Потужність
Загальна потужність фрезера, точніше — двигуна, встановленого в ньому. Чим
вище цей показник — тим більш продуктивним є пристрій, тим краще воно справляється зі складними роботами, тим більше зусилля на фрезі (крутний момент) забезпечує під час роботи і тим більшою може бути швидкість обертання шпинделя (хоча потужний інструмент не обов'язково є швидкісним). З іншого боку, висока потужність помітно впливає на габарити, вагу та ціну інструменту, плюс енергоспоживання й навантаження на мережі зростають відповідно. Крім того, високий крутний момент у деяких випадках (наприклад, при делікатній обробці) буває відверто небажаний. Тому вибирати інструмент за цим параметром слід з урахуванням реальних потреб і специфіки планованих робіт.
По потужності виділяють три основних категорії фрезерів: легкі (до 700 Вт), розраховані переважно на нескладні побутові роботи; середні (до 1500 Вт), здатні впоратися не тільки з побутовими, але і з більшістю професійних завдань; і важкі (1500 Вт і більше), що застосовуються у тих випадках, коли висока потужність є критичною. Втім, ця градація вірна лише для вертикальних фрезерів (див. «Тип»), в інших різновидах є своя специфіка: приміром, ламельні моделям висока потужність в принципі ні до чого.
Мін. кількість обертів
Найменша швидкість обертання шпинделя (в обертах за хвилину), що забезпечується двигуном фрезера.
Для різних робіт оптимальна швидкість обертання шпинделя (і, відповідно, фрези) також буде різною. Наприклад, для твердих матеріалів зразок каменю вимагається швидке обертання, а ось для дерева воно не потрібно; деякі види насадок краще працюють на високих обертах, інші — на низьких і т. ін. Детальні рекомендації для кожного конкретного випадку можна знайти в спеціальних джерелах. Тут же зазначимо, що найменше значення мінімальної кількості обертів, що зустрічається в сучасних фрезерах — близько 3000 – 5000, а в найбільш «швидких» моделях цей показник може перевищувати 15000. Звертати увагу при виборі варто не стільки на мінімальну швидкість обертання, скільки на загальний діапазон швидкостей — наскільки він відповідає запланованим завданням.
Макс. кількість обертів
Найбільша швидкість обертання шпинделя забезпечується двигуном фрезера. Вимірюється в обертах за хвилину. Для моделей, що не мають регулювання частоти обертання (див. «Функції»), в даному пункті вказується штатний кількість обертів.
Для різних робіт оптимальна швидкість обертання шпинделя (і, відповідно, фрези) також буде різною. Наприклад, для твердих матеріалів зразок каменю вимагається швидке обертання, а ось для дерева воно не потрібно; деякі види насадок краще працюють на високих обертах, інші — на низьких і т. ін. Детальні рекомендації для кожного конкретного випадку можна знайти в спеціальних джерелах. Звертати увагу при виборі варто не стільки на максимальну швидкість обертання, скільки на загальний діапазон швидкостей — наскільки він відповідає запланованим завданням. Зазначимо тільки, що в моделях з великим допустимим діаметром фрези (див. нижче) максимальна швидкість обертання може бути відносно невисокою — робоча кромка великої фрези рухається швидко навіть на невеликих обертах, а для ефективного розгону такої насадки знадобилася б занадто висока потужність.
Макс. діаметр цанги
Найбільший діаметр цанги, яку може використовувати фрезер.
Цанга — це особливий різновид кріплення, що використовується, зокрема, і для встановлення робочих насадок під фрезери. Для нормальної установки діаметр цанги повинен відповідати діаметру хвостовика фрези. Сучасні хвостовики фрез і цанги під них мають стандартні розміри — 6, 8 або 12 мм. Чим більший розмір, тим крупніше сама фреза, тим могутніше інструмент і складніше роботи, для яких вона призначена.
Зазвичай, максимальний діаметр цанги — це діаметр кріплення, штатно встановленого у фрезере. Більш тонкі фрези можна встановлювати за допомогою спеціальних перехідників (однак потрібно дотримуватися обережності, оскільки така насадка може бути не розрахована на підвищену потужність, характерну для інструментів з великою цангою).
6-мм цанги характерні переважно для легких фрезерів (див. «Потужність»), кріплення на
8 мм зустрічаються в більшості інструментів середнього і професійного рівня, а
12-мм посадкові місця встановлюються у найбільш потужних і важких моделях.
Величина ходу
Відстань, на яке може бути змінена висота фрези відносно опорної платформи фрезера, іншими словами — на яку глибину може опускатися робоча насадка щодо верхнього положення. Цей параметр використовується для вертикальних і кромок моделей (див. «Тип»); втім, кромочні фрезери з регулюванням висоти зустрічаються дуже нечасто. Фактично величина ходу не тільки описує максимальну глибину обробки, забезпечувану інструментом, але і вказує на наявність регулювання глибини; для моделей без такої регулювання даний параметр взагалі не вказується.
Що ж стосується конкретних цифр, то для нескладних побутових робіт цілком достатньою вважається величина ходу в 25 – 30 мм, а в більш серйозному інструменті можуть зустрічатися значення в 70 – 80 мм.
Рівень шуму
Рівень шуму, виробленого фрезером під час роботи. Даний параметр є досить приблизними, оскільки фактична «гучність» залежить не тільки від характеристик самого інструменту, але і від матеріалу і форми оброблюваної заготовки, типу фрези, швидкості роботи і т. ін. Тому на практиці рівень шуму може відрізнятися як у більшу, так і у меншу сторону; в характеристиках є якесь середнє значення, за яким, втім, цілком варто орієнтуватися.
Ніж «тихіше» інструмент — тим комфортніше буде робота з ним, тим менше ймовірність, що оператору знадобляться захисні навушники. Водночас відзначимо, що фрезери за визначенням є досить галасливими — найбільш «тихі» моделі видають близько 75 дБ. Крім того, потрібно мати на увазі, що децибел — нелінійна величина, тому при оцінці рівня шуму краще всього використовувати порівняльні таблиці.
Ось спрощена версія такої таблиці для діапазону, в якому працює більшість сучасних фрезерів:
75 дБ — крик, голосний сміх на відстані 1 м;
80 дБ — мотоциклетний двигун, механічний будильник на тому ж відстані;
85 дБ — гучний крик на тому ж відстані;
90 дБ — відбійний молоток на відстані 1 м, вантажний вагон на відстані 7 – 10 м;
95 дБ — вагон метро (всередині або на відстані близько 7 м).
