Połysk lustrzany: TOP 5 średnich maszyn polerskich

Sturm AG919CP to klasyczny przykład niedrogiego narzędzia do polerowania na potrzeby domowe. Całkiem dobrze poradzi sobie z prostymi zadaniami, takimi jak samopolerowanie lakieru na samochodzie czy odnawianie plastikowych powierzchni reflektorów. W przydomowym warsztacie może być używany do szczotkowania drewna szczotkami żelaznymi i nylonowymi lub do usuwania rdzy z blachy.

Polerka Sturm to lekki (2,3 kg) i szybki model (do 4200 obr./min). Za pomocą mechanicznego regulatora (w postaci koła z 6 stałymi pozycjami) można zmieniać prędkość od 800 obr/min do maksimum, dostosowując się do warunków pracy i charakterystyki obrabianej powierzchni.

Ze względu na nie najdoskonalszy silnik (pomimo solidnego poboru mocy 1400 W) maszyna potrafi „zadławić się” przy dużych obrotach pod dużym obciążeniem. Dlatego czasami przy polerowaniu samolotów lepiej jest zmienić zwykłą stopę polerską o średnicy 180 mm na dyszę 150 mm, aby nie popaść w brak mocy. Chłodzenie silnika nie jest realizowane najlepiej, dlatego co 15 do 20 minut warto robić przerwy w pracy, aby nie przegrzać silnika. Narzekają również na przewód zasilający: jest krótki (2 m), a oplot jest twardy i pęka na mrozie.

Generalnie model ten jest w pełni zgodny z filozofią marki Sturm, która polega na wytwarzaniu prostego i niedrogiego narzędzia do codziennych zadań i niezbyt intensywnego użytkowania. Pewne wady polerki Sturm AG919CP w pełni rekompensuje jej niska cena.

Alternatywą dla tego modelu może być maszyna . Jest podobny pod względem funkcji i ceny.

Hyundai G 1500 to niedrogi koń pociągowy. Z jego pomocą wygodnie jest wykonywać operacje wykończeniowe na różnych powierzchniach: metalu, kamieniu, drewnie, a także powłokach malarskich i lakierniczych. Ale jest zastrzeżenie: potrzebne są do tego silne ręce, ponieważ instrument jest ciężki (3,5 kg). "Extra" 300 - 500 gramów, o które waga tej maszyny jest większa niż wielu konkurentów, może sprawić, że dzień pracy będzie nie do zniesienia. Z drugiej strony podczas obróbki płaskich powierzchni poziomych zwiększona masa jest nawet w pewnym sensie zaletą, ponieważ same cięższe maszyny są dociskane do obrabianego przedmiotu.

Maszyna przeznaczona jest do długiej nieprzerwanej pracy. Posiada niezawodny silnik o mocy 1400 W, który nie przegrzewa się ani pod obciążeniem, ani przy niskich prędkościach. Będziesz mógł przez długi czas pracować ze sprzętem 180 mm bez przerw i przerw na palenie. Obudowa gearboxa wykonana jest z wytrzymałego stopu magnezu. Uchwyt jest przestawiany na prawą lub lewą rękę. Sześciobiegowa regulacja prędkości pozwala wybrać optymalny tryb, biorąc pod uwagę charakterystykę obrabianego materiału oraz charakterystykę pasty polerskiej lub mastyksu. Do pełnego szczęścia brakuje tylko funkcji utrzymywania prędkości pod obciążeniem, ale doświadczeni rzemieślnicy mogą bez niej pracować.

Kosztujący mniej niż 100 dolarów Hyundai G 1500 to najlepszy stosunek ceny do jakości. To przyzwoite, niezawodne i dalekie od „jednorazowego” narzędzia. Jest odpowiedni dla Ciebie, jeśli zajmujesz się (nie na skalę przemysłową) polerowaniem granitu lub sztucznego kamienia, polerowaniem lakierowanych mebli lub usuwaniem wad lakieru samochodów.

