Silniki zaburtowe

Przekładnia VETUS VF4.145 ZF Damperplate to wysokiej jakości, niezawodna przekładnia przeznaczona do stosowania w łodziach i innym sprzęcie morskim. Ta przekładnia została specjalnie zaprojektowana do bezproblemowej pracy z silnikami VETUS, zapewniając płynną i niezawodną pracę. Tłumik drgań ZF zmniejsza hałas i wibracje, zapewniając bardziej komfortowe i przyjemne pływanie. Przekładnia jest wykonana z trwałych materiałów, aby wytrzymać trudne warunki morskie, dzięki czemu jest trwałym i niezawodnym wyborem dla właścicieli łodzi. Niezależnie od tego, czy musisz wymienić starą przekładnię, czy ulepszyć ją do bardziej wydajnego modelu, przekładnia VETUS VF4.145 ZF Damperplate jest doskonałym wybo…

Łożysko VF4.145-180-200.

Wtryskiwacz VETUS VF4.140/170/190 to wysokiej jakości wtryskiwacz paliwa zaprojektowany specjalnie do łodzi i urządzeń z silnikami. Wtryskiwacz ten został wykonany z precyzją i jest zbudowany tak, aby zapewnić optymalne dostarczanie paliwa, aby zapewnić płynną i wydajną pracę silnika morskiego.Wtryskiwacz VETUS VF4.140/170/190 o mocy 140, 170 lub 190 KM jest idealny do łodzi i urządzeń, które wymagają niezawodnej mocy do ich działania. Wtryskiwacz ten jest kompatybilny z szeroką gamą silników, dzięki czemu jest uniwersalnym i praktycznym wyborem dla miłośników morza i profesjonalistów.Wtryskiwacz VETUS VF4.140/170/190, wykonany z trwałych materiałów i zaprojektowany pod kątem wydajności, jest za…

Są oryginalnym i najczęściej kopiowanym mokrym tłumikiem FRP w przemyśle morskim.Zaprojektowany do silników benzynowych lub wysokoprężnych minimalizuje dodatkowe ciśnienie wsteczne i nie rdzewieje ani nie koroduje.Zbudowany z ognioodpornych samogasnących żywic.Do stosowania nad linią wody.

Są oryginalnym i najczęściej kopiowanym mokrym tłumikiem Frp w przemyśle morskim.Zaprojektowany do silników benzynowych lub Diesla Minimalizuje dodatkowe ciśnienie wsteczne i nie rdzewieje ani nie koroduje.Zbudowany z ognioodpornych samogasnących żywic.Do użytku powyżej linii wodnej.

Są oryginalnym i najczęściej kopiowanym mokrym tłumikiem Frp w przemyśle morskim.Zaprojektowany do silników benzynowych lub wysokoprężnych minimalizuje dodatkowe ciśnienie wsteczne i nie rdzewieje ani nie koroduje.Wykonany z samogasnących żywic ognioodpornych.Do użytku nad linią wodną.

Są oryginalnym i najczęściej kopiowanym mokrym tłumikiem Frp w przemyśle morskim.Zaprojektowany do silników benzynowych lub wysokoprężnych minimalizuje dodatkowe ciśnienie wsteczne i nie rdzewieje ani nie koroduje.Wykonany z samogasnących żywic ognioodpornych.Do użytku nad linią wodną.

Niezwykle skuteczny w zmniejszaniu hałasu spalin silnika i zapobieganiu powrotowi wody do silnika.Konstrukcja o wysokiej wytrzymałości zapewnia znaczny margines bezpieczeństwa w porównaniu z innymi istniejącymi tłumikami podnoszenia z włókna szklanego.Przekracza specyfikacje ABYC.Do zastosowań na statkach żaglowych i generatorach gazu/diesla.Ocena dźwięku:Lepszy.Użyj powyżej lub poniżej linii wodnej.

Niezwykle skuteczny w zmniejszaniu hałasu spalin silnika i zapobieganiu powrotowi wody do silnika.Konstrukcja o wysokiej wytrzymałości zapewnia znaczny margines bezpieczeństwa w porównaniu z innymi istniejącymi tłumikami podnoszenia z włókna szklanego.Przekracza specyfikacje ABYC.Do stosowania powyżej lub poniżej linii wodnej.

