідше доведеться спорожняти його. З іншого боку, вага і габарити у місткого контейнера також будуть чималими (особливо це актуально для жорстких різновидів, у яких розмір не залежить від заповнювання — див. «Тип мішка»). Та й возити з собою» занадто багато сміття не завжди буває зручно, особливо при невеликих розмірах і вазі самого агрегата. Тому виробники, зазвичай, вибирають даний параметр з урахуванням специфіки застосування аератора. Так, в малопотужних моделях, розрахованих на невеликі ділянки, об'єм мішка також невеликий, а у високопродуктивних професійних пристроях він може перевищувати 50 л.

Об'єм бензинового двигуна, встановленого у відповідній різновиди аератора (див. «Тип двигуна»). Зазвичай, чим об'ємніше двигун (при тому ж типі ДВЗ, див. вище) — тим вище його потужність і тим більше він споживає палива. Загалом даний параметр є довідковим: виробники підбирають його з таким розрахунком, щоб забезпечити необхідні практичні характеристики (зокрема, ту ж потужність).

Потужність двигуна аератора, виражена в кінських силах (к.с.). У разі аераторів ця одиниця використовується тільки для моделей з бензиновими двигунами (див. «Тип двигуна»). Зазначимо, що деякий час тому позначення потужності в кінських силах було штатним для двигунів внутрішнього згоряння, однак зараз для цього все ширше використовуються вати; тому к.с. застосовується скоріше як данину традиції, ніж як нагальна потреба, і найчастіше ці дані дублюються в ватах. Втім, навіть якщо такого дублювання немає, одні одиниці можна легко перевести в інші: 1 к.с. приблизно відповідає 735 ватам. Докладніше про значення потужності двигуна див. однойменний пункт нижче.

Потужність двигуна аератора, виражена у ватах. На сьогоднішній день ват є загальноприйнятою одиницею потужності, він використовується як для електричних, так і для бензинових моделей (див. «Тип двигуна»). Загалом чим потужніший мотор — тим вище продуктивність агрегата, тим більшу глибину обробки і ширину захвату (див. вище) можна передбачити в аераторі; однак від потужності також безпосередньо залежить і споживання електрики/палива. Тому при виборі двигуна для своєї техніки виробники виходять з розумного компромісу між цими властивостями, і загалом потужність двигуна дозволяє оцінити продуктивність агрегата та його придатність для великих об'ємів робіт.

Об'єм паливного бака, встановленого в аераторі з бензиновим двигуном (див. «Тип двигуна»). За інших рівних умов, чим ширшими бак — тим довше агрегат здатний пропрацювати на одній заправці, тим рідше доведеться його перезаправляти. З іншого боку, аератори зазвичай працюють у безпосередній близькості до місця, де можна тримати запас палива, і перезаправлення не складає особливих проблем; а надто об'ємний бак був би громіздкий і важкий. Тому об'єми резервуарів для палива, зазвичай, невеликі — в межах декількох літрів (зазвичай від 1,5 до 4 л).

Також відзначимо, що маючи дані про витрату палива, можна обчислити конкретний час роботи на одній заправці — хоча і досить приблизно; докладніше див. «Витрата палива».

Один з параметрів, від якого залежить діаметр коліс — вага агрегата: важкого потужному аератора потрібні великі колеса, а легка модель може обійтися і невеликими. Крім того, чим більше колеса — тим простіше вони справляються з різними перешкодами, тим краще машина підходить для складного рельєфу, де доводиться рухатися через купини, камені і т. ін. Однак зворотним боком такої прохідності є збільшення вартості аератора.