Польща
Каталог   /   Авто та мото   /   Автозвук і електроніка   /   GPS-трекери

Порівняння Teltonika GH5200 vs iBag Dakar Pro

Додати до порівняння
Teltonika GH5200
iBag Dakar Pro
Teltonika GH5200iBag Dakar Pro
Порівняти ціни 3
від 546 zł
Товар застарів
ТОП продавці
Головне
Цей пристрій може приймати дзвінки. Можливість встановлення Micro-SIM + eSIM. Функція виявлення перевищення швидкості.
Основне призначенняперсональний (для людей / тварин)автономні "довгожителі"
Навігація і GSM
Точність позиціонування3 м1 м
Каналів GPS3333
Гарячий старт1 с1 с
Теплий старт25 с29 с
Холодний старт35 с29 с
Діапазон GSM850/900/1800/1900 МГц850/900/1800/1900 МГц
Визначення позиціонування
ГЛОНАСС
ГЛОНАСС
Функції і датчики
Можливості сповіщень
SMS-сповіщення
сповіщення дзвінком
SOS-сповіщення
контроль периметра (геозона)
SMS-сповіщення
 
 
контроль периметра (геозона)
Функції
Bluetooth Smart
датчик переміщення (гіроскоп)
датчик нахилу
датчик удару
кнопка тривоги SOS
 
 
 
 
 
Інше
Вбудована пам'ять128 МБ16 МБ
Кріпленнябез кріпленнябез кріплення
Ємність акумулятора1050 мАгод17600 мАгод
Захист від пилу та водиIP41
Габарити93x64x10 мм110х80х29 мм
Вага80 г175 г
Дата додавання на E-Katalogквітень 2021березень 2018

Основне призначення

- Для транспорту. GPS-трекери, призначені для встановлення в автомобілі, мотоциклі та інших транспортних засобах. На їхні плечі лягають завдання щодо визначення координат і відстеження пересувань машини в режимі реального часу. Для передачі даних на сервер, де інформація стає доступною для перегляду, у таких GPS-трекерах нерідко використовуються SIM-картки операторів мобільного зв'язку. Багато моделей допускають можливість налаштування оповіщень за певних подій на кшталт перевищення швидкості, залишення меж встановленої геозони тощо. А просунуті екземпляри можуть навіть включати віддалену блокування двигуна. Як правило, GPS-трекери для транспорту передбачається підключати безпосередньо до бортової мережі автомобіля, з якої вони отримують необхідне для роботи живлення.

- Персональний (для людей та тварин). Моделі для відстеження розташування людини або домашнього вихованця, які передбачається носити із собою. У випадку з людьми персональні GPS-трекери призначаються для відстеження пересування, віддаленого контролю відвідуваних об'єктів тощо. А трекери для тварин дозволяють визначати розташування вихованця. Для передачі даних на сервер у таких моделях зазвичай використовується SIM-картка оператора мобільного зв'язку. Окремим рядком важливо згадати, що GPS-трекери для людей нерідко оснащуються кнопкою SOS тривожною (див. «Функції та можливості»).

- Універсальний.... Трекери універсального призначення, які можна використовувати в автомобілях, для відстеження переміщення вантажів і навіть як персональна GPS-мітка для людини. Конкретна реалізація таких екземплярів залежить від моделі. У цій категорії переважають так звані «автономні довгожителі» — GPS-трекери з живленням від власної батареї протягом довгих тижнів, а то й місяців поспіль.

- Пошукова мітка. Пошукові мітки передбачається кріпити на ключі, валізу, гаманець та будь-які інші цінні предмети. На вигляд вони є невеликими брелоками, що допомагають знайти загублені речі. Найбільш помітною реалізацією пошукових міток можна назвати Apple AirTag - компактні "таблетки" з вбудованим динаміком, які інтегруються в "Локатор" яблучної екосистеми.

Точність позиціонування

Точність визначення координат, що забезпечується трекером. Вказується похибка в метрах, яку забезпечує пристрій; відповідно, що нижче значення похибки — то вище точність. У сучасних моделях цей показник часто не перевищує 10 м - цього цілком достатньо для вирішення більшості завдань, пов'язаних із використанням GPS-трекерів.