Niezwykle skuteczny w zmniejszaniu hałasu wydechowego silnika i zapobieganiu powrotowi wody do silnika.Konstrukcja o wysokiej wytrzymałości zapewnia znaczny margines bezpieczeństwa w porównaniu z innymi istniejącymi tłumikami z włókna szklanego.Przekracza specyfikacje Abyc.Do zastosowań na łodziach żaglowych i generatorach gazu/oleju napędowego.Ocena dźwięku:Lepiej używać powyżej lub poniżej linii wodnej.

Niezwykle skuteczny w zmniejszaniu hałasu wydechowego silnika i zapobieganiu powrotowi wody do silnika.Konstrukcja o wysokiej wytrzymałości zapewnia znaczny margines bezpieczeństwa w porównaniu z innymi istniejącymi tłumikami z włókna szklanego.Przekracza specyfikacje Abyc.Do zastosowań na łodziach żaglowych i generatorach gazu/oleju napędowego.Ocena dźwięku:Lepszy.Użyj powyżej lub poniżej linii wodnej.

Niezwykle skuteczny w zmniejszaniu hałasu wydechowego silnika i zapobieganiu powrotowi wody do silnika.Konstrukcja o wysokiej wytrzymałości zapewnia znaczny margines bezpieczeństwa w porównaniu z innymi istniejącymi tłumikami z włókna szklanego.Przekracza specyfikacje Abyc.Do użytku powyżej lub poniżej linii wodnej.

Niezwykle skuteczny w zmniejszaniu hałasu wydechowego silnika i zapobieganiu powrotowi wody do silnika.Konstrukcja o wysokiej wytrzymałości zapewnia znaczny margines bezpieczeństwa w porównaniu z innymi istniejącymi tłumikami z włókna szklanego.Przekracza specyfikacje Abyc.Do zastosowań na łodziach żaglowych i generatorach gazu/oleju napędowego.Ocena dźwięku:Lepszy.Użyj powyżej lub poniżej linii wodnej.

Niezwykle skuteczny w zmniejszaniu hałasu wydechowego silnika i zapobieganiu powrotowi wody do silnika.Konstrukcja o wysokiej wytrzymałości zapewnia znaczny margines bezpieczeństwa w porównaniu z innymi istniejącymi tłumikami z włókna szklanego.Przekracza specyfikacje Abyc.Do użytku powyżej lub poniżej linii wodnej.

Niezwykle skuteczny w zmniejszaniu hałasu wydechowego silnika i zapobieganiu powrotowi wody do silnika.Konstrukcja o wysokiej wytrzymałości zapewnia znaczny margines bezpieczeństwa w porównaniu z innymi istniejącymi tłumikami z włókna szklanego.Przekracza specyfikacje Abyc.Do zastosowań na łodziach żaglowych i generatorach gazu/oleju napędowego.Ocena dźwięku:Lepszy.Użyj powyżej lub poniżej linii wodnej.

Venom sxw.- 5 biegów do przodu i 3 biegi wsteczne.- Teleskopowa rączka.- Wskaźnik napięcia.Nasze elektryczne silniki Watersnake Venom sxw zapewniają wędkarzom morskim szeroką gamę silników montowanych na rufie z sterowaniem rumplem, które są wyposażone w wiele inteligentnych funkcji.Gama Venom sxw obejmuje pięć modeli silników.Modele 34 funtów i 54 funtów o krótkiej osi 26 cali są idealne do kanadyjek, tenderów, pontonów i małych łodzi.Modele 34 funtów/30 cali, 44 funtów/36 cali i 54 funtów/42 cali są odpowiednie do łodzi od małych tenderów i łodzi po specjalne łodzie sportowe do połowu ryb w ujściach rzek i przybrzeżnych.Silniki o mocy 34 funtów mają dwułopatkowy śrubę (z sterem o skoku 70 mm).Silniki…

Venom sxw.- 5 biegów do przodu i 3 do tyłu.- Teleskopowa rączka.- Woltomierz.Nasze elektryczne silniki Watersnake Venom sxw oferują wędkarzom morskim szeroką gamę silników zamontowanych na rufie z sterowaniem rumplem, które są wyposażone w wiele inteligentnych funkcji.Gama Venom sxw obejmuje pięć modeli silników.Modele 34lb i 54lb o krótkiej osi 26 są idealne do kanadyjek, tenderów, pontonów i małych łodzi.Modele 34lb/30, 44lb/36 i 54lb/42 są odpowiednie do łodzi od małych tenderów i łodzi po dedykowane łodzie sportowe do połowu w ujściach rzek i na wodach przybrzeżnych.Silniki 34lb mają dwułopatkowy śrubę (z sterem 70 mm).Silniki 44lb i 54lb mają trzyłopatkowy śrubę (z sterem 94 mm).Wszystkie wa…

