Привод
Спосіб передачі обертання вала двигуна на робочий механізм компресора.
— Прямий. В компресорах з
прямим приводом вал робочого механізму сполучений безпосередньо з валом двигуна — тому такі моделі називають також коаксіальними. Їх головними перевагою є невисока вартість, обумовлена простотою конструкції, а також невеликі габарити компресорного блока. Однак при цьому простота не поширюється на ремонт: велика ймовірність того, що навіть при невеликій проблеми доведеться розбирати велику частину пристрою. Крім того, даний варіант відрізняється високим рівнем шуму, а швидкість обертання вала досить висока, що сильно зношують робочий механізм. Створити ж на основі прямого приводу високопродуктивний компресор досить складно, оскільки особливості конструкції негативно впливають на ефективність охолодження. Тому такі моделі зазвичай належать до пристроїв початкового рівня з невисокою продуктивністю.
—
Ремінний. Робота цього приводу заснована на використанні двох шківів (один на валу двигуна, інший — на валу робочого механізму), сполучених приводним ременем. Він більш громіздкий, дещо складніше за конструкцією і коштує дорожче, ніж прямий, проте виграє у нього за цілою низкою інших показників. Насамперед це продуктивність: окремо розташовані двигун і робочий механізм набагато простіше охолоджувати, що дозволяє створювати компресори практично будь-якої потужності без ризику перегріву. Крім того,
...за рахунок різниці в діаметрі шківів швидкість обертання вала робочого механізму нижче, ніж у двигуна, що ще більше знижує нагрів і позитивно впливає на ресурс. Компресори з ремінним приводом прості в ремонті і обслуговуванні (за рахунок можливості доступу до двигуна і механізму окремо), та й рівень шуму у них невеликий.Продуктивність на вході
Кількість повітря, яке здатний обробити компресор за одиницю часу; зазвичай вказується в літрах за хвилину. Продуктивність, поряд з тиском (див. нижче) є одним з найбільш важливих параметрів: саме вона насамперед визначає, наскільки компресор буде сумісний з тим чи іншим пневмоінструментом.
Вибирати модель за цим показником варто з таким розрахунком, щоб вона могла гарантовано «витягнути» всі інструменти, які можуть бути підключені одночасно. Витрата повітря зазвичай прямо вказується в характеристиках кожного інструменту, і підрахувати загальну потребу досить просто. Однак у зв'язку з особливостями конструкції компресор повинен мати певний запас за продуктивністю; конкретне значення цього запасу залежить від низки нюансів.
Основний момент полягає в тому, що одні компанії вказують для своїх агрегатів продуктивність на виході (скільки повітря подається на інструмент), а інші — на вході (скільки засмоктує повітря компресор). Оскільки ні один компресор не ідеальний, то частина повітря неминуче втрачається в процесі стиснення, тому його кількість на виході завжди буде менше, ніж на вході. Відповідно, якщо в характеристиках зазначена продуктивність на виході, рекомендується запас в 10-20%, а якщо на вході — 35-40%.
Існують також більш складні методики, що дозволяють точніше вивести необхідну продуктивність залежно від особливостей конкретних інструментів; з ними можна ознайомитися в спеціальних джерелах.
Оберти
Швидкість обертання валу двигуна компресора в штатному режимі роботи. На ефективність агрегата даний параметр, зазвичай, не впливає — основними показниками все одно залишаються продуктивність і номінальний тиск (див. вище). Водночас він дозволяє оцінити особливості конструкції компресора і його довговічність. Річ у тім, що більш висока швидкість обертання дозволяє застосовувати досить прості і недорогі робочі механізми, однак вона підсилює зношування рухомих деталей і скорочує моторесурс. Тому модель з більш низьким числом обертів, швидше за все, буде коштувати дорожче ніж «високообертовий» варіант, однак і прослужить довше (при інших рівних характеристиках — продуктивності, тиску, типу приводу, конструкції; все див. вище).
