Тип
Тип описує базовий принцип роботи гвинтівки. В наш час можна зустріти пневматику з
пружинно-поршневих принципом роботи (із звичайною або з
газовою пружиною), з
попередньою накачуванням (PCP), з накачуванням перед кожним пострілом (
мультикомпресійні гвинтівки), з живленням
від балончиків з вуглекислотою і з
електроприводом. Ось детальніший опис кожного з цих типів:
— Пружинно-поршнева. Згідно з назвою, основою механізму в таких гвинтівках є підпружинений поршень, що рухається в циліндрі. Зброя зводиться вручну (зазвичай важелем або переломом ствола), при цьому поршень відводиться назад і фіксується, циліндр заповнюється повітрям, а при натисканні на спуск поршень звільняється і під дією пружини рухається вперед, виштовхуючи повітря з циліндра в ствол. Гвинтівки цього типу відрізняються простотою і надійністю конструкції, невисокою вартістю, невибагливістю в обслуговуванні, а також легкістю в ремонті і тюнінгу; вони вважаються ідеальним варіантом для початківців стрільців, а також для аматорів розважальних «пострілів» на невеликі дистанції, зустрічаються серед них і моделі для страйкболу. Також варто згадати відмінну повторюваність пострілів (при кожному зведенні в циліндр надходить строго певна порція повітря) і нечутливість до спеки і холоду. З інш
...ого боку, подібні гвинтівки вимагають зведення (а найчастіше — і перезарядки) перед кожним пострілом, що буває досить утомливо; а робота поршневого механізму створює специфічну віддачу, що негативно позначається на точності і ускладнює підбір оптичних прицілів (потрібна спеціальна оптика, першопочатково призначена для такого застосування). Крім того, пневматику цього типу не можна довго тримати зарядженої — при тривалому стисканні бойова пружина втрачає свої властивості.
— З газовою пружиною. За загальним принципом дії гвинтівки цього типу аналогічні описаним вище пружинно-поршневих. Відмінність же полягає в тому, що замість звичайної металевої пружини в них використовується герметичний резервуар зі спеціальним газом, який і відіграє роль пружини — стискаючись при взводі і розширюючись при пострілі. Подібна конструкція має ряд переваг перед звичайною пружинно-поршневої. По-перше, весь механізм працює значно плавніше і тихіше, а віддача виходить більш м'якою, що покращує точність і спрощує підбір оптики. По-друге, газова пружина не змінює своїх властивостей у міру зносу, а зберігати таку зброю можна навіть у зведеному стані. По-третє, ремонт та обслуговування газових пружин потрібні рідше і обходяться дешевше (в перерахунку на кількість пострілів між візитами в майстерню). До недоліків гвинтівок цього типу, крім необхідності зводити пружину перед кожним пострілом, можна віднести велику вартість, ніж у класичних пружинно-поршневих, а також чутливість до холодів: при зниженні температури тиск газу в пружині зменшується, що погіршує ефективність.
— PCP (попередня накачування). Джерелом енергії в гвинтівках цього типу служить вбудований резервуар, що містить повітря або інший газ) під дуже високим тиском — близько 200, а то й 300 атмосфер. Такого запасу вистачає як мінімум на кілька десятків пострілів, а для заповнення резервуара може використовуватися компресор, балон від акваланга або спеціальний насос високого тиску (іноді такі насоси навіть постачаються в комплекті). Загалом PCP вважаються найбільш прогресивним типом пневматики, саме такі гвинтівки використовують професійні мисливці і спортсмени. Це пов'язано насамперед з тим, що подібна конструкція дозволяє досягти дуже високої швидкості кулі, а віддача виходить практично невідчутною — все це дозволяє точно стріляти навіть на великі дистанції. На свіжій заправці гвинтівка дає відмінну повторюваність пострілів; щоправда, у міру витрачання газу початкова швидкість кулі знижується, однак у прогресивних моделях може передбачатися редуктор, що компенсує це явище (детальніше див. «Подача повітря редуктором»). Пневматику PCP можна без проблем робити багатозарядної і передбачати в ній дуже прості і зручні способи подачі чергової кулі в ствол. Головний недолік подібних гвинтівок — висока ціна.
— Мультикомпресійна. Ще один різновид гвинтівок з вбудованим резервуаром; однак, на відміну від описаних вище PCP, резервуар необхідно накачувати перед кожним пострілом. Для цього в конструкції передбачається вбудований насос, керований важелем або іншим подібним пристроєм; для закачування достатньої кількості повітря, зазвичай, потрібно зробити кілька рухів. У таких гвинтівках практично відсутня віддача, при цьому вони помітно простіше і дешевше PCP-пневматики, проте поступаються їй за потужності. Крім того, накачувати резервуар перед кожним пострілом — досить стомлююче заняття; а об'єм повітря, що подається в резервуар при кожній заправці (і, відповідно, робочий тиск у резервуарі) буде залежати від кількості та амплітуди рухів, що здійснюються важелем насоса. З одного боку, це дозволяє регулювати потужність прямо «на ходу»: наприклад, для невеликої дальності, де не вимагається максимальна швидкість кулі, можна накачувати гвинтівку не повністю, щоб економити сили. З іншого — фактичний об'єм повітря і тиск в резервуарі при кожній перезарядці будуть дещо різними навіть при однаковому числі рухів важеля. Це негативно позначається на повторюваності пострілів. Через такого поєднання особливостей мультикомпресійні моделі в наш час не користуються особливою популярністю, а їх призначенням є переважно розважальна стрілянина.
