Silniki zaburtowe

ŁOŻYSKO WAŁU Z BRĄZU 1´5-8.Łożysko wału z brązu i gumy, hydrosmarowane.Średnica wewnętrzna i zewnętrzna w calach.

Elektryczny silnik zaburtowy Pulsar 1,5 KM

Dostępna w trzech rozmiarach: 45lb, 55lb i 65lb.Regulowane głowice kontrolerów.Trzy ostrza rekwizyty z poliwęglanu.Szyby aluminiowe w kolorze czarnym (wysokość 81cm).Wsporniki wzmocnione nylonem.Aluminiowa obudowa silnika.Szybkozłączka z wieloma mocowaniami kątowymi.Waga: 45 funtów (9 kg), 55 funtów (9,2 kg), 65 funtów (11 kg).

Produkt VETUS odpowiedni do zastosowań morskich, zarówno rekreacyjnych, jak i komercyjnych.System monitorowania E-DRIVE Zestaw NMEA200.400x400x20:200x200x100.mm.

Cechy:Krawędź Foot Sterowanie:Krawędź posiada wytrzymałą, zwarty uchwyt zbudowany z wytłaczanego, anodowanego aluminium. Plus, podświetlany wskaźnik kierunkowy mówi, dokąd zmierzamy.Model ten jest sterownik nożny i będzie wykorzystywać ergonomiczne, ultra czuły pedał Edge, która zapewnia pełną kontrolę i posiada przewód 5 `kierownicy.Krawędź sterowania ręcznego:Krawędź posiada wytrzymałą, zwarty uchwyt zbudowany z wytłaczanego, anodowanego aluminium. Plus, podświetlany wskaźnik kierunkowy mówi, dokąd zmierzamy.Model ten jest sterowanie ręczne i będzie wykorzystywać Twist nachylenia Tiller. Rumpel naturalna, ergonomiczny uchwyt daje pełną kontrolę nad swoim silnikiem krawędzi.

Silniki do łodzi.Elektryczny silnik zaburtowy DX 55, długi.

Ta cicha wycieraczka jest wymienna z poprzednimi modelami HDM (A, B i C). Posiada wyłącznik termiczny, który zabezpieczy silnik elektryczny w przypadku nadmiernej temperatury pracy. Typ HDM jest samoparkujący po obu stronach, ma 2 prędkości i jest dostępny z 2 różnymi długościami wałów. Kąt wycierania można w pełni regulować w zakresie od 62º do 92º. Wszystkie widoczne części mechanizmu wykonane są ze stali nierdzewnej i spełniają wymagania EMC.Dane techniczne:- Materiał: Stal nierdzewna- Moc (W): 75- Liczba prędkości: 2- Ciężki obowiązek: tak

Silnik wycieraczek.12v, 75w długi pręt o dużej wytrzymałości.

Zapewnia bardzo wszechstronny sposób przenoszenia płynu prawie wszędzie, gdzie można obsługiwać wiertarkę elektryczną z uchwytem 1/4´´ do 3/8´´.Pompy do 3 1/2 gpm samozasysające do wału o średnicy 3´ 1/4´´ dostarczane z wężem ogrodowym 3/4´´ gwintowane adaptery portu przyłącza do węża o średnicy wewnętrznej 1/2´´ i gwint wewnętrzny 3/4´´ GHT armatura.Rozmiar:3 5/16´´ L x 3 1/2´´ W x 2 3/16´´ H.Model 17215 zawiera wąż spustowy i rurkę ssącą.

Silnik windy kotwicznej.Dane techniczne:DORADO / MARLIN / X 1Napięcie: 12 VWat: 700 W

Dometic Deflector Stern Support w kolorze szarym to niezbędny dodatek dla każdego właściciela łodzi, który chce chronić swój silnik przed uszkodzeniami. Ten solidny i wytrzymały wspornik został zaprojektowany tak, aby odbijać zanieczyszczenia i zapobiegać uszkodzeniom rufy łodzi podczas przechowywania lub na wodzie. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, ten wspornik rufowy jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie i zapewnić długotrwałą ochronę silnika. Łatwy w montażu i regulacji, ten wspornik jest kompatybilny z większością silników łodzi i jest niezbędny dla każdego miłośnika żeglarstwa, który chce utrzymywać swoje wyposażenie w doskonałym stanie.

Wykonane z najwyższej jakości poliwęglanów z okuciami ze stali nierdzewnej.

