Polska
Katalog   /   Zabawki i akcesoria dla dzieci   /   Spacery i pokój dziecięcy   /   Wózki

Porównanie Bebetto Bebetto42 2 in 1 vs ABC Design Zoom 2 in 1

Dodaj do porównania
Bebetto Bebetto42 2 in 1
ABC Design Zoom 2 in 1
Bebetto Bebetto42 2 in 1ABC Design Zoom 2 in 1
Porównaj ceny 2
od 3 000 zł
Produkt jest niedostępny
TOP sprzedawcy
Główne
Pełnowymiarowa gondola z mankietami, które ochronią malucha przed kaprysami pogody. Możliwość montażu modułów spacerowych w kierunku jazdy i przeciwnie do ruchu. System amortyzacji z regulowaną sztywnością. W zestawie uchwyt na kubek i torba na akcesoria.
Konstrukcjauniwersalnauniwersalna
Rodzajdla bliźniakówdla bliźniaków
Mechanizm składaniana płaskona płasko
Gondola i spacerówka
Regulacja nachylenia oparcia
Regulacja nachylenia siedziska
Regulowany podnóżek
Uchwyt do przenoszenia gondoli
Montowanie przodem/tyłem do kierunku jazdy
Pałąk bezpieczeństwa
 /wyjmowany/
Pas krokowy
Okienko do podglądu
Rodzaj pasów5-punktowe5-punktowe
Rama i stelaż
Amortyzacjasprężynowasprężynowa
Punktów oparcia44
Zamontowanie gondoli
Montaż fotelika samochodowego
Rodzaj rączkipełnapełna
Regulacja wysokości uchwytu+teleskopowy
Materiał ramyaluminiumaluminium
Koła
Skrętne koła
Blokowanie przednich kół
Kołagumowe pompowanepoliuretanowe pełne
Felgiz tworzywa sztucznegoz tworzywa sztucznego
Średnica przednich kół24 cm20 cm
Średnica tylnych kół30 cm27 cm
Skład zestawu
Skład zestawu
siedzisko spacerowe
gondola
osłona na nóżki
folia przeciwdeszczowa
moskitiera
torba / plecak na rzeczy
kosz na zakupy
uchwyt na kubek
siedzisko spacerowe /dwa/
gondola /dwie/
osłona na nóżki /dwie/
 
moskitiera /dwie/
torba / plecak na rzeczy
kosz na zakupy
 
Dane ogólne
Zalecane obciążenie30 kg
Wymiary (rozłożony) (DxSxW)136x61x112 cm115x60x105 cm
Szerokość podwozia61 cm60 cm
Wymiary (złożony) (DxSxW)95x61x36 cm83x60x52 cm
Wymiary gondoli (DxS)68x35 cm90x28 cm
Szerokość siedziska28 cm31 cm
Waga gondoli3.1 kg
Waga siedziska spacerowego4.4 kg
Waga podwozia10.8 kg
Waga (w stanie zmontowanym)19.6 kg17.2 kg
Kraj pochodzenia markiPolskaNiemcy
Kolor obudowy
Data dodania do E-Katalogstyczeń 2015październik 2011

Regulacja nachylenia oparcia

Możliwość regulacji kąta między siedziskiem a oparciem wózka. Pozwala to na wybranie najwygodniejszej dla dziecka pozycji i dopasowanie siedziska do różnych sytuacji: na przykład pod koniec długiego spaceru oparcie można odchylić do tyłu, aby zmęczone dziecko mogło się zdrzemnąć.

Regulacja nachylenia siedziska

Możliwość regulacji kąta nachylenia całego głównego siedziska i oparcia w stosunku do stelaża wózka. Pozwala to dodatkowo dostosować wózek do różnych sytuacji: na przykład, na początku wycieczki siedzisko można ustawić prawie pionowo, licząc na pozycję siedzącą, a później — przechylić do tyłu, aby maluch mógł się zdrzemnąć.

Uchwyt do przenoszenia gondoli

Uchwyt do przenoszenia, jak sama nazwa wskazuje, mocuje się do gondoli i ułatwia jej przenoszenie z miejsca na miejsce - na przykład gdy trzeba zdjąć gondolę do czyszczenia, a następnie włożyć ją z powrotem. Uchwyt może mieć różne kształty - w postaci pałąka przymocowanego do boków gondoli, w postaci wycięcia w budce itp.

