Porównanie Kicx AP 250BPA vs Mystery MBB-306A

- Zamknięte pudełko. Najprostszy rodzaj obudowy: pudełko z głośnikiem (głośnikami) na przednim panelu, zamknięte ze wszystkich stron. Zaletami takich modeli są wysoka dokładność transmisji dźwięku i niski koszt, wady - niska czułość i nieco „płaski” bas.

- Odruch basowy. Klasyczny bass reflex to pusta rura, która łączy wewnętrzną objętość obudowy ze światem zewnętrznym (istnieją jednak inne możliwości takiego połączenia). Długość kanału bass reflex dobiera się tak, aby przechodzące przez niego fale dźwiękowe o określonym zakresie były odwrócone w fazie względem fal z głośnika (stąd nazwa). Poprawia to (w szczególności „pogłębia”) dźwięk subwoofera i pozwala osiągnąć dobre osiągi przy niewielkich rozmiarach obudowy. Z drugiej strony przepływ dźwięku w tubie tworzy dodatkowy szum.

-Pasek. Konstrukcja łącząca w sobie cechy zamkniętej obudowy i obudowy bass-reflex. Jedna jego część jest zamknięta, a druga jest wyposażona w falownik faz; między nimi znajduje się przegroda, na której znajduje się główny głośnik. W przeciwieństwie do poprzednich typów głośnik jest całkowicie wewnątrz obudowy. Obudowy środkowoprzepustowe zapewniają głośniejszy dźwięk niż pudełka lub bass reflex, z jakością dźwięku porównywalną z tymi ostatnimi. Wadą jest złożoność projektu, a co za tym idzie - nieco wyższa cena.

Rozmiar (średnica) głównego głośnika subwoofera. We wszystkich typach subwooferów parametr ten ma wpływ przede wszystkim na moc i głębię dźwięku: im większy głośnik, tym głośniejszy i głębszy bas (wszystkie inne rzeczy bez zmian). Co prawda wraz ze wzrostem standardowego rozmiaru i wymiarów odpowiednio się zwiększają, co determinuje możliwości instalacji. To ostatnie dotyczy szczególnie subwooferów Free Air (patrz „Wykonanie”): niektóre samochody są początkowo wyposażone w „siedzenia” o określonym standardowym rozmiarze i trudno jest tam zainstalować modele o innych wymiarach.

Obecnie na rynku dostępne są subwoofery o tak popularnych rozmiarach: 5" (13 cm), 6" (15,25 cm), 6,3" (16 cm), 6,5" (16,5 cm), 6,75" (17 cm), 8" ( 20 cm) ), 8,25 "(21 cm), 9" (23 cm), 10" (25 cm), 11" (27 cm), 12" (30 cm) , 13" (33 cm) , 15" (38 cm ), 16" (40 cm), 18" (46 cm).

Maksymalna moc sygnału, jaką subwoofer może wytrzymać przez krótki czas (do kilku sekund) bez żadnych negatywnych konsekwencji. Wybierając parę wzmacniacz-subwoofer, zaleca się zabranie subwoofera o mocy maksymalnej co najmniej dwukrotnej mocy maksymalnej wzmacniacza. Ogólnie rzecz biorąc, im wyższa moc maksymalna, tym bardziej subwoofer jest odporny na przeciążenia.

Zakres częstotliwości dźwięku odtwarzanych przez subwoofer. Uważa się, że ludzkie ucho jest w stanie odbierać zakres częstotliwości rzędu 16 - 20 000 Hz, ale w tym przypadku należy pamiętać, że subwoofer jest przeznaczony do odtwarzania drogi o niższej częstotliwości (do 200 Hz). . W związku z tym w przypadku dolnej granicy zakresu wszystko jest proste: „im niżej, tym lepiej”; górna nie powinna być niższa niż dolna granica głównej akustyki samochodu - w przeciwnym razie pojawią się „luki” w częstotliwościach, co wpłynie na jakość dźwięku.

Czułość określa głośność dźwięku subwoofera, gdy zostanie do niego doprowadzony sygnał o określonej mocy: przy równej sile sygnału i impedancji (patrz poniżej), tym głośniejszy będzie dźwięk subwoofera o wyższej czułości.

Możliwość zmiany fazy dźwięku pochodzącego z subwoofera, czyli innymi słowy możliwość regulacji dźwięku z subwoofera z wyprzedzeniem lub opóźnienia względem głośników głównych. Taka potrzeba może wynikać z faktu, że dźwięk z głośników głównych i z subwoofera może docierać do słuchacza z różnymi opóźnieniami – ze względu na położenie głośników i charakterystykę elektroniki – co negatywnie wpływa na jakość dźwięku. Regulacja fazy pozwala dopasować ten dźwięk. Funkcja ta jest zwykle dostępna w aktywnych subwooferach.

Obecność wejścia wysokiego napięcia na aktywnym subwooferze (patrz „Rodzaj”). To wejście znacznie rozszerza opcje połączeń. Zazwyczaj aktywne subwoofery są podłączone przez wejście liniowe (niskonapięciowe) bezpośrednio do radia. Wejście wysokiego napięcia umożliwia podłączenie głośnika do osobnego wzmacniacza mocy, takiego jak pasywny subwoofer.

Pilot umożliwia zdalne sterowanie funkcjami subwoofera. Jest to szczególnie przydatne, jeśli urządzenie jest zainstalowane w bagażniku lub w inny sposób trudno dostępne - możesz łatwo zmienić ustawienia bez dostępu do samego subwoofera, m.in. podczas jazdy.

Obecność urządzeń ochronnych przed głównym głośnikiem subwoofera - może to być sama kratka, metalowe pręty, plastikowe elementy itp. Takie urządzenia w pewnym stopniu chronią urządzenie przed wnikaniem ciał obcych, a także mogą pełnić rolę estetyczną.