Pompki rowerowe

Funkcje:Sprzęt Offset Shock był używany potajemnie na torze Pucharu Świata przez wielu czołowych zawodników.Ten sprzęt do kompensacji wstrząsu pozwala łatwo manipulować kątem głowy po prostu poprzez skrócenie lub wydłużenie efektywnego efektu uderzenia oko w oko.Pozwala to poluzować kąt główki i upuścić suport i poprawić prowadzenie roweru.Jak opisano w Dirt 100.Paul Burwell, niezależny dziennikarz MTB „Całkowicie zmienił charakter roweru.

Funkcje:Sprzęt Offset Shock był używany potajemnie na torze Pucharu Świata przez wielu czołowych zawodników.Ten sprzęt do kompensacji wstrząsu pozwala łatwo manipulować kątem głowy po prostu poprzez skrócenie lub wydłużenie efektywnego efektu uderzenia oko w oko.Pozwala to poluzować kąt główki i upuścić suport i poprawić prowadzenie roweru.Jak opisano w Dirt 100.Paul Burwell, niezależny dziennikarz MTB „Całkowicie zmienił charakter roweru.

Funkcje:Sprzęt Offset Shock był używany potajemnie na torze Pucharu Świata przez wielu czołowych zawodników.Ten sprzęt do kompensacji wstrząsu pozwala łatwo manipulować kątem głowy po prostu poprzez skrócenie lub wydłużenie efektywnego efektu uderzenia oko w oko.Pozwala to poluzować kąt główki i upuścić suport i poprawić prowadzenie roweru.Jak opisano w Dirt 100.Paul Burwell, niezależny dziennikarz MTB „Całkowicie zmienił charakter roweru.

Funkcje:Sprzęt Offset Shock był używany potajemnie na torze Pucharu Świata przez wielu czołowych zawodników.Ten sprzęt do kompensacji wstrząsu pozwala łatwo manipulować kątem głowy po prostu poprzez skrócenie lub wydłużenie efektywnego efektu uderzenia oko w oko.Pozwala to poluzować kąt główki i upuścić suport i poprawić prowadzenie roweru.Jak opisano w Dirt 100.Paul Burwell, niezależny dziennikarz MTB „Całkowicie zmienił charakter roweru.

Funkcje:Sprzęt Offset Shock był używany potajemnie na torze Pucharu Świata przez wielu czołowych zawodników.Ten sprzęt do kompensacji wstrząsu pozwala łatwo manipulować kątem głowy po prostu poprzez skrócenie lub wydłużenie efektywnego efektu uderzenia oko w oko.Pozwala to poluzować kąt główki i upuścić suport i poprawić prowadzenie roweru.Jak opisano w Dirt 100.Paul Burwell, niezależny dziennikarz MTB „Całkowicie zmienił charakter roweru.

Funkcje:Sprzęt Offset Shock był używany potajemnie na torze Pucharu Świata przez wielu czołowych zawodników.Ten sprzęt do kompensacji wstrząsu pozwala łatwo manipulować kątem głowy po prostu poprzez skrócenie lub wydłużenie efektywnego efektu uderzenia oko w oko.Pozwala to poluzować kąt główki i upuścić suport i poprawić prowadzenie roweru.Jak opisano w Dirt 100.Paul Burwell, niezależny dziennikarz MTB „Całkowicie zmienił charakter roweru.

Funkcje:Sprzęt Offset Shock był używany potajemnie na torze Pucharu Świata przez wielu czołowych zawodników.Ten sprzęt do kompensacji wstrząsu pozwala łatwo manipulować kątem głowy po prostu poprzez skrócenie lub wydłużenie efektywnego efektu uderzenia oko w oko.Pozwala to poluzować kąt główki i upuścić suport i poprawić prowadzenie roweru.Jak opisano w Dirt 100.Paul Burwell, niezależny dziennikarz MTB „Całkowicie zmienił charakter roweru.

