Tryb nocny
Polska
Katalog   /   Dom i remont   /   Meble   /   Fotele komputerowe

Porównanie Dxracer Racing OH/RW99 vs Dxracer Formula OH/FD101

Dodaj do porównania
Dxracer Racing OH/RW99
Dxracer Formula OH/FD101
Dxracer Racing OH/RW99Dxracer Formula OH/FD101
od 1 720 zł
Produkt jest niedostępny
od 940 zł
Produkt jest niedostępny
TOP sprzedawcy
Przeznaczeniegamingowygamingowy
Maks. waga użytkownika100 kg90 kg
Wymiary i waga
Wysokość oparcia82 cm
Szerokość oparcia w ramionach56.5 cm
Wymiary siedziska (SxG)37x45 cm
Wysokość siedziska42 - 53.5 cm
Waga22 kg
Konstrukcja
Podstawakrzyżak z kółkamikrzyżak z kółkami
MechanizmMultiBlockTilt (bujanie)
Zagłówek
Podłokietniki
Podparcie lędźwi
Regulacje
Pochylenie oparcia++
Stopień sztywności bujania
Wysokość siedziska
Pochylenie całego fotela
Podłokietniki
Wysokość od siedziska20 cm
Regulacja
według wysokości (w górę / w dół)
według wysokości (w górę / w dół)
Materiał
Materiał siedziska
 
skóra ekologiczna
tkanina
skóra ekologiczna
Materiał oparcia
 
skóra ekologiczna
tkanina
skóra ekologiczna
Materiał podstawy
tworzywo sztuczne
tworzywo sztuczne
Data dodania do E-Katalogkwiecień 2017kwiecień 2017

Maks. waga użytkownika

Największą wagę, jaką gwarantuje wytrzymanie krzesła podczas regularnego użytkowania - innymi słowy maksymalna waga osoby siedzącej, która pozwala na ciągłe użytkowanie produktu w trybie normalnym bez obawy o nieoczekiwaną awarię. Należy pamiętać, że wiele modeli jest w stanie bez problemu tolerować krótkotrwałą nadwagę, jednak w żadnym wypadku nie warto przeciążać konstrukcji (a tym bardziej wykorzystywać na stało): obciążenia nieprzywdziane znacznie zwiększą jej zużycie i awaria może nastąpić w najbardziej nieoczekiwanym momencie.

Wysokość oparcia

Wysokość oparcia fotela; w przypadku modeli ze zmienną wysokością oparcia z reguły podawana jest maksymalna wartość.

Wysokość oparcia mierzona jest od siedziska do górnej krawędzi. W istocie jest to wysokość podparcia dla pleców. W niektórych sytuacjach wskaźnik ten można zignorować – na przykład, jeśli fotel jest przeznaczony dla gości, a rola oparcia w nim jest czysto symboliczna. Jeśli jednak często i długo siedzisz na fotelu, ten szczegół również należy wziąć pod uwagę. Najlepiej wypróbować kilka foteli „na żywo” i przekonać się, jaka wysokość oparcia jest dla Ciebie najwygodniejsza. Jeśli nie jest to możliwe, warto zdecydować, do którego miejsca na ciele powinno sięgać oparcie (do łopatek, do podstawy szyi itp.) i zmierzyć na jakiej wysokości od siedziska znajduje się ten obszar w pozycji siedzącej. A jeśli potrzebujesz specjalnego podparcia dla tyłu głowy, warto wybierać spośród modeli wyposażonych w zagłówki.

Oparcie jest uważane za wysokie gdy ma wysokość co najmniej 65 cm, dzięki takim wymiarom fotel zapewnia oparcie prawie na całe plecy siedzącej osoby, a często także na tył głowy. Jednocześnie należy pamiętać, że nie każde wysokie oparcie to zagłówek.

Szerokość oparcia w ramionach

Szerokość oparcia w okolicy ramion zamierzonego użytkownika.

