Польща
Каталог   /   Спорт і активний відпочинок   /   Велосипеди та аксесуари   /   Велоліхтарі

Порівняння EMOS XC-785 vs Sigma Micro Frontlight

Додати до порівняння
EMOS XC-785
Sigma Micro Frontlight
EMOS XC-785Sigma Micro Frontlight
від 30 zł
Очікується у продажу
від 39 zł
Товар застарів
ТОП продавці
Типвелофаравелофара
Параметри велофари
Діодів1 шт1 шт
Дальність освітлення80 м50 м
Режимів роботи32
Макс. час роботи8 год50 год
Джерело живлення3xAAA2хCR2032
Інше
Матеріал корпусапластикпластик
Захист від вологи+
Кріплення
жорстке
 
Швидкознімне кріплення
Габарити100x34x32 мм
Дата додавання на E-Katalogсічень 2016січень 2016

Дальність освітлення

Найбільша дальність, на якій велофара (див. «Тип») забезпечує ефективне освітлення. Критерії того, що вважати ефективним освітленням, досить умовні і у різних виробників можуть бути різними; тому даний показник є приблизними. Тим не менш, він дозволяє досить точно оцінити ефективність ліхтаря і більш наочний, ніж значення світлового потоку (див. вище). Вибирати велофару по дальність також варто з урахуванням передбачуваного застосування; тут варто враховувати, що в деяких (особливо недорогих) моделях «далекобійність» може досягатися за рахунок звуження променя і, відповідно, зменшення світлового плями.

Режимів роботи

Кількість окремих режимів роботи, передбачене в велофарі (див. «Тип»). Зазвичай, цей параметр враховує всі наявні регулювання: наприклад, для моделі з 3 регулюваннями яскравості і можливістю роботи в форматі стробоскопа буде зазначено 6 режимів (3 значення яскравості на постійне світло і стільки ж на стробоскоп). Конкретний набір режимів у кожному разі варто уточнювати окремо, проте загалом чим їх більше — тим більше варіантів використання передбачає фара, тим вище ймовірність, що непередбачена ситуація не застане власника зненацька.

Макс. час роботи

Найбільший час безперервної роботи без заміни або перезарядки джерела живлення, забезпечуване велофарой (див. «Тип») в режимі постійного світла (за наявності режиму миготіння час роботи, зазвичай, більше, однак його не можна називати основним). В цьому пункті вказується значення для найбільш економного формату роботи, на мінімальній яскравості; тому фактичний час роботи фари, зазвичай, буде нижче заявленого. Також варто враховувати, що багато змінні елементи живлення (див. «Живлення») випускаються різної ємності і мають різну довговічність — а значить, автономність буде залежати ще й від якості батарейок. Водночас даний показник цілком підходить і для оцінки велофар, і для порівняння їх між собою.

Джерело живлення

Тип та кількість елементів живлення, що використовується велофарою (див. «Тип»). Всі елементи, крім оригінальних акумуляторів (див. нижче), є знімними і, зазвичай, швидкозамінними; багато з них випускаються в двох варіантах — одноразові батарейки та акумулятори. Перевагою батарейок є невисока вартість, проте їх потрібно регулярно докуповувати; акумулятори помітно дорожче, зате, один раз купивши комплект і зарядний пристрій, більше не потрібно буде витрачатися на елементи живлення.

АА. Один з найбільш популярних сучасних типорозмірів, відомий як «пальчикові батарейки» (хоча в такому форматі випускаються і акумулятори). Потужність таких елементів — середня, вони випускаються в різних варіантах, що відрізняються за ємністю і ціною. Залежно від потужності фари елементів АА може знадобитися від 1 до 5.

ААА. Зменшений аналог описаного вище АА, відомий як «мізинчикові (мініпальчикові) батарейки». Краще підходять для компактних пристроїв, проте через невеликі розміри поступаються «пальчиковим» по потужності і ємності. Тому батарейки (або акумулятори) ААА використовуються переважно в недорогих моделях, де яскравість і енергоспоживання невисокі.