Pas krokowy

Obecność w konstrukcji wózka dodatkowego pasa krokowego. Tylko wózki z barierką bezpieczeństwa (pałąkiem) są wyposażone w taki pas (patrz wyżej): pas umieszczony jest pionowo między nóżkami siedzącego dziecka, zapobiegając jego wypadnięciu po wsunięciu się pod barierkę. Generalnie konstrukcja ta jest podobna w przeznaczeniu do pasów trzypunktowych(patrz „Rodzaj pasów”), jednak w wózku z barierką i pasem krokowym dziecku jest zwykle więcej miejsca. Na obecność tej funkcji należy zwrócić uwagę kupując wózki spacerowe (z pionowym oparciem) dla najmłodszych dzieci.

Okienko do podglądu

Przezroczyste okienko w budce, która przykrywa gondolę lub siedzisko spacerowe. W siedziskach spacerowych takie okienko jest zwykle umieszczone tak, aby rodzic mógł bezpośrednio widzieć dziecko podczas jazdy, nie odwracając uwagi od prowadzenia wózka. W gondolach przeznaczenie tej funkcji jest nieco inne: dzięki okienku rodzic może zobaczyć dziecko zbliżając się do wózka od strony budki (czyli od strony przeciwnej do rączki). Dodatkowo maluch leżący w gondoli widzi przez okienko otaczający go świat (przede wszystkim niebo nad wózkiem).

Regulacja wysokości uchwytu

Możliwość regulacji wysokości rączki wózka. Funkcja ta pozwala optymalnie dopasować długość rączki do wzrostu rodzica; przyda się szczególnie, jeśli rodzice są różnego wzrostu i każde z nich regularnie pcha wózek.

Koła

Rodzaj kół zamontowanych na wózku.

Najpopularniejsze w naszych czasach są gumowe koła, w tym pompowane. Plastikowe koła są stosowane głównie w niedrogich wózkach, aby jeszcze bardziej obniżyć koszt, podczas gdy koła żelowe, wręcz przeciwnie, są uważane za bardzo zaawansowaną opcję. Duża popularnością cieszą się też koła poliuretanowe oraz koła z gumy piankowej EVA. Oto bardziej szczegółowy opis każdej z tych odmian:

— Gumowe. W tym przypadku ma się na myśli koła z jednolitą gumową oponą. Takie opony są niedrogie, podczas gdy zapewniają dość płynną jazdę, nie powodują hałasu i dobrze wygładzają nierówności na drodze; to właśnie spowodowało ich popularność we współczesnych wózkach. To prawda, że takie koła są nieco mniej wygodne i skuteczne na nierównych powierzchniach niż koła pompowane i żelowe (patrz poniżej) - z drugiej strony są dużo tańsze, nie wymagają specjalnej obsługi, nie boją się uszkodzeń i można je stosować na kołach o dowolnej średnicy, w tym bardzo małej.

— Pompowane. Koła z pompowanymi gumowymi oponami. Te opony są bardziej miękkie niż zwykłe opony gumowe (patrz wyżej), a same koła są zwykle dość duże. Dzięki temu takie wózki mogą z łatwością poruszać się po nierównych powierzchniach, a także pokonywać dość wysokie krawężniki i...inne przeszkody. Główną wadą pompowanych opon jest ich stosunkowo wysoki koszt. Ponadto należy je pielęgnować - okresowo pompować, aby ciśnienie nie spadło - a także chronić je przed przecięciami i przebiciami: po obniżeniu ciśnienia taka opona staje się bezużyteczna. Z kolei w przypadku wózków konserwacja pompowanych kół nie jest trudna, a same opony są dość grube, więc prawdopodobieństwo ich uszkodzenia jest niewielkie.