Теплий старт

Середній час теплого старту GPS-приймача.

Теплим стартом називається відновлення зв'язку з супутниками після відносно короткого перерви (від декількох хвилин до двох годин). За цей час частина інформації про стан супутників встигає застаріти, і її потрібно завантажувати заново. Теплий старт займає більше часу, ніж гарячий, але значно менше, ніж холодний.

Зазначимо, що час теплого старту вказується зазвичай для ідеальних умов (відкрита місцевість, ясне небо, відсутність перешкод). У більш несприятливій обстановці, наприклад, в оточенні висотних будівель, процес може займати більше часу.

Холодний старт

Середній час холодного старту GPS-приймача.

Холодний старт — це встановлення зв'язку з супутниками після тривалої перерви у роботі, за який всі дані про положення супутників встигли застаріти (або при першому включенні пристрою, коли ці дані взагалі не завантажені). При такому старті приймач повинен завантажити повний об'єм інформації про супутники, тому процес займає помітно більше часу, ніж теплий і тим більш гарячий старт. Теоретично в сучасних GPS-трекерах цей час не так вже й велика — до півтора хвилин; проте на практиці воно може збільшуватися, якщо приймач працює в несприятливих умовах (наприклад, серед щільно стоять висотних будівель).

Можливості сповіщень

- SMS-повідомлення. Можливість надсилання SMS-повідомлень про різні події на номер телефону. У такій спосіб трекер може повідомляти, наприклад, про включення запалювання, про удари та струси, переміщення транспортного засобу за межі попередньо окресленої геозони (див. «Функції») тощо. Набір функцій залежить від моделі трекера. У будь-якому випадку, SMS-повідомлення – це досить зручний та функціональний спосіб інформування.

- Голосові оповіщення. Функція голосового сповіщення адміністратора GPS-трекера про несанкціоновані дії з транспортним засобом. Як і SMS-інформування, такі оповіщення можуть бути налаштовані на різні випадки (наприклад, автомобіль почав пересування у неналежний час, відхилився від наміченого курсу або влучив у ДТП). У таких ситуаціях здійснюється автодозвон оператору або адміністратору навігаційної системи із заздалегідь записаним на автовідповідач голосовим повідомленням. Втім, способи інформування можуть відрізнятися: одні моделі при прийомі дзвінка програють вищезазначене спеціальне повідомлення, інші додатково включають вбудований мікрофон на прослуховування і т.п. Цей метод ефективніший, ніж SMS-інформування - у тому плані, що ймовірність не почути дзвінок набагато нижче, ніж пропустити SMS-ку.

- SOS-оповіщення. Можливість надсилання трекером сигналу лиха. Особливості цієї функції в...різних моделях можуть відрізнятися: одні пристрої надсилають SOS-сигнал на заданий мобільний номер у вигляді SMS або дзвінка, інші надсилають через мобільний інтернет на сервер. Також може відрізнятися спосіб активації сигналу: у переважній більшості він включається самим користувачем натискання спеціальної кнопки на корпусі трекера, що дає змогу непомітно відправити сигнал про допомогу (наприклад, якщо користувач став жертвою захвату авто). Крім цього, зустрічається автоматична активація сигналу - наприклад, за перевищенням заданої швидкості або виходу за межі заданої геозони. А деякі трекери оснащуються тривожним входом і здатні підключатися до системи сигналізації – відправка сигналу SOS відбувається безпосередньо по її спрацьовуванні.

- Увімкнення запалювання. Функція надсилання повідомлень про включення запалювання на транспортному засобі, що охороняється. Такі оповіщення можуть застосовуватися як протиугінний засіб, наприклад і для обліку робочого часу в транспортних компаніях, службах доставки і т.п.

Вимкнення живлення трекера. Можливість надсилання трекером повідомлень про несанкціоноване відключення живлення. Моделі з такою функцією, як правило, основне живлення одержують від бортової мережі, а в корпусі знаходиться невелике резервне джерело живлення. При від'єднанні пристрою від бортової мережі пристрій надсилає SMS або за допомогою мобільного інтернету попередження про відключення живлення із зазначенням поточних координат. Ця функція дає змогу вчасно зреагувати на спробу вивести трекер з ладу і може бути повідомленням про інші «неприємності» — наприклад, про крадіжку акумулятора або неполадки в бортовій мережі.