18650. Елементи, що виконуються зазвичай у вигляді літій-іонних акумуляторів. За формою аналогічні пальчиковим АА, проте мають більш великі...розміри, велику ємність, а також більш високу напругу — 3,7 В. Використання таких елементів характерне для велофар високої яскравості, з дальністю освітлення в сотні метрів і значеннями світлового потоку, що досягають декількох тисяч люмен. У найбільш «великовагових» моделях може використовуватися до 8 акумуляторів 18650.

— CR2032. Одна з найпопулярніших і найбільших різновидів батарей-«таблеток», з діаметром 20 мм і товщиною 2,3 мм Мають робочу напругу 3 В, відрізняються непоганою ємністю для свого класу, однак за мірками велофар характеристики елементів CR2023 вельми скромні, тому тут вони використовуються вкрай рідко — в основному в моделях невисокої яскравості, створених у розрахунку на компактні розміри. Зазвичай батарейок CR2032 потрібно кілька штук. У вигляді акумуляторів майже не випускаються.

— CR123A. Батарейки або акумулятори циліндричної форми довжиною 34,5 мм і діаметром 17 мм, з робочою напругою 3 В. Особливого поширення не отримали як загалом, так і конкретно серед велоліхтарів.

— LR01. Також відомі як LR1 або N. Випускаються в основному у вигляді одноразових батарейок, мають циліндричну форму, довжина становить 30,2 мм, діаметром 12 мм (таким чином, LR01 коротше, ніж ААА, однак помітно товще). Такі батареї вважаються оптимальними для приладів з високими струмами споживання, однак серед велофар такі пристрої зустрічаються порівняно рідко, а тому і типорозмір LR01 особливого поширення не отримав.

— Акумулятор. У дану категорію віднесені всі оригінальні акумулятори, які не належать ні до одного із стандартних типорозмірів, а часто — ще й незнімні. Такі батареї популярні в основному в велофарах середнього і топового рівнів: характеристики оригінального акумулятора можуть бути більш складними, ніж у змінного елементу, при цьому форму і розміри такої батареї можна оптимізувати під конструкцію конкретного ліхтаря. Ще одна зручність полягає в тому, що елемент живлення першопочатково входить в комплект, його не доведеться докуповувати окремо. З іншого боку, при вичерпанні заряду акумулятор можна швидко замінити, а для зарядки потрібно час і джерело живлення.

Захист від вологи

Наявність вологозахисту може мати стандарт IP, який вказує ступінь захисту від пилу (перша цифра) і від вологи (друга цифра). Часто перша цифра може не вказуватися і змінюватися X (IPX6 замість IP66), оскільки ключовим параметром є захист саме від вологи. Вологозахист характеризується різними цифрами, де більше значення вважається більш прогресивним. А моделі IPX7 і зовсім здатні працювати під водою деякий час.

Кріплення

Жорстке кріплення. Механізм встановлення велофонаря (мигалки) на раму або кермо велосипеда. Жорстка конструкція обмежує місця по кріпленню, однак сприяє високій надійності і чіпкому хвату, в результаті чого навіть агресивна їзда не призведе до втрати аксесуара.

Гнучке кріплення. Метод кріплення пристрою на зразок ремінця в наручних годинниках. Такий метод більш універсальний, оскільки може захопити не тільки раму, але і шолом, багажник і т. ін. Але поступається в надійності описаному вище жорсткого кріплення.

Кріплення на шолом. Варіант монтажу велофонаря на шолом велосипедиста. Досягається це завдяки спеціальним вентилирующим прорізам в шоломі і застібці кріплення на шлейках. Варто відзначити, що цей вид кріплення зустрічається переважно додатковим до основного жорсткого, однак є моделі, де це єдиний спосіб встановлення велофонаря.
Динаміка цін
EMOS XC-785 часто порівнюють