Польща
Каталог   /   Спорт і активний відпочинок   /   Велосипеди та аксесуари   /   Велоліхтарі

Порівняння EMOS XC-714T vs XLC Triton 3X

Додати до порівняння
EMOS XC-714T
XLC Triton 3X
EMOS XC-714TXLC Triton 3X
від 12 zł
Товар застарів
Порівняти ціни 1
ТОП продавці
Типмигалкавелофара
Параметри велофари
Діодів3 шт
Дальність освітлення500 м
Режимів роботи2
Макс. час роботи
25 год /у режимі миготіння — 50 год/
Джерело живлення3xAAA
Параметри мигалки
Діодів (шт)3 шт
Режимів роботи3
Час роботи75 год
Джерело живлення2хААА
Інше
Матеріал корпусапластикпластик
Захист від вологи++
Кріплення
жорстке
жорстке
Швидкознімне кріплення
Габарити60x30x35 мм
Дата додавання на E-Katalogсічень 2016січень 2016

Тип

Тип визначає призначення і комплектацію ліхтаря.

— Велофара. Пристрій, аналогічний автомобільним фарам і призначене для освітлення дороги перед велосипедистом, а також для підвищення його помітності. У багатьох країнах використання велофари в темний час доби або в умовах недостатньої видимості є обов'язковим; і навіть якщо такого припису в законі немає, їздити без світла при слабкої видимості просто нерозумно і небезпечно. Фара, зазвичай, кріпиться на кермо і повертається разом з ним; багато подібні пристрої мають режим стробоскопа для ще більшого поліпшення помітності.

Мигалка. Допоміжний ліхтар, що встановлюється в задній частині велосипеда. Зазвичай, мигалки робляться червоними (хоча бувають і інші кольори) і призначаються не для освітлення, а виключно для того, щоб зробити велосипедиста більш помітним для інших учасників руху. На відміну від фар, подібне обладнання мало де є обов'язковим навіть у темний час доби, однак з точки зору безпеки руху воно набагато ефективніше і краще простих відбивачів (катафотов). Відзначимо, що, незважаючи на назву, мигалки не обов'язково працюють тільки в режимі миготіння — зазвичай, в конструкції передбачається ще й режим постійного світла.

Велофара + мигалка. Комплект, що включає обидва описаних вище приладу — велофару і мигалку. Зміст цього варіанта полягає в тому, щоб велосипедист міг відразу придбати і передній, і задній ліхт...ар, замість того, щоб купувати їх по одному. З іншого боку, купівля окремо дає можливість вибрати ліхтарі на свій розсуд, тоді як в даному випадку доводиться покладатися на рішення виробника. Тому комплекти «велофара + мигалка» особливого поширення не отримали.

Діодів

Кількість окремих світлодіодів (LED) в велофарі (див. «Тип»).

Більша кількість світлодіодів, з одного боку, дає змогу досягти більшої яскравості фари і знижує ймовірність її повного виходу з ладу (поломка одного LED не призводить до втрати працездатності ліхтаря). З іншого — технічні особливості сучасних LED такі, що в потужні «далекобійні» велофари виробники воліють ставити один яскравий однокристальний світлодіод замість кількох корпусних. З третьої — однокристальних LED теж може бути кілька, для підвищення надійності і забезпечення додаткових регулювань (наприклад, зміни яскравості шляхом включення/вимикання окремих світлодіодів). Тому порівнювати за цим параметром варто тільки ліхтарі одній ціновій категорії. При цьому «багатозарядні» моделі, крім описаних переваг, мають і недоліки — вони, зазвичай, складніше, дорожче і більше

Дальність освітлення

Найбільша дальність, на якій велофара (див. «Тип») забезпечує ефективне освітлення. Критерії того, що вважати ефективним освітленням, досить умовні і у різних виробників можуть бути різними; тому даний показник є приблизними. Тим не менш, він дозволяє досить точно оцінити ефективність ліхтаря і більш наочний, ніж значення світлового потоку (див. вище). Вибирати велофару по дальність також варто з урахуванням передбачуваного застосування; тут варто враховувати, що в деяких (особливо недорогих) моделях «далекобійність» може досягатися за рахунок звуження променя і, відповідно, зменшення світлового плями.

Режимів роботи

Кількість окремих режимів роботи, передбачене в велофарі (див. «Тип»). Зазвичай, цей параметр враховує всі наявні регулювання: наприклад, для моделі з 3 регулюваннями яскравості і можливістю роботи в форматі стробоскопа буде зазначено 6 режимів (3 значення яскравості на постійне світло і стільки ж на стробоскоп). Конкретний набір режимів у кожному разі варто уточнювати окремо, проте загалом чим їх більше — тим більше варіантів використання передбачає фара, тим вище ймовірність, що непередбачена ситуація не застане власника зненацька.

Макс. час роботи

Найбільший час безперервної роботи без заміни або перезарядки джерела живлення, забезпечуване велофарой (див. «Тип») в режимі постійного світла (за наявності режиму миготіння час роботи, зазвичай, більше, однак його не можна називати основним). В цьому пункті вказується значення для найбільш економного формату роботи, на мінімальній яскравості; тому фактичний час роботи фари, зазвичай, буде нижче заявленого. Також варто враховувати, що багато змінні елементи живлення (див. «Живлення») випускаються різної ємності і мають різну довговічність — а значить, автономність буде залежати ще й від якості батарейок. Водночас даний показник цілком підходить і для оцінки велофар, і для порівняння їх між собою.