— Plastikowe. Koła wykonane z tworzywa sztucznego; z reguły zarówno opona, jak i felga są wykonane z tego materiału, chociaż istnieją modele z metalowymi felgami. Kluczowe zalety tej opcji to prostota i niski koszt. Z drugiej strony plastikowe koła nie są trwałe i niezawodne; a dzięki swojej twardości praktycznie nie tłumią drgań i hałasują. Dlatego plastik jest używany głównie w stosunkowo niedrogich wózkach z małymi kołami zaprojektowanymi do płaskiej powierzchni.

— Żelowe. Koła podobne konstrukcyjnie do pompowanych (patrz odpowiedni punkt), ale wypełnione nie powietrzem, ale specjalnym żelem. Główną zaletą tej opcji jest niewrażliwość na drobne przebicia i nacięcia: wychodząc, żel w oponie, po kontakcie z powietrzem, zestala się niemal natychmiast, skutecznie uszczelniając uszkodzony obszar. Ponadto koła te praktycznie nie wymagają konserwacji - nie trzeba ich pompować. Wady opon żelowych to wysoki koszt i nieco większa sztywność niż w pompowanych (chociaż pod względem miękkości jazdy takie koła wciąż są zauważalnie lepsze od gumowych, a zwłaszcza plastikowych).

— Poliuretanowe. Koła z oponami z pełnego poliuretanu charakteryzują się dobrą zwrotnością i amortyzacją, odpornością na przebicia oraz trwałością. Ponadto koła poliuretanowe nie boją się silnych zmian temperatury, a także są niedrogie. Ten rodzaj kół występuje we wszystkich popularnych odmianach wózków.

— EVA. Koła wykonane z gumy piankowej o strukturze mikroporowatej. Materiał EVA charakteryzuje się wysokim współczynnikiem sprężystości i elastyczności, doskonałą amortyzacją i odpornością na zużycie. Jednocześnie koła z gumy piankowej są lekkie i zapewniają płynną jazdę wózka. Nie można ich przebić ani przeciąć, jednakże w mroźną zimę koła EVA stają się sztywne.

Średnica przednich kół

Średnica przednich kół zamontowanych w wózku.

Im większe koło, tym lepiej pokonuje ono przeszkody i nierówności, tym wygodniej jest prowadzić wózek po błocie, śniegu i innych „trudnych” powierzchniach. Jednocześnie przednie koła nie są tak ważne dla łatwego przejazdu przez nierówności, jak tylne: na przykład, aby pokonać przeszkody, wózek często jest nachylany w górę, do siebie, przy czym działają tylko tylne koła. Dlatego średnica przednich kół może być zauważalnie mniejsza niż średnica tylnych. Warto w tym miejscu zaznaczyć, że mały rozmiar ma też swoje zalety - koła są lżejsze.

Mówiąc o konkretnych liczbach, rozmiar do 15 cm uważa się za skromny, 16 – 20 cm – mały, 21 – 25 cm - średni, 26 – 30 cm – większy niż średni, a powyżej 30 cm – duży.

Średnica tylnych kół

Średnica tylnych kół zamontowanych w wózku.

Im większe koło, tym lepiej pokonuje ono przeszkody i nierówności, tym wygodniej jest prowadzić wózek po błocie, śniegu i innych „trudnych” powierzchniach. W przypadku tylnych kół te momenty są najbardziej istotne: na przykład podczas transportu wózka po przeszkodach jest on zwykle nachylony do siebie, tak że przednie koła są w powietrzu, a tylne muszą pokonać przeszkodę. Z drugiej strony mniejsze koła ważą mniej, łatwiej przyspieszają i lepiej sprawdzają się na równych powierzchniach. Warto więc wybrać wózek, biorąc pod uwagę drogi, po których ma być prowadzony. Jeśli planuje się poruszać się po płaskich podłogach, dobrym asfalcie i rampach dla wózków, warto wybrać małe koła, do 20 cm. Na trudny teren, jazdę po błocie i śniegu, regularne pokonywanie schodków i krawężników, warto zwrócić uwagę na koła o średnicy 30 cm i większe. A średnica 20-30 cm jest opcją pośrednią - jest odpowiednia, jeśli jeździ się głównie po płaskich powierzchniach, ale czasami trzeba pokonywać przeszkody.
Dynamika cen
Bebetto Bebetto42 2 in 1 często porównują