- Розряд батареї трекера. Функція надсилання міткою повідомлень про низький рівень заряду девайса. При виявленні просідання батареї нижче встановленої планки пристрій надсилає SMS або за допомогою мобільного інтернету відповідне попередження. Це дає змогу уникнути розряджання акумулятора та супутніх проблем.

-
Контроль периметра (геозону). Можливість задати на карті певну область, при виході за межі якої трекер надсилатиме адміністратору повідомлення тим чи іншим способом. Ця функція буде корисною насамперед транспортним компаніям, службам доставки та іншим комерційним користувачам, яким потрібно контролювати перебування транспорту в межах заданого району чи маршруту. Все, що потрібно для контролю периметра (геозони), це виділити на карті віртуальні кордони підконтрольної території.

- Перевищення швидкості. Ця функція дає змогу встановити інформування щодо перевищення допустимої швидкості водієм транспортного засобу. При поїздках з вітерцем понад встановлені обмеження адміністратору GPS-трекера надходять відповідні повідомлення за допомогою отримання SMS-повідомлень або відправки даних про перевищення швидкості через мобільний інтернет. Функція контролю швидкісного режиму буде доречною комерційним компаніям з перевезення вантажів, службам доставки тощо.

- Проходження пробігу. Можливість контролювати допустимий пробіг транспортного засобу. Повідомлення адміністратору системи надсилаються тим чи іншим способом при перевищенні лімітів вбудованого в трекер одометра. Функція активно застосовується в каршерингових транспортних засобах, дозволяючи обмежувати пробіг автомобіля понад встановлену планку.

Функції

Вимкнення подачі палива/живлення. Функціональна можливість віддалено зупинити автомобіль, якщо його викрадено або пересування машини несанкціоноване. Опція екстреної зупинки реалізується за рахунок спеціального реле, яке попередньо вмонтовується у систему електроніки транспорту. Щоб припинити подачу палива/живлення, на трекер відправляється СМС із спеціальною командою. Також деякі моделі навігаторів дають змогу використовувати опцію екстреної зупинки, використовуючи спеціальну програмну платформу (додаток для ПК, планшетів або смартфонів). GPS-трекери з функцією відключення подачі палива/живлення розглядаються як додаткова охоронна система.

- Самодіагностика. Вбудована програма для перевірки працездатності трекера. Періодично запускаючи самодіагностику, користувач може контролювати стан пристрою та вчасно вживати заходів щодо усунення несправностей, якщо вони виявляться.

Bluetooth Smart. Підтримка авторизації на основі технології Bluetooth Smart. Дана технологія дає змогу використовувати смартфон власника як безконтактну радіомітку для зняття пристрою з охорони. Можуть передбачатися інші функції, пов'язані з такою «міткою», їх варто уточнювати окремо. Зручність Bluetooth Smart полягає в тому, що користувачу не потрібно носити з собою окрему брелок-мітку - достатньо смартфона. Однак перед покупкою не завадить перевірити, чи буде конкретний...смартфон сумісний із цією функцією.

- Датчик переміщення. Вбудований сенсор, який відстежує невеликі (від кількох сантиметрів) переміщення трекера. Зазначимо, що принцип роботи цієї функції полягає не у визначенні координат супутника (для цього жодна система не дає достатньої точності), а у використанні інерційних датчиків на основі акселерометрів/гіроскопів. Датчик переміщення дає змогу відстежити спроби вилучення трекера з машини - при його спрацьовуванні пристрій повідомляє власника вибраним способом.

- Датчик нахилу. Сенсор відстежує нахили пристрою. Даний датчик спрацьовує, зокрема, при спробах завантажити авто на евакуатор або піддомкратити його - у подібних випадках власнику надсилається повідомлення тим чи іншим способом. Це дає змогу запобігти зняттю коліс або крадіжці машини повністю.

- Датчик удара. Сенсор, що реагує на сильні удари та струси; при спрацюванні сенсора трекер надсилає користувачеві повідомлення вибраним способом. Ця функція може застосовуватися і як елемент протиугінної системи (попередження про спробу проникнути в салон або про розбите скло), і як сигналізатор ДТП - наприклад, якщо машину зачепили на стоянці.

