Конструкція
Критерієм поділу компресорів за даним параметром є те, чи необхідно олія для нормальної роботи пристрою.
—
Масляний. Компресори, які використовують масло під час роботи, характеризуються високим ресурсом (завдяки тому, що тертя в механізмі їх знижено за рахунок наявності мастила) і меншим рівнем шуму, ніж безмасляні. З іншого боку, вони значно складніше в обслуговуванні і дорожче в експлуатації, оскільки запас масла доводиться періодично заповнювати; а в процесі роботи такий агрегат повинен розташовуватися на рівній горизонтальній поверхні. Крім того, виходить повітря містить найдрібніші краплі олії. Тому пристрої олійною конструкції слабо підходять для деяких видів робіт — наприклад, у харчовій промисловості, де подібні домішки неприпустимі, потрібно використання спеціальних фільтрів тонкого очищення.
—
Безмасляний. Головною перевагою безмасляних моделей можна назвати чистоту видається повітря — він не містить жирових крапель і здебільшого не потребує додаткового очищення. Завдяки цьому такі компресори ідеально підходять для медичного та харчового виробництва, а також фарбувальних робіт. Крім того, вони простіше за конструкцією (відповідно, в ремонті), не вимагають клопоту по забезпеченню мастила, а можуть працювати практично в будь-якому положенні. З іншого боку, високе тертя деталей значно посилює знос, що відповідним чином позначається на ресурсі.
Продуктивність на вході
Кількість повітря, яке здатний обробити компресор за одиницю часу; зазвичай вказується в літрах за хвилину. Продуктивність, поряд з тиском (див. нижче) є одним з найбільш важливих параметрів: саме вона насамперед визначає, наскільки компресор буде сумісний з тим чи іншим пневмоінструментом.
Вибирати модель за цим показником варто з таким розрахунком, щоб вона могла гарантовано «витягнути» всі інструменти, які можуть бути підключені одночасно. Витрата повітря зазвичай прямо вказується в характеристиках кожного інструменту, і підрахувати загальну потребу досить просто. Однак у зв'язку з особливостями конструкції компресор повинен мати певний запас за продуктивністю; конкретне значення цього запасу залежить від низки нюансів.
Основний момент полягає в тому, що одні компанії вказують для своїх агрегатів продуктивність на виході (скільки повітря подається на інструмент), а інші — на вході (скільки засмоктує повітря компресор). Оскільки ні один компресор не ідеальний, то частина повітря неминуче втрачається в процесі стиснення, тому його кількість на виході завжди буде менше, ніж на вході. Відповідно, якщо в характеристиках зазначена продуктивність на виході, рекомендується запас в 10-20%, а якщо на вході — 35-40%.
Існують також більш складні методики, що дозволяють точніше вивести необхідну продуктивність залежно від особливостей конкретних інструментів; з ними можна ознайомитися в спеціальних джерелах.
Оберти
Швидкість обертання валу двигуна компресора в штатному режимі роботи. На ефективність агрегата даний параметр, зазвичай, не впливає — основними показниками все одно залишаються продуктивність і номінальний тиск (див. вище). Водночас він дозволяє оцінити особливості конструкції компресора і його довговічність. Річ у тім, що більш висока швидкість обертання дозволяє застосовувати досить прості і недорогі робочі механізми, однак вона підсилює зношування рухомих деталей і скорочує моторесурс. Тому модель з більш низьким числом обертів, швидше за все, буде коштувати дорожче ніж «високообертовий» варіант, однак і прослужить довше (при інших рівних характеристиках — продуктивності, тиску, типу приводу, конструкції; все див. вище).
Особливості конструкції
—
Частотний перетворювач. Дана функція використовується для автоматичного управління потужністю двигуна в компресорі (див. «Тип двигуна»), а точніше — для підстроювання обертів під поточне споживання повітря і підтримки постійного тиску.
В електричних агрегатах крім зниження зносу і усунення стрибків струму в мережі, подібні системи забезпечують максимально стабільний тиск повітря на виході, а енергія витрачається раціонально. Водночас частотні перетворювачі коштують дорого і займають досить багато місця; а згадані переваги актуальні для важкого устаткування професійного класу. Тому дана функція зустрічається переважно серед промислових компресорів з робочою напругою 400 В і на базі ДВЗ.
—
Осушувач. Призначення таких пристроїв зрозуміло вже з назви: вони призначені для осушення повітря на вході в компресор, тобто видалення з нього зайвої вологи. Необхідність в такій процедурі пов'язана насамперед з тим, що висока вологість негативно позначається на стані компресора: вона призводить до осідання конденсату, а він, зі свого боку, сприяє корозії і утворення різних емульсій, через що забруднюються канали і підвищується знос всього агрегата.
—
Тандем. Пристрої, побудовані за схемою «тандем», фактично являють собою два компресора на одному ресивері, підключені паралельно. Це дозволяє включати як обидва компресора відразу, так і тільки один з них —
...таким чином можна регулювати потужність і продуктивність навіть в тих моделях, де спеціальні регулятори на зразок частотного перетворювача (див. відповідний пункт) взагалі не передбачені.
Серед недоліків — велика вага, громіздкість і висока вартість. Крім того, тандемна схема роботи підходить переважно для потужних продуктивних агрегатів — інакше окремі компресори довелося б робити занадто маленькими, а це не має сенсу.
—Колеса для транспортування. Наявність в конструкції компресора спеціальних транспортувальних коліс. Сучасні компресори можуть мати значну вагу, який при перенесенні зажадав би участі кількох осіб; колеса ж дають змогу без проблем пересувати навіть досить важкі пристрої силами одного, в крайньому випадку — двох людей.
