Syntetyczny olej do silników dwusuwowych o nowoczesnej formule utrzymujący parametry smarne w ekstremalnych temperaturach. Charakteryzuje się niską emisją dymu. Chroni pierścienie przed zapiekaniem i silnik przed zatarciem. Zapewnia skuteczne smarowanie, ochronę części silnika przed korozją, osadami i zużyciem. Sposób użycia: Przygotować mieszankę... więcejzgodnie z zaleceniami producenta silnika, zwykle jest to 1:50. Zalety : poprawia spalanie redukuje ilość spalin i dymu ogranicza powstawanie nagarów minimalizuje przegrzanie zabezpiecza przed zatarciem zapewnia równą pracę silnika do silników chłodzonych powietrzem i wodą Zastosowanie:Do sporządzania mieszanki paliwowo olejowej w silnikach dwusuwowych 2T (skutery, motory enduro, motorowery, kosiarki, piły spalinowe czy łodzie), możliwość stosowania w układach automatycznego dozowania oleju. Specyfikacja: JASO FB = średnie obciążenie (motorowery, motocykle, kosiarki spalinowe, piły spalinowe) JASO FC = średnio, ciężkie obciążenie (motorowery, motocykle, kosiarki spalinowe, piły spalinowe) JASO FD = ciężkie obciążenia i silniki poza pokładowe (motorowery, motocykle, kosiarki spalinowe, piły spalinowe, łodzie,jachty) ISO-L-EGB (Global GB) – średnie obciążenie ISO-L-EGC (Global GC) – średnio, ciężkie obciążenie ISO-L-EGD (Global GD) – bardzo ciężkie obciążenie API TC - silniki motocyklowe, wysokoobrotowe Pojemność: 1L
Joom.comZłóż skargę