Inni producenci również mają podobny sprzęt. Zwróć uwagę na przykład na maszynę do pisania - jest taka sama pod względem parametrów i tylko trochę droższa, ale marka Stanley jest bardziej znana w świecie elektronarzędzi.

Maszyna Interskol UPM-180/1300EM jest odpowiednia do polerowania lakieru i optyki samochodowej. Ale do pracy z samochodami i drobnymi częściami radzimy zabrać coś lżejszego. Ale do obróbki dużych powierzchni drewnianych, metalowych i polimerowych narzędzie Interskol jest idealne, ponieważ ma dość mocny silnik i szeroki zakres regulacji prędkości. Urządzenie dobrze wytrzymuje obciążenia i doskonale współpracuje z dyszami polerskimi o średnicy 180 mm.

Maszyna jest napchana elektroniką nie gorszą niż narzędzie "fajnych" marek. Posiada ogranicznik prądu rozruchowego (ze względu na miękki start maszyna nie drga w dłoniach podczas uruchamiania i zatrzymywania silnika) oraz doskonałą funkcję stabilizacji prędkości pod obciążeniem (jest to ważne przy polerowaniu lakieru, ponieważ utrzymuje stałą prędkość nie pozwala na wypalenie lakieru).

Zakres prędkości zaczyna się od 400 obr/min (dla większości polerek dolna granica jest na poziomie 600 - 800 obr/min). Tak niskie prędkości są potrzebne, jeśli planujesz pracować z płynnymi pastami. Przy prędkości 400 obrotów można je delikatnie pocierać bez rozpryskiwania we wszystkich kierunkach.

Główną zaletą polerki Interskol UPM-180/1300EM jest to, że stanowi ona doskonałe połączenie dobrej wydajności i rozsądnej ceny. Idealnym „miejscem zamieszkania” na takie narzędzie jest garaż lub mały domowy warsztat.

Jeśli szukasz urządzenia o tej samej klasie mocy, ale tańszego to weź Interskol UPM-180/1300E 27.1.1.12 - to trochę prostsze (brak miękkiego startu, zwykła rączka zamiast rączki w kształcie litery D, inny zakres prędkości pracy).

Stosunek jakości do ceny, Stanley SP137 jest jedną z najlepszych dostępnych w Internecie polerek z podkładką 180 mm. Pozwala wypolerować powierzchnię karoserii, usunąć plamy i matowe plamy na lakierze, przetrzeć „piaskowanie” szyb oraz przywrócić przezroczystość plastikowej optyce.

Dokładną i staranną obsługę maszyny zapewnia stała elektronika. Funkcja stałej prędkości zapewnia, że nie „zablokujesz” powierzchni lakieru samochodu, jeśli przypadkowo zwiększysz obciążenie. Elektronika umożliwia elastyczną i precyzyjną kontrolę prędkości w całym zakresie roboczym. Niska minimalna prędkość obrotowa (500 obr/min) jest bardzo przydatna dla tych, którzy pielęgnują karoserię płynnymi pastami do polerowania, ponieważ przy tej prędkości nie tworzą się rozpryski.

Maszyna posiada wygodną rękojeść w kształcie litery D (jeśli masz już szlifierkę Stanley lub inną odpowiednią szlifierkę kątową, możesz zamiast niej zainstalować zwykłą rękojeść prostą). Kabel zasilający połączony jest z korpusem poprzez obrotową tuleję, która chroni plecionkę przed przetarciami i zagnieceniami. Ale długość linki szczerze nie wystarcza, aby poruszać się po samochodzie z pełnym komfortem.

Narzędzie Stanley jest ogólnie uważane za domowe, ale ten model jest pozycjonowany jako profesjonalny. Producent twierdzi, że zasoby wszystkich podzespołów i mechanizmów to minimum 200 godzin pracy. Jeśli weźmiesz pod uwagę, że polerowanie i woskowanie samochodu zajmuje około 5 godzin, warsztaty samochodowe wolą użyć narzędzia Bosch, Makita lub DeWALT. Ale dla właścicieli samochodów, którzy lubią samodzielnie dbać o swoje pojazdy, zasób polerki Stanley SP137 wystarczy na wiele lat.