Aby maksymalnie odchylić się na oparcie, szerokość ta nie powinna być mniejsza niż rzeczywista szerokość ramion użytkownika. Jednocześnie dla mniej lub bardziej komfortowego użytkowania wystarczy mniejsze oparcie - w przybliżeniu odpowiadające szerokości pleców w okolicy barków (pomiędzy zewnętrznymi krawędziami łopatek). W każdym razie parametr ten jest z jednej strony drugorzędny, a z drugiej bardzo subiektywny. Oznacza to, że w większości przypadków nie można zwracać na to szczególnej uwagi, jednak jeśli już zdecydowałeś się na wybór najbardziej odpowiedniego rozmiaru mebla, lepiej nie mierzyć własnych pleców, ale przetestować kilka krzeseł i eksperymentalnie określić najbardziej dogodny rozmiar.

Wymiary siedziska (SxG)

Wymiary siedziska zamontowanego w krześle są przedstawione w szerokości i głębokości (od tyłu do przedniej krawędzi). W przypadku modeli o zmiennej głębokości (patrz „Regulacje”) maksymalna wartość jest brana pod uwagę, gdy siedzisko jest całkowicie przesunięte do przodu.

Większość nowoczesnych foteli jest przeznaczona dla przeciętnej osoby dorosłej, więc osoby o dużej lub odwrotnie miniaturowej budowie powinny zwracać uwagę na rozmiar. W szerokości za średnią uważa się 45-55 cm, najwęższe modele mają do 40 cm szerokości, w najszerszych może przekraczać 60 cm. Podobnie głębokość mniejszą niż 40 cm uważa się za małą, do 60 cm - za średnią, powyżej 60 cm - za dużą.

Wysokość siedziska

Wysokość siedziska od podłogi. Za optymalny wzrost dla osoby o średnim wzroście uważa się 40 - 50 cm, ale punkt ten jest w dużej mierze subiektywny, a komfort fotela dla konkretnego użytkownika silnie zależy od jego preferencji i budowy ciała. W związku z tym wiele modeli ma możliwość zmiany wysokości w pewnym zakresie (patrz „Regulacje”). Do wyboru najlepiej "na żywo" określić, na jakiej wysokości wygodnie siedzisz i znaleźć model o odpowiednich cechach.

Mechanizm

Rodzaj mechanizmu, który zapewnia różne regulacje (patrz poniżej).

Stały kontakt. Mechanizm zaprojektowany tak, aby zapewnić stały kontakt pleców osoby siedzącej z oparciem krzesła. W związku z tym regulacje dostępne podczas korzystania z niego dotyczą tylko pleców, ale lista takich regulacji jest dość obszerna: w wysokości, pochyleniu i głębokości oparcia. Jednocześnie stały kontakt znajdujemy głównie w niedrogich modelach krzeseł.

Dowolny. Znany również jako stały mechanizm podparcia pleców. Kolejna dość prosta opcja, dotycząca jedynie regulacji oparcia krzesła. Oparcie i siedzenie w takich modelach są połączone elastyczną plastikową osłoną, która zawiera sprężynę; dzięki specjalnej śrubie można zmienić stopień ściśnięcia sprężyny, dostosowując w ten sposób stopień sztywności pochylenia.

Tilt (huśtawka). Znany również jako Top Gun. Mechanizm zapewniający możliwość pochylenia się w przód i w tył, a także regulację sztywności huśtawki; ponadto w większości przypadków przewiduje również regulację wysokości siedziska zgodnie z opisaną powyżej zasadą piastra. Pokrętło regulacyjne odpowiada za dwie funkcje - sterowanie podnośnikiem i blokadą wychylenia; sztywność wychylenia jest zwykle kontrolowana oddzielnie. Ten typ mechanizmu zakłada sztywno połączone oparcie i siedzisko.

Deep Tilt(głęboki s...wing). Odmiana mechanizmu przechylania (patrz odpowiedni punkt), zapewniająca, jak sama nazwa wskazuje, możliwość głębszego wychylenia. Mówiąc najprościej, w takim krześle można bardzo mocno odchylić się do tyłu, praktycznie się położyć. Ale siedzisko i oparcie w takich modelach są nadal sztywno połączone ze sobą, a mocowanie jest zapewnione tylko w jednej pozycji - pionowej (pracującej).