Venom sxw.- 5 biegów do przodu i 3 biegów wstecz.- Teleskopowa rączka.- Woltomierz.Nasze elektryczne silniki Watersnake Venom sxw zapewniają wędkarzom morskim szeroką gamę silników montowanych na pawęży z sterowaniem rumplem, które są wyposażone w wiele inteligentnych funkcji.Gama Venom sxw obejmuje pięć konstrukcji silników.Modele 34 lb i 54 lb o krótkiej osi 26 są idealne do kanadyjek, tenderów, pontonów i małych łodzi.Modele 34 lb/30, 44 lb/36 i 54 lb/42 są odpowiednie do łodzi od małych tenderów i łodzi do sportowego wędkarstwa w ujściach rzek i przybrzeżnych.Silniki 34 lb mają dwułopatkowy śrubę (z sterem 70 mm).Silniki 44 lb i 54 lb mają trzyłopatkowy śrubę (z sterem 94 mm).Wszystkie osi…

Venom sxw.- 5 biegów do przodu i 3 biegi wsteczne.- Teleskopowa rączka.- Wskaźnik napięcia.Nasze elektryczne silniki Watersnake Venom sxw oferują wędkarzom morskim szeroką gamę silników montowanych na rufie z sterowaniem rumplem, które są wyposażone w wiele inteligentnych funkcji.Gama Venom sxw obejmuje pięć modeli silników.Modele 34 funtów i 54 funtów o krótkiej osi 26 cali są idealne do kanadyjek, tenderów, pontonów i małych łodzi.Modele 34 funtów/30 cali, 44 funtów/36 cali i 54 funtów/42 cali są odpowiednie do łodzi od małych tenderów i łodzi po specjalne łodzie sportowe do łowienia ryb w estuariach i na wodach przybrzeżnych.Silniki 34 funtów mają dwułopatkowy śrubę (z 70 mm skokiem).Silniki 44 fu…

Silnikowy układ elektryczny (numer silnika dostawcy) VD6.170 i 210.

Dźwignia sterowania napędem elektrycznym.Panel boczny, v-can.

Produkt VETUS odpowiedni do zastosowań morskich, zarówno rekreacyjnych, jak i komercyjnych.Dźwignia sterowania napędem elektrycznym Tryb ECO.229x216x160:200x100x160.mm.

Zestaw zapłonowy SIERRA V6 18-5246 to wysokiej jakości część zamienna do łodzi i silników. Ten zestaw zapłonowy, z eleganckim czarno-białym designem, został zaprojektowany, aby zapewnić niezawodne działanie i płynne zapłon w Twojej jednostce pływającej.Zaprojektowany do silników V6, ten zestaw zapłonowy jest kompatybilny z różnymi modelami łodzi. Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy do wymiany starego lub uszkodzonego układu zapłonowego, zapewniając wydajny rozruch i płynną pracę silnika łodzi.Zbudowany, aby wytrzymać trudne warunki morskie, ten zestaw zapłonowy jest trwały i długotrwały. Jest odporny na korozję i uszkodzenia spowodowane przez wodę, dzięki czemu możesz cieszyć się bez…

PULSAR V1.6 HE50736&HE50737 Pilot zdalnego sterowania silnikiem w kolorze czarnym to wysokiej jakości i wydajny pilot zdalnego sterowania zaprojektowany specjalnie dla łodzi i silników. Ten pilot zdalnego sterowania umożliwia użytkownikom wygodne i łatwe sterowanie różnymi funkcjami silnika łodzi za pomocą jednego przycisku.Ten pilot zdalnego sterowania o eleganckim i nowoczesnym wzornictwie dodaje styl i wyrafinowanie każdej łodzi. Wykonany jest z trwałych i wytrzymałych materiałów, co zapewnia jego trwałość i odporność na trudne warunki środowiskowe występujące powszechnie w środowisku morskim.Pilot zdalnego sterowania silnikiem HE50736&HE50737 zapewnia użytkownikom pełną kontrolę nad silniki…