Джерело живлення

Тип та кількість елементів живлення, що використовується велофарою (див. «Тип»). Всі елементи, крім оригінальних акумуляторів (див. нижче), є знімними і, зазвичай, швидкозамінними; багато з них випускаються в двох варіантах — одноразові батарейки та акумулятори. Перевагою батарейок є невисока вартість, проте їх потрібно регулярно докуповувати; акумулятори помітно дорожче, зате, один раз купивши комплект і зарядний пристрій, більше не потрібно буде витрачатися на елементи живлення.

АА. Один з найбільш популярних сучасних типорозмірів, відомий як «пальчикові батарейки» (хоча в такому форматі випускаються і акумулятори). Потужність таких елементів — середня, вони випускаються в різних варіантах, що відрізняються за ємністю і ціною. Залежно від потужності фари елементів АА може знадобитися від 1 до 5.

ААА. Зменшений аналог описаного вище АА, відомий як «мізинчикові (мініпальчикові) батарейки». Краще підходять для компактних пристроїв, проте через невеликі розміри поступаються «пальчиковим» по потужності і ємності. Тому батарейки (або акумулятори) ААА використовуються переважно в недорогих моделях, де яскравість і енергоспоживання невисокі.

18650. Елементи, що виконуються зазвичай у вигляді літій-іонних акумуляторів. За формою аналогічні пальчиковим АА, проте мають більш великі...розміри, велику ємність, а також більш високу напругу — 3,7 В. Використання таких елементів характерне для велофар високої яскравості, з дальністю освітлення в сотні метрів і значеннями світлового потоку, що досягають декількох тисяч люмен. У найбільш «великовагових» моделях може використовуватися до 8 акумуляторів 18650.

— CR2032. Одна з найпопулярніших і найбільших різновидів батарей-«таблеток», з діаметром 20 мм і товщиною 2,3 мм Мають робочу напругу 3 В, відрізняються непоганою ємністю для свого класу, однак за мірками велофар характеристики елементів CR2023 вельми скромні, тому тут вони використовуються вкрай рідко — в основному в моделях невисокої яскравості, створених у розрахунку на компактні розміри. Зазвичай батарейок CR2032 потрібно кілька штук. У вигляді акумуляторів майже не випускаються.

— CR123A. Батарейки або акумулятори циліндричної форми довжиною 34,5 мм і діаметром 17 мм, з робочою напругою 3 В. Особливого поширення не отримали як загалом, так і конкретно серед велоліхтарів.

— LR01. Також відомі як LR1 або N. Випускаються в основному у вигляді одноразових батарейок, мають циліндричну форму, довжина становить 30,2 мм, діаметром 12 мм (таким чином, LR01 коротше, ніж ААА, однак помітно товще). Такі батареї вважаються оптимальними для приладів з високими струмами споживання, однак серед велофар такі пристрої зустрічаються порівняно рідко, а тому і типорозмір LR01 особливого поширення не отримав.

— Акумулятор. У дану категорію віднесені всі оригінальні акумулятори, які не належать ні до одного із стандартних типорозмірів, а часто — ще й незнімні. Такі батареї популярні в основному в велофарах середнього і топового рівнів: характеристики оригінального акумулятора можуть бути більш складними, ніж у змінного елементу, при цьому форму і розміри такої батареї можна оптимізувати під конструкцію конкретного ліхтаря. Ще одна зручність полягає в тому, що елемент живлення першопочатково входить в комплект, його не доведеться докуповувати окремо. З іншого боку, при вичерпанні заряду акумулятор можна швидко замінити, а для зарядки потрібно час і джерело живлення.

Діодів (шт)

Кількість окремих світлодіодів (LED), встановлених в мигалки (див. «Тип»).

Мигалки не вимагається високої яскравості, тому кілька світлодіодів в такі ліхтарі зазвичай встановлюють в розрахунку на специфічні режими роботи: наприклад, пари LED може блимати поперемінно, кілька штук в ряд — забезпечувати ефект «біжать вогнів» і т. ін. Водночас для використання за основним призначенням цілком достатньо і одного світлодіода.

Режимів роботи

Кількість режимів роботи, передбачене в мигалки (див. «Тип»).

Наявність двох режимів, зазвичай, означає можливість роботи в режимі постійного світла — в деяких випадках такий формат вважається кращим (хоча миготіння все ж помітніше). А якщо режимів більше двох, значить, мигалка передбачає і більш специфічні варіанти (наприклад, «біжать вогні»).

Час роботи

Час роботи мигалки (див. «Тип») без заміни або перезарядки елемента живлення. Зазвичай, вказується режим мигання, оскільки мигалку вкрай рідко використовують у режимі постійного світла, основне її призначення-це режими мерехтіння.

Даний параметр є досить приблизними, оскільки фактичний час роботи буде залежати залежить від частоти і режимів використання, температури повітря, якості змінних елементів живлення (див. «Живлення») та інших факторів. Тим не менш, заявлене в характеристиках час роботи цілком дозволяє оцінювати автономність мигалок і порівнювати їх між собою.
Динаміка цін