Opcja ta jest typowa głównie dla produktów ze średniego i wyższego przedziału cenowego.

Freelock . Podobnie jak opisany powyżej Tilt, mechanizm ten zapewnia swobodne kołysanie i regulowaną sztywność. W takich krzesłach nie przewidziano jednak mocowania w jednej pozycji - z drugiej strony oparcie w nich nie ma sztywnego połączenia z siedziskiem i można je osobno regulować na wysokość i nachylenie.

Multiblok. W rzeczywistości – ulepszona i rozszerzona wersja powyższego Tilta. Multibloki nie tylko pozwalają na bujanie i regulację sztywności huśtawki, ale również dają możliwość mocowania krzesła w czterech pozycjach (zamiast jednej). Ponadto zazwyczaj wyposażone są w tzw. „antyszok-efektem”: po odblokowaniu nachylenie krzesła nie zmienia się samoczynnie, w tym celu trzeba trochę wysiłku. Zapobiega to szarpnięciu i uderzeniom w ciało osoby siedzącej podczas odłączania mocowań.

AnyFix. Rodzaj mechanizmu wahadłowego, który pozwala zamocować fotel w dowolnej pozycji - i to nie tylko w pozycjach określonych przez producenta, jak to ma miejsce w przypadku Tilt i multibloków (patrz wyżej). Zapewnia maksymalną swobodę regulacji nachylenia, ale jest dość drogi.

MultiFix. Kolejny, wraz z AnyFix, rodzaj mechanizmu przechylania, który pozwala na zamocowanie krzesła w dowolnej pozycji pośredniej. W rzeczywistości z punktu widzenia użytkownika mechanizmy te zasadniczo różnią się jedynie nazwą. W związku z tym zalety i wady „multifixów” są takie same: z jednej strony łatwo jest ustawić, z drugiej strony wyższy koszt niż na przykład w przypadku „tilt”. Należy również pamiętać, że siedzisko i oparcie w tych krzesłach są zwykle sztywno połączone i przechylają się razem.

Synchromechanizm. Nazwa tego mechanizmu wynika z faktu, że oparcie i siedzisko w nim są zsynchronizowane w szczególny sposób: podczas pochylenia nie wyginają się równomiernie, ale w proporcji 2:1. Uważa się, że zapewnia to anatomicznie optymalne dopasowanie do pozycji ludzkiego ciała po odchyleniu do tyłu. Ponadto takie mechanizmy zwykle mają kilka stałych pozycji przechyłu, ustawienie sztywności wychylenia i system przeciwwstrząsowy (opisany szczegółowo w punkcie Multiblock powyżej). Opcja ta jest uważana za jedną z najbardziej odpowiednich dla wysokiej jakości krzeseł „menedżerskich” (patrz „Przeznaczenie”).

— Asynchroniczny. Mechanizm asynchroniczny zakłada obecność oparcia i siedziska, które mogą zmieniać nachylenie samodzielnie od siebie; z reguły zarówno w obu przypadkach przewiduje się kilka stałych przepisów. Takie konstrukcje dają spore możliwości personalizacji pod indywidualne preferencje, ale sama personalizacja nie jest tak wygodna jak w większości zaawansowanych mechanizmów opisanych powyżej.

