5 практичних велокреплений на задню частину авто

Гарне велокріплення необов'язково має коштувати дорого. Підтвердженням тому виступає велобагажник Thule Xpress 970, призначений для установки на автомобільний фаркоп.

Монтаж держателя займає буквально пару секунд — його нижня частина охоплює верхівку фаркопа з двох сторін і затискається на ньому за допомогою складається поперечини. Для захисту кріплення від крадіжки в місці вигину поперечини передбачено отвір для замку. Складання велодержателя теж відбувається всього за пару рухів, до того ж у складеному вигляді він займає мінімум місця.

Взагалі, Thule Xpress 970 — мало не ідеальне рішення для дівчат. Невелика вага велобагажника (4.3 кг) дозволяє з легкістю знімати і встановлювати його на фаркоп, а оптимальне положення велосипедів щодо рівня землі не потребує їх підйому на велику висоту (як у випадку з рішеннями на дах). Закріпити велосипеди теж дуже просто — для цього використовуються гумові ремінці, чіпляються за раму, і один довгий ремінь, що охоплює «двоколісного коня» через раму і колесо.

У моделі радує практично всі, крім, мабуть, часткового перекривання її конструкцією видимості номерного знака і габаритних вогнів (не у всіх випадках). Допомогти виправити цю помилку покликаний адаптер Thule Light Board з місцем для установки номери і додатковими фарами. Правда, він коштує рівно стільки ж, скільки й саме велокріплення, тому наважитися на придбання адаптера готовий далеко не кожен власник Thule Xpress 970.

Італійські корені велокріплення Peruzzo Verona PZ 382SC простежуються як у найменуванні бренду, так і в назві моделі, що отримала своє ім'я на честь міста Верона.

Кріплення можна радити до придбання власникам позашляховиків, а також автомобілів в кузові мінівен, хетчбек і універсал, оскільки спосіб монтажу моделі припускає її установку на кришку багажника. Точки сполучення велодержателя з елементами кузова машини охороняються прогумованими насадками, служать для збереження цілісності лакофарбового покриття. А ось на джип з заднім розташуванням запаски Peruzzo Verona PZ 382SC не стане — власникам таких авто варто звернути свій погляд на велокріплення зі способом монтажу на запасне колесо.

Модель призначена для перевезення до трьох велосипедів з товщиною рами не більше 60 мм вагою по 15 кг кожен. Їх додаткова фіксація забезпечується за допомогою використання окремого ременя. Залишати велосипеди без нагляду не рекомендується,оскільки замку для їх кріплення до держателю в конструкції моделі не передбачено. Втім, завжди можна скористатися для цих цілей протиугінним металевим тросом, пропустивши його між рамою байка і сталевою основою велокріплення.

У деяких випадках встановлені на кріплення велосипеди можуть частково перекривати видимість задніх фар автомобіля. В особливій мірі це належить до моделей авто з розташуванням вогнів з боків від дверці багажника. Також не можна упускати з уваги збільшення габаритів машини, що потрібно враховувати при перестроюванні і парковці. При дотриманні всіх заходів безпеки транспортування велосипедів перетворюється з обтяжливою завдання просте дію, впоратися з якими під силу абсолютно кожному.

Велокріплення на фаркоп серії Thule RideOn випускається в двох варіантах: цифра «2» в кінці назви моделі вказує на можливість установки на платформу двох велосипедів, а «3» (Thule RideOn 9503 ) — відповідно трьох.

Точками кріплення велосипеда на конструкції виступають рама і колеса, для чого використовуються м'які тканинні ремені. Три точки кріплення забезпечують максимальну стійкість «двоколісного коня» при транспортуванні. Загальна вантажопідйомність платформи становить 30 кг, а вага кожного окремо взятого велосипеда на ній не повинен перевищувати 16-17 кг.