Zawsze staramy się używać najlepszych materiałów, aby poprawić komfort jazdy.Dlatego używamy tytanu zamiast materiałów niższej jakości, takich jak mosiądz lub aluminium.Dzięki temu możemy zwiększyć trwałość amortyzatorów i skrócić okresy serwisowe.

Śruby amortyzatora BURGTEC Santa Cruz V10.8 Titanium to wysokiej jakości części zamienne przeznaczone do konserwacji zawieszenia w rowerze górskim Santa Cruz V10.8. Te srebrne śruby wykonane są z wytrzymałego tytanu, zapewniającego wytrzymałość i odporność na korozję. Śruby zostały zaprojektowane specjalnie do systemu zawieszenia amortyzatora Santa Cruz V10.8, zapewniając precyzyjne i pewne dopasowanie. Te części zamienne są niezbędne dla każdego rowerzysty, który chce, aby jego system zawieszenia działał płynnie i wydajnie. Ulepsz swój rower górski dzięki śrubom amortyzatora BURGTEC Santa Cruz V10.8 Titanium, aby uzyskać niezrównaną wydajność na szlakach.

POMPY EUROPE WARSZTAT Z CIŚNIENIOMIERZEM.Model pompy dla warsztatu europejskiego z manometrem 12 bar / 170 psi, wysokość 550 mm.

Cechy:Łożyska zaprojektowane do przegubu, punkty obrotu pełnego zawieszenia.Łożyska z większą liczbą kulek niż tradycyjne, bez koszyka.Wzmocnione uszczelki 2rs.Dodatkowe smarowanie (+ 90%).Dane techniczne:Rozmiar: 15x24x7

Konserwacja - Pompki.Nabój CO2 BICISUPPORT 30 szt.Nabój CO2 do pompek rowerowych Bicisupport 16 g (30 szt.).

Mini Pumpe BARBIERIE NANA, węgiel, F / V, 142 PSI / 10 BAR, 59 g, 119 mm, z klipsami montażowymi do ramy, opakowanie blistrowe

Styl blokady kciukiem. Wymienny pierścień uszczelniający. Tylko do wentyli Presta. Głowica pompki mocowana jest za pomocą istniejącego złącza Schrader.

Pompka podłogowa Anima z manometrem analogowym 160 PSI - 11,3.BAR, kolor żółto-czarny.- Stalowy zbiornik.- Odwracalny zawór Presta-Schrader z dźwignią blokującą.- Wysokość 60 cm, średnica zbiornika 37 mm.Maksymalne ciśnienie: 160 PSI - 11,3 BAR.- Manometr analogowy.- Duży, antypoślizgowy cokół z tworzywa sztucznego.- Podwójne przyłącze do węża.- Ergonomiczna rękojeść z tworzywa sztucznego.Waga: 975 g.

Kompresor powietrza AIRMAN CICLO z akumulatorem ładowanym w kolorze żółtym to kompaktowe i wszechstronne narzędzie zaprojektowane z myślą o łatwym transporcie i użytkowaniu. Ten przenośny kompresor powietrza jest idealny do pompowania opon, sprzętu sportowego i innych dmuchanych przedmiotów.AIRMAN CICLO o żywym żółtym kolorze wyróżnia się nowoczesnym i stylowym designem. Jest wyposażony w wbudowany akumulator ładowany, dzięki czemu nie ma potrzeby korzystania z zewnętrznych źródeł zasilania. Umożliwia to użytkownikom wygodne pompowanie przedmiotów nawet w odległych miejscach lub bez dostępu do prądu.Dzięki bezproblemowej konstrukcji AIRMAN CICLO zapewnia bezproblemową obsługę i niezawodną wydajność. Ko…

Mini pompa ´´airbone´´, dla FV/DV z adapterem do A/V, tylko 49 g, czarna/srebrna, z uchwytem, max.100 PSI / 7 bar, pudełko

