Napięcie
Napięcie robocze ogniwa zasilającego. Jest podawane dla w pełni naładowanego akumulatora lub „świeżej baterii”. W miarę rozładowania napięcie nieuchronnie spada, jednak jego napięcie od poziomu naładowania może być różne: w niektórych ogniwach liczba woltów spada szybko, w innych płynnie, w innych wartość ta spada zauważalnie dopiero przy silnym rozładowaniu, itp. (więcej szczegółów poniżej) „Technologia”).
Podkreślamy również, że nominalne, standardowe napięcie jest bezpośrednio określane przez rozmiar (patrz wyżej). W tym punkcie podaje się rzeczywiste napięcie - i może nieznacznie różnić się od nominalnego, określonego przez standardowy rozmiar (patrz wyżej). Na przykład w ogniwach 1,5-woltowych typu AA i AAA rzeczywiste napięcie wynosi 1,5 V tylko w bateriach solnych i alkalicznych; dla akumulatorów może wynosić ono od 1,2 V (w wersjach NiMh i Li-Ion) do 1,6 V (ogniwa Ni-Zn). Większość urządzeń do źródeł zasilania tego czy innego rozmiaru uwzględnia tę różnicę, więc najczęściej nie jest to zasadnicze, a kompatybilność baterii/akumulatora z konkretnym urządzeniem można ocenić na podstawie ogólnego rozmiaru. Jednakże dane dotyczące napięcia mogą być niezbędne w przypadku niektórych rodzajów sprzętu elektronicznego a także niektórych specyficznych zadań (na przykład dobór mocy dla obwodu elektrycznego własnego opracowania).
Maksymalny prąd rozładowania
Maksymalny prąd rozładowania to największy prąd, jaki ogniwo zasilające jest w stanie wytworzyć przez krótki czas – zwykle przez kilka lub kilkadziesiąt sekund.
Wiele rozmiarów baterii i akumulatorów (patrz wyżej) początkowo zapewnia pewien maksymalny prąd rozładowania. Dlatego parametr ten określany jest głównie dla akumulatorów Li-Ion (patrz „Technologia”) - to właśnie takie źródła energii o tym samym rozmiarze mogą znacznie różnić się dopuszczalną liczbą amperów na wyjściu. Ogólnie rzecz biorąc, warto zwrócić uwagę na parametr ten, jeśli akumulator ma być używany w urządzeniu z krótkotrwałymi, lecz znaczącymi skokami poboru mocy - na przykład w kompaktowym elektronarzędziu, gdzie prąd rozruchowy silnika może być kilka razy wyższy niż nominalny.
Cykle ładowania
Liczba cykli ładowania, jaką akumulator może wytrzymać bez zauważalnego zmniejszenia wydajności.
Przez cykl ładowania rozumie się odstęp czasu od jednego pełnego rozładowania baterii do następnego, kiedy akumulator jest najpierw w pełni naładowywany, a następnie rozładowywany do zera. W praktyce ten sposób pracy jest stosunkowo rzadki - znacznie częściej baterie są ładowane gdy poziom naładowania jest większy od 0, a czasami proces trzeba przerwać przed osiągnięciem pełnych 100%. Ponadto liczba cykli ładowania jest zwykle podawana dla idealnych warunków pracy: „rodzima” ładowarka, stosunkowo niskie obciążenie podczas pracy, zgodność temperatury otoczenia z parametrami roboczymi itp. Dlatego liczba cykli podana w specyfikacji jest raczej przybliżona i w praktyce nie warto czekać na 100% dokładne dopasowanie. Niemniej jednak, w oparciu o parametr ten, całkiem możliwe jest oszacowanie żywotności baterii i porównanie jej z analogami.