Piastra. Jeden z najprostszych mechanizmów, spotykany głównie w modelach budżetowych. Umożliwia zmianę tylko wysokości siedziska. Działanie mechanizmu opiera się na działaniu podnośnika - szczelnego zbiornika z tłokiem, do którego pod wysokim ciśnieniem pompowany jest gaz. Podnośnik gazowy znajduje się w słupku podporowym krzesła, pod siedziskiem, a za regulację odpowiada uchwyt, znajdujący się zwykle z boku tego słupka, w zasięgu osoby siedzącej. Naciśnięcie tego uchwytu odblokowuje uchwyt, a fotel można regulować według potrzeb - podnieś i pozwól podnośnikowi gazowemu podepchnąć siedzisko do góry lub popchnij je i obniż wysokość. Po zwolnieniu uchwytu siedzisko zostaje zablokowane w zaprogramowanej pozycji. Podnośniki gazowe są często używane w połączeniu z innymi opcjami opisanymi poniżej, a typ piastra obejmuje tylko konstrukcje, które nie mają innych mechanizmów regulacji - głównie krzesła niższej półki cenowej.

— React. Mechanizm opracowany przez «Legett&Platt»; specyfiką Reacta jest to, że łączy on huśtawkę oparcia z ruchem siedziska do przodu i do tyłu. Zapewnia to, zdaniem twórców, najwygodniejszy, a zarazem naturalny ruch obudowy podczas bujania. Kolejną ciekawostką jest to, że React nie wymaga ręcznego dostosowywania do wagi użytkownika, sam mechanizm reguluje siłę potrzebną do poruszania. Stałych pozycji jest zwykle aż 8. Krzesła z takim mechanizmem mogą przypominać modele dla personelu (patrz „Przeznaczenie”) - w szczególności mają wyraźnie oddzielone oparcie i siedzisko - jednak przy wszystkich swoich zaletach React nie jest tani, przez co w końcu jest bardziej przeznaczony dla menedżerów.

— Relaxing Active System. Kolejny wysokiej klasy mechanizm „anatomiczny”, zaprojektowany z myślą o najbardziej komfortowym i naturalnym kołysaniu; stosowany głównie w meblach firmy Elano. Podobnie jak w React, łączy w sobie huśtawkę oparcia z ruchem siedziska do przodu i do tyłu; dodatkowo można również przewidzieć, że nachylenie zagłówka zależy od nachylenia oparcia. Jednocześnie fotele z Relaxing Active System są zazwyczaj wykonane w solidnym, klasycznym designie, z użyciem skóry, co sprawia, że wyglądają bogato i reprezentacyjnie, ale i kosztują odpowiednio.

Aircraft. Rodzaj mechanizmu kołysania stosowanego głównie w fotelach AMF. W krzesłach z tą cechą siedzisko mocowania siedziska do stojaka znajduje się nie na środku siedziska, ale bliżej przedniej krawędzi, przy samych kolanach. Uważa się, że zapewnia to dodatkowy komfort i bardziej naturalną pozycję ciała niż w przypadku tradycyjnego ustawienia mocowania. Poza tym mechanizm ten jest podobny do systemów Tilt (patrz wyżej).

— Podwójne sprężyny. Mechanizm oparty jest na sparowanej sprężynie, która podtrzymuje oparcie krzesła i stwarza opór, gdy osoba siedząca odchyla się do tyłu. Opór sprężyn można regulować, zmieniając w ten sposób kąt odchylenia oparcia pod ciężarem użytkownika. Mechanizm ten jest używany w niektórych fotelach gamingowych (patrz „Przeznaczenie”).

Pochylenie całego fotela

Możliwość zmiany pochylenia całego krzesła jako całości. Jednocześnie oparcie i siedzisko pozostają nieruchome względem siebie, a krzesło można ustawić pod dowolnym kątem nachylenia (w ramach dostępnej regulacji). Zauważ, że w niektórych mechanizmach – na przykład AnyFix i MultiBlock – takie możliwości są z definicji dostępne, ale sprawa nie ogranicza się do tego.

Wysokość od siedziska

Wysokość podłokietników zamontowanych w fotelu w stosunku do siedziska. W modelach z możliwością regulacji wysokości podłokietników (patrz „Regulacje”) zwykle podawany jest zakres takiej regulacji.

Ogólny komfort użytkowania fotela zależy od wysokości podłokietników, ale jest to kwestia niejednoznaczna i pod wieloma względami subiektywna: nawet osoby o tym samym wzroście mogą różnić się budową ciała i upodobaniami osobistymi. Jeśli więc komfort ma dla Ciebie fundamentalne znaczenie, najlepiej osobiście sprawdzić, jaka wysokość podłokietników jest optymalna i wybrać fotel o odpowiednich parametrach.

