Zasięg na jednym ładowaniu
Rezerwa chodu pojazdu to odległość, jaką może pokonać na jednym ładowaniu akumulatora.
Należy pamiętać, że charakterystyka zazwyczaj wskazuje wartość dla idealnych warunków pracy: jazda z optymalną prędkością z lekkim ładunkiem, po płaskiej drodze, bez wzlotów i upadków itp. Rzeczywista zasięg na jednym ładowaniu może różnić się od deklarowanej w kierunek mniejszy, czasem bardzo zauważalny... Ponadto producenci mogą celowo stosować silniki o małej mocy, które zużywają mało energii, aby poprawić autonomię.
Maksymalna prędkość
Najszybsza prędkość, jaką pojazd może rozwinąć.
Wybierając według tego wskaźnika, warto wziąć pod uwagę, że w gęstym ruchu miejskim rzadko możliwe jest przyspieszenie szybsze niż 40 km/h; więc jeśli urządzenie kupowane jest głównie z myślą o wygodnej jeździe przez korki, to nie ma potrzeby szukania szybkiego modelu. Ponadto przy tej samej mocy silnika niższa prędkość oznacza wyższy moment obrotowy, co ułatwia pokonywanie wzniesień.
Średnica kół
Średnica kół zastosowanych w pojeździe. W przypadku modeli z kołami o różnych rozmiarach zwykle wskazuje się największą średnicę, pozostałe dane można podać w uwagach.
W przypadku hulajnóg elektrycznych, tradycyjnym rozmiarem jest skromny 10”; są też większe rozmiary – do
16”. Wśród minibike’ów
częściej spotykane są duże koła 18”. Motocykle elektryczne mają małe koła – średnio 12-14”. A wśród trójkołowców elektrycznych często spotyka się połączenie dużego przedniego koła z małymi tylnymi kołami - na przykład odpowiednio 16 "i 4".
Duża średnica pozwala delikatniej niwelować nierówności drogi, pokonywać dość duże przeszkody i dłużej utrzymywać prędkość podczas wybiegu; z drugiej strony takie koła wymagają większego momentu obrotowego od silnika, gorzej przyspieszają i zmniejszają maksymalną prędkość jednostki. Z drugiej strony małe koła mają doskonałe przyspieszenie i dobrą zwrotność, ale są przeznaczone głównie do gładkich dróg.
Maksymalny kąt podjazdu
Maksymalny wzrost, jaki pojazd może pokonać.
Większość jednostek, nawet najtańszych, bez problemu radzi sobie z kątami rzędu 10-12°. Warto więc zwrócić szczególną uwagę na parametr ten tylko wtedy, gdy mamy do czynienia z bardzo stromymi zboczami.
Warto również powiedzieć, że na znakach drogowych kąt wznoszenia jest zwykle podawany nie w stopniach, ale w procentach. Oznacza to, że w celu oceny możliwości danej jednostki może być konieczne przeliczenie stopni na procenty lub odwrotnie. Do tego są specjalne tabele i kalkulatory.
Rozstaw osi
Rozstaw osi pojazdu.
Ten termin (czasem po prostu „podstawa”) oznacza odległość między kołami, a dokładniej – między osiami kół. Ten rozmiar jest jednym z kluczowych dla każdego pojazdu mechanicznego, determinuje nie tylko ogólne wymiary jednostki, ale także niektóre cechy ruchu. W ten sposób mały rozstaw osi zmniejsza promień skrętu i sprawia, że urządzenie jest bardziej zwrotna; jednocześnie dłuższy pojazd będzie bardziej stabilny i przewidywalny na zakrętach.
Waga
Całkowita waga pojazdu sprawnego, bez ładunku i jeźdźca.
Im
lżejsza urządzenie, tym większa rezerwa chodu i odpowiednio ciężar ładunku, który można na nim przewieźć. Z drugiej strony zbyt mała waga negatywnie wpływa na stabilność, a czasem na ogólną wytrzymałość konstrukcji.