Ресивер
Резервуари для повітря, або ресивери (докладніше див. «Об'єм ресивера») для сучасних компресорів зазвичай робляться у формі, близькій до циліндричної, і можуть мати як горизонтальне, так і вертикальне розташування. Кожен варіант має свої особливості:
— Горизонтальний. Такі ресивери вимагають досить багато місця на підлозі (або іншій поверхні), однак цей момент має і «зворотний бік» — площа верхньої частини резервуара також досить велика, і на ній без проблем можна розміщувати механізми з ремінним приводом (див. «Привод»). Крім того, горизонтальне розташування дозволяє застосовувати резервуари практично будь-яких об'ємів, від невеликих до дуже містких, а самі компресори дуже стійкі — випадково перекинути подібний пристрій практично неможливо. Тому цей варіант є на сьогоднішній день найбільш поширеним і зустрічається у переважній більшості моделей.
— Вертикальний. Головною перевагою подібних ресиверів перед горизонтальними є відносно невелика кількість місця, необхідного для установки. З іншого боку, вертикальна компоновка накладає серйозні обмеження на максимальний об'єм резервуара, а невелика кількість місця зверху зазвичай підходить тільки для систем прямого приводу (див. вище). Та й стійкість у таких конструкцій дещо гірша. Тому широкого поширення цей варіант не отримав, і спеціально шукати компресор вертикального компонування варто тільки в тому випадку, якщо обстановка не дозволяє застосовувати горизонтальну модель.
— Відсут...ня. Моделі, що поставляються взагалі без якого-небудь ресивера.
Головними перевагами безрезервуарних агрегатів є компактність, невелика вага і відносно невисока вартість. Правда, потік повітря від них виходить порівняно нерівномірним, однак у багатьох випадках це не є вадою; до того ж в конструкції можуть використовуватися різні рішення, в тій чи іншій мірі компенсують цей недолік, та деякі компресори без ресивера навіть позиціонуються як пристрої для тієї ж аерографії.
Об'єм ресивера
Ресивер — це резервуар (балон), в який під час роботи компресора накачується стиснене повітря; саме з цього балона (а не безпосередньо від робочого механізму) він і подається на підключений інструмент. Основний сенс такої схеми в тому, що ресивер компенсує нерівномірності тиску, що виникають під час роботи основного механізму; він, щоправда, не гарантує абсолютного сталості, проте всі зміни відбуваються дуже плавно. Крім того, таким чином забезпечується економія електроенергії: частину часу компресор працює на запасеному повітрі з ресивера, а двигун включає тільки при значному зниженні тиску в резервуарі, для поповнення запасів. Тому дана деталь оснащення є практично обов'язковою, моделі
без ресивера на сьогоднішній день зустрічаються надзвичайно рідко.
Загалом чим більше об'єм ресивера — тим рідше доведеться його підкачувати після початкового заповнення стисненим повітрям. Також вважається, що об'ємний ресивер може частково компенсувати недостатню продуктивність компресора; однак цей момент не забезпечує постійну стабільну роботу «ненажерливого» інструменту і служить хіба що запасним варіантом на випадок короткочасного підвищення витрати повітря. З іншого боку, великі обсяги означають і відповідні габарити резервуара (а він і так є найбільшою деталлю в більшості компресорів), та й вартість пристрою зростає відповідно. Тому при виборі варто дотримуватися певний баланс і вибирати ресивер залежно від специфіки робіт. Для різних виді
...в діяльності існують свої рекомендації, з ними можна ознайомитися в спеціальних джерелах. Тут же відзначимо, що для відносно рівномірних по часу робіт з невеликою витратою повітря зазвичай вистачає невеликого ресивера, а якщо пікові навантаження можуть виникати часто — краще вибрати балон побільше.
Деякі компресори можуть передбачати розширення ресивера за допомогою додаткових ємностей.