Bosch GPO 14 CE Professional to profesjonalne narzędzie bez żadnych zastrzeżeń. Może być używany do wszelkich prac polerskich, ale najlepiej nadaje się do obróbki skomplikowanych powierzchni profilowanych, takich jak karoserie samochodowe. Dzięki niewielkiej wadze narzędzia (tylko 2,5 kg) możesz pracować przez długi czas bez uczucia zmęczenia w rękach.

Cechę jakościową wszystkich szlifierek Bosch można wyczuć w każdym szczególe: od ergonomicznego uchwytu z miękką gumową rękojeścią po skrzynię biegów pokrytą tworzywem sztucznym. Plastikowa osłona gearboxa ochroni Twoje dłonie, jeśli będziesz musiał zdjąć uchwyt D, aby dostać się w trudno dostępne miejsca.

Maszyna jest „wypchana” elektroniką do góry. Posiada precyzyjną kontrolę prędkości wrzeciona, funkcję „miękkiego startu” dla łagodnego startu oraz stabilizację obrotów do pracy ze stałą prędkością pod obciążeniem. Dzięki takim „pomocnikom” na pewno nie zostawisz przypaleń i śladów nawet na najdelikatniejszym lakierze. Elektroniczne zabezpieczenie silnika i samozamykające się szczotki zapobiegają uszkodzeniu silnika w przypadku przeciążenia.

Bosch GPO 14 CE Professional to świetne narzędzie dla tych, którzy zarabiają na polerowaniu samochodów. Produkowana jest do niego duża ilość akcesoriów i materiałów eksploatacyjnych: płyty nośne o dowolnych wymiarach, gąbki polerskie o różnej twardości, pokrowce z naturalnej skóry owczej i sztucznej wełny i wiele innych. Producenci mebli, którzy preferują produkty Bosch od wszelkich innych narzędzi, również będą zachwyceni. Ale dla zwykłych użytkowników cena tego modelu jest wyraźnie nieco wysoka.

Polerki Makita 9237CB nie można nazwać lekką (waży 3,4 kg), ponieważ podobne narzędzie o tej samej klasie mocy może być o pół kilograma, a nawet kilograma lżejsze. Ale nie ma innych poważnych mankamentów (jeśli przymkniesz oczy na cenę). Dlatego ten model jest jednym z najpopularniejszych wśród polerek z płytkami do 180 mm.

Dzięki takiemu narzędziu wygodnie jest wykonywać delikatną pracę, która wymaga ostrożnej obsługi. Maszyna wyposażona jest w ogranicznik prądu rozruchowego oraz elektronikę, która utrzymuje prędkość na stałym poziomie w przypadku zmian obciążenia. Funkcje te są niezbędne do całkowitego wyeliminowania wad końcowego szlifowania i polerowania drogich lakierów samochodowych. Skrzynia biegów jest izolowana plastikiem. Możesz go trzymać, jeśli musisz zdjąć przedni uchwyt. Ponadto taka izolacja zmniejsza efekt cieplny na obrabianej powierzchni, a także zmniejsza ryzyko przegrzania lakieru. Przy wszystkich prędkościach maszyna pracuje płynnie i cicho (nie głośniej niż 94 dB - nie tak głośno jak na urządzenie z silnikiem 1200 W), co jest ważne dla majsterkowiczów, którzy korzystają z narzędzia przez kilka godzin.

Profesjonalną maszynę Makita 9237CB warto kupić, jeśli karoseria, produkcja mebli lakierowanych czy polerowanie kamienia to dla Ciebie nie hobby, a codzienna czynność. Ale cena tego modelu „gryzie”. Dlatego do pracy w garażu lub przydomowym warsztacie, wśród bogatej linii modeli polerek Makita, warto wybrać coś tańszego.