Wydajność spotyka się z konstrukcją: dzięki zaawansowanemu trójkomorowemu systemowi pompy wstępnej kompresji, pompa Uhp Acid Race zmniejsza wymagany wysiłek do minimum. Powietrze jest wstępnie sprężane po pociągnięciu za uchwyt i może być pompowane do opony z mniejszą siłą. Mocuje się i usuwa szybko i łatwo dzięki automatycznemu wyborowi głowicy do zaworów Presta i Schrader. Pompowanie opon nigdy nie było tak proste!Cechy:Zaawansowany trójkomorowy system pompy wstępnej kompresji dla wysokiego ciśnienia i mniejszego wysiłkuAutomatycznie wybierz głowicę do zaworów Presta i SchraderBlokada uchwytu- Zawiera wspornik- 160 psi maks.Dane techniczne:- Wymiary: (dł.) 22 cm- Materiał: aluminium, tworzyw…

Nasza wysokiej klasy pompka do amortyzatorów zawiera dwustopniową głowicę do zaworów Schradera, która zapobiega ucieczce powietrza podczas wyjmowania. Nadaje się do wyższych ciśnień do 400 psi i posiada ergonomiczny uchwyt Natural Fit. Precyzyjny manometr i zawór odpowietrzający do mikroregulacji przydają się, aby zapewnić idealne ustawienie podwozia.Cechy:Pompa uderzeniowa z 2-stopniową głowicą do zaworów SchraderaNadaje się do wyższych ciśnieńErgonomiczny uchwyt Natural FitPrecyzyjny manometrZawór spustowy powietrzaDane techniczne:Materiał: aluminium, tworzywo sztuczneMaks. 400 psiWaga: 219g

W wyścigu liczy się każda sekunda. W strefie serwisowej nie ma czasu na dwukrotny pomiar ciśnienia powietrza lub zamianę głowicy pompy. Na szczęście nasz zespół ma pompkę podłogową Race Floor. Dzięki głowicy Ez pasuje do zaworów Presta i Schrader, jest szczególnie ergonomiczny podczas pompowania dzięki kątowym uchwytom, a także jest bardzo precyzyjny dzięki łatwej do odczytania skali ciśnienia.Cechy:Głowica Ez do zaworów Presta i Schrader- Ergonomiczny uchwyt o naturalnym dopasowaniuStabilna podstawa i beczka wykonana ze staliMontowany na górze manometr przemysłowy 2´´- Zawór spustowy powietrzaBardzo długi elastyczny wąż- 160 psi maks.Dane techniczne:- Wymiary: (dł. x szer. x wys.) 16 X 26 X 69…

W wyścigu liczy się każda sekunda. W strefie serwisowej nie ma czasu na dwukrotny pomiar ciśnienia powietrza lub wymianę głowicy pompy. Na szczęście nasz zespół ma pompę podłogową RACE FLOOR. Dzięki głowicy EZ Head pasuje do zaworów Presta i Schrader, jest szczególnie ergonomiczny podczas pompowania dzięki ukośnym uchwytom, a także jest bardzo precyzyjny dzięki łatwej do odczytania skali ciśnienia.Cechy:Głowica EZ do zaworów Presta i Schrader, ergonomiczny uchwyt Natural Fit, stabilna podstawa i cylinder wykonane ze stali, montowany od góry manometr przemysłowy 2 cale, zawór spustowy powietrza, bardzo długi elastyczny wąż, maks. 160 psi.Dane techniczne:Materiał: stalRozmiar: (DxSxW) 16x26x69 cm…

Mały i potężny. Nasza mikropompka obrabiana CNC jest niewielka, ale ma moc. Zamocowanie typu Twist-Lock do zaworów Schrader i Presta oraz moc do obsługi do 120 psi. Wielkość to nie wszystko.Cechy:- Mikropompka obrabiana CNC- Głowica Twist-Lock do zaworów Dunlop, Presta i Schrader- Blokada uchwytu- Kompaktowy rozmiar- W zestawie uchwyt- Maks. 120 psi.Specyfikacja:- Materiał: CNC Aluminium- Waga: 70 g- Wymiary: 13,5 cm