Porównanie Syma S107G vs WL Toys S929

Pojemność akumulatora dostarczonego z modelem silnika elektrycznego (patrz „Silnik”). Wskazany tylko dla opcji z markowymi akumulatorami (patrz „Typ akumulatora”), mierzony w amperogodzinach: 1 Ah odpowiada pojemności, przy której akumulator jest w stanie dostarczyć prąd 1 A przez 1 godzinę.

Im wyższa pojemność akumulatora, tym z reguły śmigłowiec może spędzić w powietrzu więcej czasu. Jednak praktyczny czas pracy na ładowaniu jest w dużej mierze zdeterminowany innymi cechami maszyny - wymiarami i wagą, modelem i mocą silnika itp. Dlatego w większości przypadków parametr ten pełni rolę czysto referencyjną i możliwe jest porównanie pojemności akumulatora ze sobą tylko śmigłowce, które nie mają żadnych znaczących różnic w innych charakterystykach (a potem bardzo w przybliżeniu).

Rodzaj źródła zasilania wymaganego do obsługi śmigłowca. Należy pamiętać, że takie źródła są wymagane nie tylko w modelach z silnikami elektrycznymi (patrz "Silnik") - każda maszyna potrzebuje prądu przynajmniej do zasilania odbiornika sygnału radiowego.

- AA. Wymienne ogniwa o standardowym rozmiarze, popularnie zwane „akumulatory do latarek”. W tym standardowym rozmiarze produkowane są nie tylko akumulatory, ale także akumulatory jednorazowe, co daje możliwość wyboru: albo dokupić dodatkowe akumulatory według potrzeb za stosunkowo niewielkie pieniądze, albo zapłacić jednorazowo dużą sumę za akumulatory, ale nie wydawać pieniędzy w przyszłość. Dodatkowym rozszerzeniem wyboru jest fakt, że ogniwa AA mają różne cechy i ceny, ale są całkowicie wymienne. Główną przewagą nad oryginalnymi bateriami jest możliwość szybkiej wymiany rozładowanych akumulatora: są one sprzedawane w prawie wszystkich sklepach z „artykułami gospodarstwa domowego”, a sam proces trwa zwykle nie dłużej niż kilka minut. Z drugiej strony moc takiego zasilacza jest raczej skromna, a do zasilania elektroniki pokładowej zwykle potrzeba kilku elementów. W niektórych modelach ogniwa AA mogą znajdować się w zestawie dostawy, ale najczęściej właściciel samochodu musi je kupić na własną rękę.

- Ni-Mh. Ta kategoria obejmuje akumulatory wykonane w technologii niklowo-metalowo-wodorkowej i nie należące do żadnego standardowego rozmiaru - czyli posiadające oryginalny kształt i charakterystykę oraz...najczęściej początkowo „zaostrzone” pod konkretny model śmigłowca (lub serię modeli). Same w sobie „oryginalne” akumulatory w większości przewyższają ogniwa AA pod względem właściwości i pozwalają tworzyć modele z silnikami elektrycznymi o dość imponującej mocy. W szczególności akumulatory niklowo-metalowo-wodorkowe wyróżniają się niskim kosztem, niezawodnością, dobrą pojemnością, brakiem „efektu pamięci” (spadek pojemności podczas ładowania niedoładowanego ogniwa), a także odpornością na ekstremalne temperatury, co czyni je bardzo przydatne do użytku na zewnątrz. Wadą są wymagania dotyczące przechowywania: takie akumulatory nie mogą być przechowywane całkowicie rozładowane przez dłużej niż kilka dni.

- Li-Pol. Akumulatory o oryginalnej formie, wykonane w technologii litowo-polimerowej. Więcej szczegółów na temat oryginalnej formy, patrz wyżej (Ni-Mh). W odniesieniu do tej technologii pozwala na tworzenie akumulatora o dużej pojemności, niewielkich rozmiarach i wadze oraz bez „efektu pamięci”; jego głównymi wadami w przypadku modeli sterowanych radiowo są wrażliwość na niskie temperatury, a także dość wysoki koszt.

- Markowa akumulator. Ta kategoria obejmuje wszystkie akumulatory o oryginalnym standardowym rozmiarze (patrz podpunkt „Ni-Mh” powyżej), dla których producent nie wskazał technologii produkcji. Mogą skorzystać z jednej z opisanych powyżej technologii lub innej.

Czas pracy śmigłowca z silnikiem elektrycznym (patrz „Silnik”) na jednym ładowaniu akumulatora lub jednym zestawie akumulatorów. Parametr ten jest raczej umowny i przybliżony: jest zwykle wskazywany dla optymalnych warunków pracy, przy równomiernym niskim obciążeniu silnika (najczęściej dla trybu zawisu), a przy zastosowaniu elementów wymiennych - dla wysokiej jakości akumulatorów. W związku z tym w praktyce czas pracy może znacznie różnić się od podanego w charakterystyce. Niemniej jednak wskaźnik ten dość rzetelnie opisuje autonomię samochodu, a różne modele można z nim łatwo porównać.

Możliwość ładowania baterii helikoptera ze standardowego portu USB. Funkcja ta jest wygodna przede wszystkim ze względu na powszechność standardu USB: jest wykorzystywana w zdecydowanej większości nowoczesnych komputerów i laptopów jako interfejs do przesyłania danych, a w elektronice przenośnej – także jako źródło zasilania do ładowania akumulatorów. W ten sposób model z tą funkcją można podłączyć do ładowania sprzętu komputerowego - lub dowolnej karty sieciowej 220-do-USB. Jest to wygodniejsze niż korzystanie z dedykowanej ładowarki (którą również można zgubić). Co prawda aktualna moc przy takim ładowaniu jest stosunkowo niska, dlatego słabo nadaje się do mocnych akumulatorów.

Wymiary gabarytowe modelu. Zwróć uwagę, że długość i szerokość są podane tylko dla kadłuba, z wyłączeniem wirnika głównego. Jednak dla wygody transportu ostrza są często zdejmowane lub składane.