Польща
Каталог   /   Туризм і риболовля   /   Риболовля   /   Човнові мотори

Порівняння Tohatsu M9.8BS vs HDX T8BMS

Додати до порівняння
Tohatsu M9.8BS
HDX T8BMS
Tohatsu M9.8BSHDX T8BMS
від 6 031 zł
Товар застарів
Товар застарів
ТОП продавці
Застосуваннячовновийчовновий
Тип двигунагвинтовийгвинтовий
Двигун
Тип двигунабензиновийбензиновий
Робочий цикл двигунадвотактнийдвотактний
Макс. потужність9.8 к.с.8 к.с.
Макс. потужність7.2 кВт5.9 кВт
Макс. оберти6000 об/хв6000 об/хв
Кількість циліндрів2 шт2 шт
Робочий об'єм169 см3169 см3
Діаметр поршня50 мм50 мм
Робочий хід поршня43 мм43 мм
Охолодженняводяневодяне
Вихлопна системанад гвинтомнад гвинтом
Паливна система
Тип паливної системикарбюраторкарбюратор
Паливний бакзовнішнійзовнішній
Об'єм паливного бака12 л12 л
Рекомендоване паливобензин АІ-95бензин АІ-95
Привод
Передавальне число2.082.08
Гребний гвинт3-х лопатевий3-х лопатевий
Передача
передня
нейтральна
задня (реверс)
передня
нейтральна
задня (реверс)
Обладнання
Висота транця (дейдвуда)381 мм381 мм
Система управліннярумпельнарумпельна
Тип запускуручнеручне
Підйом ноги (тримма)ручнеручне
Інше
Розміри1100x680x370 мм
Вага26 кг26 кг
Дата додавання на E-Katalogтравень 2015лютий 2015

Макс. потужність

Максимальна робоча потужність човнового мотора, виражена в кінських силах.

Кінські сили (к.с.) традиційно використовується в основному для позначення потужності двигунів внутрішнього згоряння, включаючи бензинові (див. «Тип двигуна»). Однак мотори човнів дані одиниці застосовуються для електричних моделей (див. там само). Це пов'язано з тим, що бензинових двигунів на ринку більшість, і виробники човнів воліють вказувати максимальну рекомендовану потужність двигуна саме в «конях».

Загальні закономірності при виборі човнових двигунів по потужності такі. З одного боку, більш потужний агрегат дасть змогу розвивати велику швидкість і краще підійде для важкого судна (див. «Максимальна вага човна»). З іншого — вага, габарити, вартість та споживання палива/енергії також безпосередньо залежать від потужності. Тому не завжди має сенс гнатися за максимальними показниками.

Крім того, вибір двигуна за максимальної потужності залежить також від характеристик плавзасоби, на якому планується застосовувати. Перевищувати рекомендовану потужність, заявлену в характеристиках, не варто — по-перше, транець човна може бути не розрахований на важкий великогабаритний агрегат, по-друге, сама човен може виявитися непридатною до розгону до високих швидкостей. Існують і більш специфічні рекомендації. Наприклад, оптимальної з точки зору ефективності та безпеки вважається потужність мотора на рівні 60 – 80% від максимуму, зазначеного в хара...ктеристиках човни. Більш низькі показники можуть стати в нагоді, якщо для Вас важлива економічність і невисокий рівень шуму, а більш високі — якщо ключовими моментами є висока швидкість і динаміка розгону.

Є ще один специфічний момент, пов'язаний з даним параметром: найчастіше в характеристиках вказується потужність, що видається безпосередньо на гвинт, проте деякі виробники (в основному вітчизняні) можуть йти на невелику хитрість, вказуючи потужність на основному валу двигуна. При передачі потужності на гвинт неминуче виникають втрати, тому корисна потужність мотора в подібному випадку буде меншою від заявленої. Таким чином, при виборі і порівнянні не завадить уточнити, яка саме потужність мається на увазі в характеристиках — на гвинті або на валу.

Макс. потужність

Максимальна робоча потужність човнового мотора, виражена в кіловатах.

Практичне значення потужності мотора докладно описано в п. «Макс. потужність» вище. Тут же відзначимо, що кіловат (похідна від вата) — це всього лише одна з одиниць потужності, застосовувана на практиці поряд з кінськими силами (к.с.); 1 к.с. ≈ 735 Вт (0,735 кВт). Вати вважаються традиційної одиницею для електродвигунів (див. «Тип двигуна»), однак з низки причин виробники човнових моторів використовують це позначення і для бензинових моделей.
Tohatsu M9.8BS часто порівнюють