Човнові мотори

Wąż wydechowy można podłączyć bezpośrednio do tego połączenia na pawęży. Wykonany ze wzmocnionego czarnego materiału syntetycznego, z dekoracyjną opaską ze stali nierdzewnej.Dane techniczne:- Średnica otworu (Mm): 93- Głębokość zabudowy (Mm): 110- Średnica węża w mm: 90- Średnica (mm): 141

Ten tłumik powoduje dodatkowe mieszanie wody wewnątrz przewodu wydechowego, co skutkuje jeszcze lepszą redukcją hałasuDane techniczne:- Średnica przyłącza węża dopływowego (mm): 45- Średnica przyłącza węża wylotowego (mm): 45- Długość (mm): 368- Szerokość (mm): 108- Wysokość (mm): 158-Pozycja: pozioma- % redukcji hałasu: 30

Odpowietrznik odpowiedni do węży o średnicach wewnętrznych 13, 19, 25 i 32 mm. Przyłącze odpowietrzania obraca się o 360°. Airvent typu ASDV jest wymienny z typem AIRVENT i ma takie same rozstawy otworów montażowych. Ma tę zaletę, że przyłącze odpowietrzające obraca się o 360°. Ponadto zawór można konserwować bez zdejmowania odpowietrznika ze ściany i nie są do tego potrzebne żadne narzędzia. W celu wymiany dostępny jest zestaw z 5 zaworami jako część zamienna.Dane techniczne:- Wysokość (mm): 133- Szerokość (mm) 68- Długość (mm): 96- Średnica przyłącza węża (mm): 13/19/25/32

Cechy:Najlepsza na świecie konstrukcja anody wału:-Dopasowanie i długowieczność-Łatwa instalacja pod wodą- Podkładki ustalające śruby zapobiegają spadnięciu anodyDane techniczne:- funty: 9,18-Kg: 4,16-Wys: 3,94 cala-Od: 5,12 cala-Id: 3,15 cala

Drążek Kamewa z 3 otworami 600x100x40 z wkładkąDane techniczne:- kg: 14,65- funty: 32,30- dł: 600 mm- a: 100 mm- b: 36mm- c: 17x25 mm- wys:40 mm- ja: 40mm- : 40 mm

Skrzynia biegów 700/1000w.Skrzynia biegów 700/1000W.

Elastyczne łożysko wewnętrzne z podwójną uszczelką wargową dla podwójnego zabezpieczenia przed wyciekami. Przednia komora uszczelnienia jest wypełniona smarem silikonowym, a surowa woda pochodzi z dedykowanego czerpaka lub odgałęzienia z układu chłodzenia spalin silnika. (Idealnie od rury zasilającej do urządzenia antysyfonowego AIRVENT.)Zaprojektowane specjalnie do rur rufowych Vetus 25 mm z brązu, GRP lub stali, jednostki te są przyjazne dla środowiska i praktycznie bezobsługowe.

Regulowana drążek kierowniczy MULTIFLEX T6 w kolorze szarym to wysokiej jakości i wytrzymały drążek przeznaczony do łodzi i sprzętu, w szczególności do silników. Ten drążek umożliwia precyzyjną i łatwą regulację, zapewniając prawidłowe ustawienie i wydajność silnika. Szary kolor dodaje elegancji i nowoczesności Twojej łodzi lub sprzętowi. Wykonany z wytrzymałych materiałów, regulowany drążek kierowniczy MULTIFLEX T6 jest odporny na trudne warunki panujące w środowisku morskim i zapewnia niezawodne działanie przez wiele lat. Ulepsz swoje doświadczenia związane z pływaniem łodzią dzięki temu wszechstronnemu i niezawodnemu drążkowi kierowniczemu.

Łożysko kordelasowe z mosiężną tuleją zewnętrzną i wykładziną poliuretanowo-gumową. Łożyska gumowe VETUS są na życzenie dostępne również dla większych średnic wału.

Siłownik elektromechaniczny LECTROTAB 24V Standard w kolorze czarnym to wysokiej jakości i niezawodny siłownik morski przeznaczony do użytku na łodziach i sprzęcie. Ten siłownik elektromechaniczny został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić płynne i precyzyjne sterowanie trymerami na łodziach, zapewniając optymalną obsługę i osiągi na wodzie. Dzięki zasilaniu 24 V ten siłownik jest wystarczająco mocny, aby sprostać wymaganiom zastosowań morskich, zachowując jednocześnie wydajność. Trwała konstrukcja i wysokiej jakości materiały użyte w siłowniku LECTROTAB zapewniają długotrwałą pracę w trudnych warunkach morskich. Eleganckie czarne wykończenie dodaje stylowego akcentu każdej łodzi lub sprzętowi, …

Wszystkie wały napędowe VETUS są wykonane ze stali nierdzewnej typu „Duplex 1- 4462. W porównaniu z materiałami ze stali nierdzewnej, takimi jak AISI 316 i Aquamet 17 lub 22, odporność na korozję „Duplex 1-4462 jest znacznie większa. Ponadto wytrzymałość na rozciąganie „Duplex 1-4462 jest o około 30% większa niż AISI 316, a jego twardość jest o około 40% wyższa. To właśnie ten wysoki stopień twardości zapewnia „Duplex 1-4462 doskonałe właściwości jezdne w łożyskach (gumowych). Jeden koniec wału napędowego VETUS jest standardowo obrabiany za pomocą stożka 1:10 i rowka klinowego. W zestawie znajduje się również pasujący klucz o wymiarach zgodnych z normą ISO 4566, podkładka języczkowa i nakrętk…