Zawór VETUS D(T)4.29 to wysokiej jakości zawór przeznaczony do zastosowań morskich, szczególnie do obsługi łodzi i sprzętu. Zawór ten jest przeznaczony do kontrolowania przepływu płynów w systemach morskich, zapewniając niezawodną i wydajną pracę. Ten konkretny zawór, model D(T)4.29, jest zaprojektowany do użytku z silnikami, co czyni go niezbędnym elementem każdej jednostki pływającej z silnikiem. Niezależnie od tego, czy jest stosowany w układach chłodzenia, przewodach paliwowych czy innych zastosowaniach, zawór VETUS D(T)4.29 jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki środowiska morskiego. Wykonany z trwałych materiałów, zawór ten jest odporny na korozję i zużycie, zapewniając długotrwał…

Linia VETUS D(T)4.29 VD60303 to wysokiej jakości, niezawodny silnik morski przeznaczony do użytku w łodziach i innych jednostkach pływających. Ten silnik pochodzi z linii VETUS Diesel DT, która jest znana ze swojej trwałości i wydajności w zastosowaniach morskich.Linia VETUS D(T)4.29 VD60303 to 4-cylindrowy, wolnossący silnik wysokoprężny o pojemności skokowej 2.2 litra. Jest w stanie wytworzyć do 48 koni mechanicznych przy 3600 obr./min, co czyni go odpowiednim do napędzania różnych łodzi i sprzętu.Ten silnik jest wyposażony w zaawansowane funkcje, takie jak bezpośredni układ wtrysku paliwa, elektroniczne sterowanie silnikiem i niezawodny układ chłodzenia, aby zapewnić płynną i wydajną pracę. P…

Element dyszy VETUS D4.29 to wysokiej jakości, precyzyjnie zaprojektowany komponent przeznaczony do stosowania w systemach napędowych łodzi. Ten element dyszy jest specjalnie zaprojektowany do silnika wysokoprężnego VETUS D4.29, zapewniając optymalną wydajność i efektywność napędu łodzi. Wykonany z trwałych materiałów element dyszy VETUS D4.29 jest zbudowany tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie, zapewniając długotrwałą niezawodność i trwałość. Jego precyzyjna konstrukcja i wykonanie umożliwiają płynną i wydajną pracę, maksymalizując wydajność silnika. Niezależnie od tego, czy jesteś entuzjastą łodzi, który chce ulepszyć swój system napędowy, czy profesjonalistą potrzebującym niezawodnych …

Czujnik stuków.

Łodzie.Motoryzacja.Cynk Prostokątna anoda kadłuba.

Łodzie.Motoryzacja.Cynk Prostokątna anoda kadłuba.

Filtr metalowy typu CWS, do instalacji, w których filtr siatkowy wody chłodzącej musi być montowany w pobliżu lub poniżej linii wodnej oraz do zastosowań komercyjnych. Niklowane brązowe filtry wody chłodzącej firmy VETUS są idealnym rozwiązaniem. Pokrywa zdejmowana za pomocą jednej śruby. Testowane do 7 bar nad ciśnieniem. Ten filtr jest dostępny w 3 różnych rozmiarach, od G1, G1 ¼ i G1 ½. Pasujące złącza węży V-Quipment są dostępne osobno, patrz poniższa tabela z numerami pozycji. Wymiary filtra CWS znajdują się na poniższym obrazku. Seria CWS będzie dostępna w sprzedaży w pierwszym kwartale 2018 roku.Dane techniczne:- Obudowa z niklowanego brązu- Element filtrujący ze stali nierdzewnej (AI…

Filtr metalowy typu CWS, do instalacji, w których filtr siatkowy wody chłodzącej musi być montowany w pobliżu lub poniżej linii wodnej oraz do zastosowań komercyjnych. Niklowane brązowe filtry wody chłodzącej firmy VETUS są idealnym rozwiązaniem. Pokrywa zdejmowana za pomocą jednej śruby. Testowane do 7 bar nad ciśnieniem. Ten filtr jest dostępny w 3 różnych rozmiarach, od G1, G1 ¼ i G1 ½. Pasujące złącza węży V-Quipment są dostępne osobno, patrz poniższa tabela z numerami pozycji. Wymiary filtra CWS znajdują się na poniższym obrazku. Seria CWS będzie dostępna w sprzedaży w pierwszym kwartale 2018 roku.Dane techniczne:- Obudowa z niklowanego brązu- Element filtrujący ze stali nierdzewnej (AI…

Zestaw uszczelek kolektora wydechowego Crusader 5.7L.

Silnik elektryczny zaburtowy CR30VF.

Silnik 12V + rozdrabniacz do WCPS 12V/SMTO2S 12V.

Nadajnik MINNKOTA CO-Pilot PD/AP to niezbędne akcesorium dla właścicieli łodzi i miłośników wędkarstwa. Nadajnik ten został specjalnie zaprojektowany do współpracy z silnikami MINNKOTA PowerDrive i Autopilot. Dzięki smukłej, czarnej konstrukcji idealnie komponuje się z estetyką łodzi.Nadajnik CO-Pilot PD/AP umożliwia pełną kontrolę nad silnikiem MINNKOTA z dowolnego miejsca na łodzi. Ergonomiczny i łatwy w obsłudze design zapewnia wygodny chwyt i bezproblemową obsługę. Nadajnik posiada wiele przycisków do precyzyjnego i wygodnego sterowania prędkością, sterem i funkcjami autopilota silnika.Dzięki nadajnikowi CO-Pilot PD/AP możesz bez wysiłku manewrować