- Запис історії переміщень. Можливість вести історію переміщень та відстежувати події, що відбувалися з об'єктом за минулий період. На практиці подібна функція реалізована через додаток або веб-інтерфейс GPS-трекером. Зазвичай це карта із зазначеними маршрутами, точками та тимчасовими мітками, де побував трекер.

— Запис під час виявлення звуку. Функція, яка дає змогу пристрою починати запис даних про місцезнаходження лише при виникненні в навколишньому середовищі звукових коливань. Як мінімум, це допомагає знизити рівень енергоспоживання GPS-трекера - до виявлення звуків він перебуватиме в режимі очікування та споживатиме мінімум дорогоцінної енергії.

— Видалено увімкнути/вимкнути трекер. Функціональна можливість віддалено вмикати та вимикати GPS-трекер – для визначення розташування за запитом користувача. Функція може бути корисною, коли трекер використовується періодично чи певних ситуаціях.

- Тривожна кнопка SOS. Наявність у конструкції трекера кнопки для негайного виклику допомоги в екстрених ситуаціях. Натискання кнопки SOS активує механізми для надсилання сигналу лиха та інформації про місцезнаходження на заздалегідь введений номер телефону, електронну пошту або центр моніторингу. GPS-трекери з функцією подачі сигналу SOS використовуються в персональних моделях і маячках для транспорту (див. «Тип»).

- Вбудований мікрофон. Ця функція передбачає наявність мікрофона, який можна віддалено вмикати та прослуховувати обстановку навколо трекера. Зазвичай для використання цієї функції потрібно зателефонувати на номер трекера - пристрій автоматично прийме дзвінок і увімкне мікрофон. Таким чином, можна, наприклад, перевірити обстановку в салоні після спрацювання датчика удару.

- Сплячий режим. Режим роботи, в якому пристрій знижує свою активність з метою економії енергії та продовження терміну служби батареї. Режим сну часто використовується в ситуаціях, коли постійне відстеження розташування не потрібно. Вихід з нього може бути реалізований за заздалегідь встановленими інтервалами активності або автовключення при виявленні певних подій.

Вбудована пам'ять

Об'єм вбудованої пам'яті, передбаченої в трекері . Ця пам'ять передбачається в основному на випадок втрати зв'язку з мобільною мережею: в такій ситуації пристрій «запам'ятовує» події та повідомлення, а виявивши мережа — відправляє всі накопичені дані. Відповідно, чим більше об'єм пам'яті — тим більше інформації може в ній зберігатися і тим нижче ймовірність, що якісь дані будуть втрачені через тривалої перерви зі зв'язком. Втім, для трекерів не потрібні ємні накопичувачі. Приміром, пам'яті 2 МБ пам'яті вистачає на кілька десятків тисяч повідомлень — це кілька тижнів роботи без зв'язку.

Ємність акумулятора

Ємність штатно встановленого в трекері акумулятора або комплектної батарейки (батарейок).

Теоретично чим вища ємність, тим більше час автономної роботи, проте на практиці варто враховувати, що різні моделі можуть відрізнятися ще й з фактичного енергоспоживання. Так що однозначно порівнювати між собою можна тільки пристрої зі значною різницею в ємності батарей — наприклад, 500 мАгод і 1000 мАгод. А оцінювати фактичну автономність стоїть не за ємністю акумулятора, а по часу роботи, прямо вказаною виробником в характеристиках.

Захист від пилу та води

Ступінь захисту від пилу і вологи, передбачена в трекері. Традиційно позначається двома цифрами за стандартом IP, де перша цифра означає захист від пилу та сторонніх предметів, друга — від рідин. Детальні розшифровки цифр можна знайти в спеціальних таблицях, тут же відзначимо, що чим більше цифра, тим вище рівень захисту. Максимальний показник, що зустрічається в трекерах — IP68, повна пилонепроникність і можливість занурення під воду на глибину як мінімум 1 м.

Звертати увагу на даний показник має сенс перш за все в тому випадку, якщо трекер планується експлуатувати поза салону авто — наприклад, у відкритому кузові, або на мототранспорті.
Динаміка цін
iBag Dakar Pro часто порівнюють