— Газобалонна. Різновид пневматики, що працює від змінних балончиків з газом, зазвичай зрідженої вуглекислотою. Як і у PCP, такий резервуар дозволяє зробити чимало пострілів — навіть традиційного 12-грамового балончика зазвичай вистачає на кілька десятків; а в деяких моделях використовуються контейнери на 88 г вуглекислого газу. При цьому самі гвинтівки обходяться дешевше PCP, однак мають меншу потужність. Також варто відзначити досить специфічні характеристики вуглекислого газу як джерела енергії. З одного боку, він досить довго зберігає робочий тиск — воно не знижується, поки в балоні залишається вуглекислота в рідкому вигляді. З іншого — фактичний тиск газу залежить від температури навколишнього повітря, і початкова швидкість кулі у такий пневматики може помітно змінюватися навіть при добових коливаннях температури. А з однозначних недоліків таких гвинтівок варто відзначити те, що для них доводиться купувати не тільки кулі, але і газ.
— AEG (електропривідні). Пневматика, що використовує в якості джерела енергії привод від електромотора. За конструкцією робочого механізму вона схожа з пружинно-поршневої — основу цього механізму складають циліндр і підпружинений поршень. Однак поршень в даному випадку відводиться назад не вручну, а за допомогою згаданого електромотора. Для стрільця це означає насамперед те, що гвинтівку не потрібно зводити за рахунок мускульної сили — для пострілу досить натиснути на спуск, інше зробить електромотор. Крім того, в такий пневматики без проблем можна передбачити автоматичний режим стрільби (див. нижче). Відзначимо, що з низки причин цей принцип роботи практично не зустрічається в пневматиці традиційного призначення, зате він досить популярний в моделях для страйкболу; такі гвинтівки («приводу») нерідко копіюють реальне зброю.Кріплення для прицілу
Тип кріплення для установки прицільних пристосувань, передбаченого в конструкції гвинтівки. Найчастіше в таких випадках мова йде про оптичному або коллиматорном прицілі; а найбільш популярні варіанти кріплень — це
планка Вівера/Пікатінні і «
ластівчин хвіст». Ось їх особливості:
— «Ластівчин хвіст». Кріплення цього типу має в розрізі вигляд перевернутої трапеції (розширюється догори); затискач на прицілі охоплює цю трапецію з двох сторін, а поперечні розрізи, на відміну від планок Вівера/Пікатінні, в конструкції не передбачаються — фіксація на місці здійснюється іншими способами. Кріплення «ластівчин хвіст» першопочатково використовувалися в цивільних мисливських гвинтівках, а також в армійському зброю радянського зразка. У наш час завдяки простоті, невисокої вартості і універсальності, вони надзвичайно поширені в пневматичні гвинтівки. Крім того, відзначимо, що «ластівчин хвіст» можна встановити навіть планку Вівера/Пікатінні (такі планки випускаються окремо) і використовувати приціл з відповідним типом кріплення.
— Планка Вівера/Пікатінні. Кріплення у вигляді планки з Т-подібним профілем і характерними поперечними прорізами — вони служать для жорсткої фіксації встановлених аксесуарів на одному місці. Технічно планки Вівера і Пікатінні — це різні типи кріплень, вони розрізняються за розміром прорізів; ці відмінності такі, що приціли та іншої «обвіс» під планки Вівера без проблем стає
...на Пікатінні, а ось протилежний варіант можливий далеко не завжди. Втім, на цивільному ринку більшість збройових аксесуарів під подібні планки робляться саме під «вівер», так що цей нюанс, найчастіше, не принципове, і обидва типу планок обєднують в одну категорію.
Загалом подібні планки з низки причин зустрічаються в пневматичні гвинтівки помітно рідше, ніж «ластівчин хвіст». При цьому класична пневматика переважно обладнується кріпленнями Вівера, а ось в страйкбольних копій справжньої зброї можуть застосовуватися і «рейки» Пікатінні (або сумісні з ними планки натовського стандарту STANAG 4694, відомі також як RIS 22 мм).
— Відсутня. Відсутність будь-яких стандартних кріплень для прицілу в конструкції гвинтівки. Найчастіше таке позначення означає, що гвинтівка оснащена класичної мушкою з цілком і не передбачає встановлення додаткових прицільних пристосувань. Однак зустрічається і більш специфічний варіант — пневматика, в якій для встановлення оптики або коліматора використовуються оригінальні кріплення, що не належать до описаних вище стандартів. Подібні гвинтівки можуть поставлятися як з прицілами, так і без них; зустрічаються навіть моделі з незнімною оптикою, хоча і вкрай рідко.Антабки
Наявність в конструкції гвинтівки
антабок — особливих петель або скоб (зазвичай металевих), на які кріпиться збройовий ремінь. Таких петель зазвичай передбачається два — в передній і задній частині зброї. При цьому найчастіше антабки встановлюються з нижньої сторони приклада і цівки; така конструкція універсальна, вона дозволяє і правшам і лівшам користуватися ременем з однаковим комфортом. Зустрічаються також моделі з бічним розташуванням передній антабки — зазвичай з лівої сторони цівки, під праворукое утримання; втім, у наш час у таких гвинтівках нерідко передбачається можливість переставити антабку на іншу сторону. Так що якщо пневматика купується для лівші і її планується оснастити ременем — особливості антабок не завадить уточнити окремо, однак, швидше за все, їх конструкція не створить незручностей.