Materiał siedziska

Materiał, z którego wykonane jest siedzisko krzesła. Należy pamiętać, że poszczególne modele mogą być produkowane w kilku wersjach różniących się materiałem siedziska.

- Tkanina. Tkanina może mieć wiele odmian, a jej specyfika zależy od półki cenowej krzesła. A materiał ten znajduje się we wszystkich kategoriach - od modeli niedrogich po dość drogie produkty. Wspólne właściwości wszystkich rodzajów tkanin to niski koszt, trwałość i łatwość pielęgnacji.

- Skórzany. Głównymi cechami wyróżniającymi prawdziwą skórę są jej bogaty wygląd i odpowiedni koszt. W związku z tym materiał ten jest uważany za „prestiżowy” i służy nie tylko do komfortu, ale także do podkreślenia statusu właściciela. W związku z tym większość krzeseł ze skórzanymi siedzeniami jest przeznaczona dla kadry kierowniczej (patrz „Przeznaczenie”) i należy do klasy premium. Od strony praktycznej skóra jest trwała, dość przyjemna w dotyku, ale słabo oddychająca (co może powodować dyskomfort podczas upałów).

- Skóra ekologiczna. Różnorodność sztucznych materiałów imitujących opisaną powyżej skórę naturalną. Jakość i właściwości danej skóry ekologicznej z reguły zależą bezpośrednio od jej kosztu (i ogólnie półki cenowej krzesła), ale nawet najdroższe opcje są zwykle tańsze niż skóra - pomimo tego, że na wygląd, a nawet odczucia mogą być od niego praktycznie nie do odróżnienia. Ponadto materiał ten nie jest tak wymagając...y w pielęgnacji. Dzięki temu fotele ze skóry sztucznej są dość powszechne. Ich głównymi wadami są skłonność do zadrapań i generalnie mają krótszą żywotność niż skórzane (ale znowu dużo zależy od ceny).

- Tworzywo sztuczne. Plastikowe siedzenia są powszechne w najtańszych modelach dla gości lub dla personelu, który nie musi długo siedzieć w jednym miejscu. Materiał ten charakteryzuje się niskim kosztem w połączeniu z wytrzymałością, niezawodnością i bogactwem kolorów. Jednocześnie ma jedną kluczową wadę, która w rzeczywistości niweczy wszystkie opisane zalety - twardość; mówiąc najprościej, siedzenie z plastiku jest niewygodne. Z tego powodu, nawet wśród wymienionych modeli, całkowicie plastikowe siedzenia są bardzo rzadkie.

- Drewno. Słowo "drewno" w przypadku foteli biurowych zwykle oznacza sklejkę. Materiał ten jest pod wieloma względami podobny do opisanego powyżej tworzywa, ale ma też pewne różnice: z jednej strony ma estetyczny wygląd z oryginalnymi wzorami i jest uważany za przyjemniejszy w dotyku, z drugiej kosztuje więcej i zapewnia stosunkowo niewiele opcji projektowych. Niemniej jednak taka wada jak twardość jest również charakterystyczna dla tego materiału, dlatego też jest on stosowany tylko w pojedynczych przypadkach.

- Siatka. Siedzenia w formie sztywnej ramy, w której naciągnięta jest tkanina lub siatka syntetyczna. Głównymi zaletami takich konstrukcji są niska waga i dobra przepuszczalność powietrza. Konstrukcja z siateczki pozwala na zastosowanie jej nawet w krzesłach gabinetowych. Spośród zauważalnych wad siedzeń siatkowych można wyróżnić tylko nieco mniejszą niezawodność i większą złożoność naprawy niż w wielu podobnych siedzeniach tkaninowych (patrz wyżej).
Dxracer Racing OH/RW99 często porównują
Dxracer Formula OH/FD101 często porównują