Maksymalne ciśnienie
Maksymalne ciśnienie dostarczane przez pompę lub kompresor — innymi słowy najwyższe ciśnienie w oponie, jakie można osiągnąć przy pomocy danego sprzętu.
W większości modeli wskaźnik ten wynosi
od 2.5 do 10 atm, a w pompach mechanicznych (ręcznych i nożnych, patrz "Rodzaj") prawie w ogóle nie występuje ciśnienie większe niż 10 atm. Wynika to z faktu, że nawet w przypadku ciężkich samochodów ciężarowych optymalne ciśnienie w oponach wynosi zwykle około 5 - 9 atm (w zależności od wielu parametrów istnieją specjalne formuły i tabele do obliczeń); a w oponach samochodów osobowych niezwykle rzadko stosuje się ciśnienie powyżej 2,5 atm. Niemniej jednak istnieją kompresory o wyższych parametrach ciśnieniowych
- 11-15 atm,
16-20 atm i nawet
jeszcze wyższych. Taka specyfikacja ma sens głównie w odniesieniu do „rezerwy mocy”: wyższe ciśnienie robocze sprzyja szybszemu pompowaniu. Jednakże należy uważać, aby nie napompować zbyt mocno i nie uszkodzić opony.
Długość węża
Długość węża, przez który pompowane jest powietrze do opony. Im jest większa, tym wygodniej jest korzystać z urządzenia. Natomiast rzadkością jest pozostawienie kompresora daleko od koła, zwłaszcza jeśli na urządzeniu znajduje się manometr, który się okresowo sprawdza. Do użytku domowego w samochodach wystarczy wąż o długości półtora metra. Mocne i wydajne modele mogą być wyposażone w wąż o długości 7 lub więcej metrów, lecz są to raczej rozwiązania do komercyjnego zastosowania w serwisach samochodowych.
Akumulator w zestawie
Obecność lub brak akumulatora dostarczanego z odpowiednią sprężarką. Ta pozycja może również oznaczać wbudowaną baterię.
Modele z wymienną baterią są zwykle produkowane dla określonej platformy baterii (patrz odpowiedni akapit). Zaleta tego rozwiązania jest oczywista: po pierwsze pozwala na wykorzystanie tego samego akumulatora zarówno do obsługi kompresora, jak i do innego elektronarzędzia obsługującego podobną platformę akumulatorową. Do normalnej, pełnej pracy urządzenia od razu po wyjęciu z pudełka wystarczy 1 bateria. Opcja bez akumulatora staje się istotna, jeśli użytkownik chce samodzielnie wybrać źródło zasilania lub gdy takie źródło jest już w gospodarstwie domowym.
Wiele sprężarek jest wyposażonych we wbudowany akumulator. Taka konstrukcja oszczędza użytkownikowi konieczności zabawy z oddzielną ładowarką, ale nie pozwala na szybką wymianę wyczerpanego akumulatora na nowy - jedyną opcją jest ładowanie, które wymaga źródła zasilania i zajmuje trochę czasu. Jednak modele z wbudowaną baterią są często bardziej kompaktowe, co przynosi im korzyść wyłącznie do przyszłego użytku.
Platforma akumulatorowa
Nazwa platformy baterii obsługiwanej przez urządzenie. Pojedyncza platforma akumulatorowa służy do łączenia różnych elektronarzędzi tej samej marki (śrubokręt, szlifierka, piła tarczowa itp.) w jedną linię. Urządzenia należące do tej samej platformy korzystają z wymiennych baterii i ładowarek. Dzięki temu nie ma np. konieczności dobierania akumulatora do każdego modelu z osobna, gdyż jeden akumulator zakupiony jako zapasowy można wykorzystać w różnych elektronarzędziach, w zależności od sytuacji lub w zależności od potrzeb. Baterie tej samej platformy różnią się między sobą głównie pojemnością.
Napięcie akumulatora
Nominalne napięcie akumulatora, dla którego zaprojektowano narzędzie akumulatorowe.
Producenci dobierają napięcie akumulatora biorąc pod uwagę charakterystykę pracy oraz zasilacz wymagany do osiągnięcia tych charakterystyk. W praktyce oznacza to, że najczęściej przy wyborze nie można w ogóle zwrócić uwagi na ten parametr. Wyjątkiem są tylko pewne specyficzne sytuacje – np. jeśli w „domu” znajduje się już akumulator tej samej firmy i chcesz ocenić jego kompatybilność z wybranym modelem, jeśli wybrane narzędzie przychodzi bez akumulatora i chcesz od razu zamówić źródła zasilania dla niego lub w celu dokładnego porównania akumulatorów pod względem pojemności. Jednak po zakupie dane dotyczące napięcia mogą być również przydatne do wyszukiwania ładowarek uzupełniających lub zastępujących „natywną” ładowarkę.
Kompatybilne akumulatory
Modele akumulatorów kompatybilne z urządzeniem.
Przy wyborze narzędzia informacja ta dotyczy głównie modeli bez akumulatora w zestawie. W przypadku urządzeń zasilanych bateriami model baterii jest raczej wartością referencyjną - jest podawany głównie „na przyszłość”, jeśli potrzebny będzie akumulator zapasowy lub zamienny. Jednak dane te mogą być również przydatne podczas procesu selekcji – na przykład do oceny kompatybilności z baterią, którą już masz w gospodarstwie domowym lub do znalezienia szczegółowych danych na temat kompatybilnych baterii i ustalenia, w jakim stopniu spełniają one Twoje wymagania.
Podświetlany manometr
Obecność
podświetlanego manometru w konstrukcji urządzenia.
Funkcja ta wymaga zasilania, dlatego występuje głównie w odpowiednim typie urządzeń — kompresorach (patrz "Rodzaj"). Jej przeznaczenie jest oczywiste: dzięki podświetleniu można łatwo obejrzeć odczyty manometru w warunkach słabego oświetlenia, a nawet w całkowitej ciemności. Taka możliwość pracy z kompresorem przydaje się nie tylko o zmierzchu i w nocy, lecz nawet w dzień: wiele garaży, hali i innych miejsc, w których samochody muszą być serwisowane są bardzo słabo oświetlone, nawet w dzień skala manometru może nie być widoczna bez podświetlenia.
Pokrowiec/walizka
Wiele pomp/kompresorów dostarczanych jest w specjalnych
pokrowcach lub walizkach, które ułatwiają ich przechowywanie i transport. Przez pokrowiec z reguły rozumie się klasyczną torbę płócienną, w którą częściej wyposaża się pompy i która raczej chroni je przed brudem, kurzem itp. Jednakże kompresory często dostarczane są w walizkach plastikowych, są wygodne, niedrogie, nie podatne na rdzę i są wyposażone w wygodny uchwyt do przenoszenia. Plastik uważany jest za mniej trwały, lecz to wystarczy, aby zapewnić niezbędną ochronę.