Модель встановлюється на фаркоп за допомогою болтового затиску, який затягується і послаблюється спеціальним ключем. З'єднання сконструйоване таким чином, щоб надавати доступ до відкриття дверцят автомобільного багажника не знімаючи велосипеди. Платформа з ними просто відхиляється на невеликий кут вперед.

На окремій винесеною панелі встановлені катафоти і фари, які дублюють показання задніх ліхтарів (габарити, стопи та повороти), а також передбачено місце для номерного знака. Підключення панелі до автомобіля здійснюється через роз'єм 7-pin. З наявністю додаткових фар перевезення велосипедів стає більш безпечною в темний час доби і в тих випадках, коли частково або повністю перекривається видимість задніх ліхтарів автомобіля.

Міцне, надійне і просте в установці велокріплення Thule RaceWay 991 підходить для монтажу практично на будь-який тип легкових автомобілів — тримач однаково добре стає на кришку багажника седана, універсалу, хетчбека або позашляховика.

Модель чіпляється на дверцята багажника за допомогою чотирьох сталевих тросів з прогумованими прокладками на кінцях, які вставляються в щілини між кришкою і кузовом автомобіля. Натяг тросів здійснюється за допомогою храпового механізму — він дозволяє обертатися зубчастому колесу тільки в одну сторону, так що переживати за можливе послаблення натяжки власнику держателя не доведеться.

Велосипеди у кількості 2 шт. ставляться на платформу і фіксуються на ній за допомогою гумових ремінців, що охоплюють раму «двоколісного коня» відразу в декількох місцях. Спеціальні роздільники не дають змогу велосипедів стикатися між собою і доторкатися якими-небудь частинами до кузова автомобіля. До того ж велосипеди замикаються на кріпленні ключем, а сам утримувач, зі свого боку, теж закривається на замок на багажнику.

Застосована в конструкції платформи система амортизації ефективно пом'якшує нерівності дорожнього полотна, мінімізуючи вплив поганої дороги на встановлені велосипеди. Ще одним плюсом моделі є компактність в складеному стані. Але без ложки дьогтю в бочці з медом все ж не обійшлося — конструкція Thule RaceWay 991 перекриває видимість заднього номерного знака, а спеціального місця на кріпленні для дублювання номери не передбачено. Ну а якщо ви плануєте перевозити не 2, а 3 велосипеда, у ряді продукції шведського бренду Thule є аналогічна модель з трьома посадковими місцями — Thule RaceWay 992 .

Добротний велобагажник для трьох велосипедів вагою до 20 кг кожна припускає установку на автомобільний фаркоп. У модельному ряду новозеландської компанії представлена також версія для перевезення двох велосипедів (Whispbar WH CKT21 ). А опціональний адаптер Whispbar Cykell CK602 Extra Wheel Holder розширює кількість посадкових місць для велосипеда ще на одне.

Конструкція велокріплення продумана до найменших дрібниць. Велосипеди на ньому фіксуються як раму, так і колеса (пряжкою притискного типу) та додатково замикаються на замок. Окремий запірний механізм передбачений і для самого велобагажника. З моделлю сумісні велосипеди з круглої (22-70 мм в діаметрі) або овальної рамами (розмірами не більше 65х80 мм).

Творець моделі подбав також про надання доступу до безперешкодного відкриття кришки багажника, для чого необхідно лише відхилити платформу з велосипедами трохи вперед. Не обійшли увагою і пункт безпеки — панель з місцем для встановлення номерного знака і дублюючими фарами дозволяє іншим учасникам дорожнього руху бачити сигнали поворотів і вогні стопів вашого авто. До бортової електромережі автомобіля панель підключається через роз'єм 13-pin.

Не все так гладко йде лише з ціною велокріплення, яка дійсно є надто високою. Однак, економити на безпеці перевезення «двоколісних коней» не варто. Whispbar WH CRT31 — вибір для тих, кому важлива максимальна практичність і надійність транспортування велосипедів.