Niech stanie się światło: top 5 czołówek

Ekonomiczna czołówka znanej firmy Nitecore może być bardzo pomocna w naprawie samochodów i innych urządzeń transportowych. Dzięki elastycznej taśmie wygodnie dopasowuje się do czoła, a krętlik umożliwia regulację kąta padania światła.

Maksymalny strumień świetlny to 45 lumenów. W tym trybie latarka może pracować nie dłużej niż 1 godzinę. Moc wystarcza do naprawy samochodu i wykonywania wszelkich prac w garażu i innych słabo oświetlonych miejscach. Nie jest to jednak odpowiednia opcja na piesze wycieczki, ponieważ na otwartych przestrzeniach światło jest mocno rozproszone, a obiekty oddalone o dziesięć metrów są już słabo widoczne. Deklarowane przez producenta 21 godzin pracy lampy jest możliwe tylko przy minimalnym trybie świecenia, który pod względem mocy wynosi 2 lumeny. Ta moc wystarcza tylko do oświetlenia dziurki od klucza.

Latarka Nitecore T360 może być używana nie tylko jako latarka czołowa, ale także jako klips. Jeśli usuniesz gumkę z latarki, to za pomocą klipsa można ją przymocować do kurtki lub T-shirtu, zamontować na stole lub zawiesić na dowolnym przedmiocie. Lampa działa dzięki akumulatorowi ładowanemu z kabla USB. Nitecore T360 jest bardzo lekki i waży tylko 21 gramów, dzięki czemu człowiek prawie nie poczuje go na głowie.

Potężna latarka francuskiej firmy Petzl od dawna podbija serca konsumentów swoją wydajnością. To świetna czołówka nie tylko do napraw samochodów i drobnych prac w słabo oświetlonych miejscach, ale także do wędrówek, gdzie musisz oświetlić drogę daleko przed sobą, aby nie wpaść na nic w ciemności.

Przy 80 lumenach latarka może działać nawet 120 godzin. A jeśli włączysz tryb na 20 lumenach, to urządzenie będzie działać jeszcze dłużej – aż 180 godzin. Ze względu na brak pamięci w urządzeniu latarka zawsze włącza się w najsłabszym trybie. Jednocześnie wiązka światła jest dość szeroka, a w trybie minimalnym sięga nawet dwudziestu metrów. Jeśli włączysz drugi tryb, droga będzie oświetlona na pięćdziesiąt metrów.

Dzięki fosforyzującym odbłyśnikowi na gumce latarka jest łatwa do wykrycia w ciemności. Sama gumka szybko się odpina, a w razie potrzeby można ją bez problemu wyprać w pralce. Zasilany jest trzema bateriami AAA. Sam producent obiecuje, że taka czołówka będzie służyła swojemu właścicielowi przez co najmniej cztery lata, ale jeśli obchodzić się z nią ostrożnie, to najprawdopodobniej żywotność będzie znacznie dłuższa.

Fenix słynie z wysokiej jakości technologii oświetleniowej i ta czołówka zasługuje na miano jednej z najmocniejszych i najmocniejszych wysokiej jakości latarki w przemyśle.firmy. Latarka jest popularna wśród turystów i górników, a także jest świetnym narzędziem dla ratowników.

Latarka posiada pięć trybów świecenia, w których poziom jasności można regulować w zakresie od 10 do 900 lumenów, dzięki czemu jest wszechstronna w użyciu w każdych warunkach. Sama wiązka jest dość szeroka, więc kiedy idziesz w ciemności, nie pojawia się uczucie tunelowania. W trybie turbo latarka może pracować nieco ponad dwie godziny, osiągając 123 metry, ale jest to możliwe tylko na w pełni naładowanych akumulatorach.

Pod względem akumulatorów latarkę można nazwać wszystkożerną, ponieważ może pracować zarówno z 18650 baterii (tego samego typu jak w powerbanku laptopa), jak i z dwóch beczek CR123A. Nie martw się, że latarka lub jej baterie ulegną uszkodzeniu przez wilgoć podczas deszczu, ponieważ jest wyposażona w technologię ochrony przed kurzem i wilgocią IP68. Z łatwością może leżeć w kałuży lub przebywać na deszczu przez co najmniej cały dzień.

Latarkę można wygodnie zamocować na czole za pomocą pionowych i poziomych gumek, regulowanych plastikowymi karabińczykami. Jedyne, co jest niewygodne w tym modelu, to konstrukcja dwublokowa (sama latarka i zasilacz), połączone przewodem. Jest nieco nieporęczny i czasami może powodować pewien dyskomfort. Jednak akumulator można wyjąć i wygodnie schować pod kołnierzem szalika lub kurtki. Sama latarka może obracać się o 180 stopni w pionie.

Wspaniała kreacja Francuzów zajęła należne miejsce w naszej czołówce. Charakterystyczną cechą tego urządzenia jest wbudowana bateria. Można go ładować zarówno z sieci, jak iz laptopa lub komputera. Posiada własny autonomiczny system chłodzenia, który chroni baterię przed przegrzaniem i w związku z tym pozwala na jej znacznie dłuższą żywotność.

Na korpusie latarki znajdują się dwie diody LED: biała i czerwona oraz czujnik . Gdy latarka jest włączona, jednocześnie aktywuje się biała dioda LED i czujnik. Czujnik automatycznie dostosowuje poziom jasności latarki w zależności od oświetlenia otoczenia. Im ciemniej robi się na zewnątrz, tym jaśniej urządzenie zaczyna się palić. Nawiasem mówiąc, jest chroniony przed błędnym włączeniem. Jeśli np. w plecaku przypadkowo zostanie wciśnięty przycisk zasilania, to przy długim naciśnięciu urządzenie automatycznie się wyłączy. W trybie maksymalnym latarka wytwarza 170 lumenów, co pozwala oświetlić teren przez trzy i pół godziny. Osobno warto zwrócić uwagę na fajny system ogniskowania wiązki R Plus. Dzięki niej wiązka jest jednocześnie rozproszona i skupiona, nie ma uczucia tunelowania.

Latarka jest zabezpieczona przed wilgocią, co pozwala na używanie jej w deszczu. Wygodna elastyczna, stylowy wygląd, niewielka waga - wszystko to sprawiło, że Petzl Tikka R Plus jest bardzo wygodnym urządzeniem do spacerów nocą, napraw samochodów i pracy w ciemnych pomieszczeniach. Bez ładowania latarka może pracować dwanaście godzin.