Porównanie Bambi 6169C-3 1:24 vs Sulong Toys Speed Racing Drift Sword 1:24

- RTR (Ready to Run) - pudełko zawiera w pełni skonfigurowany i gotowy do uruchomienia model. Takie modele są wyposażone w baterię, pilot i ładowarkę.

- ATR (prawie gotowy do uruchomienia). Model jest prawie całkowicie gotowy do użytku, ale niektórych elementów wciąż brakuje. Lista brakujących części może obejmować baterię, pilota lub ładowarkę. Wszystkich powyższych składników może brakować jednocześnie. Brakujące części należy zakupić osobno. Modele w konfiguracji ATR przeznaczone są dla zaawansowanych użytkowników, taka konfiguracja pozwala na dobór akumulatorów lub sterowań w oparciu o własne potrzeby i wymagania.

- PNP. opakowanie nie zawiera nadajnika i odbiornika, a często nie ma akumulatora. Dodatkowo zestaw PNP może nie posiadać urządzeń sterujących. Modele radiowe w konfiguracji PNP przeznaczone są dla profesjonalistów, którzy często korzystają z indywidualnej elektroniki. Z reguły sam konstrukcja modelu jest składany, co znacznie zwiększa łatwość konserwacji produktu. Wiele modeli sprzedawanych w zestawie PNP jest dopuszczonych do udziału w prestiżowych wystawach i konkursach.

- ZESTAW. W większości zestaw zawiera tylko części nadwozia. Zestaw ma wiele wspólnego z projektantem, ponieważ z takiego zestawu można skompletować różne opcje karoserii modelu radiowego. Pakiet KIT nie zawiera modułów komunikacji radiowej, urządzeń sterujących ani silników elektrycznych....Oznacza to, że użytkownik będzie musiał samodzielnie kupić / wykonać wszystkie farsze modelu sterowanego radiowo. Modele radiowe KIT są przeznaczone dla zaawansowanych użytkowników. Zestawy KIT nadają się do montażu zaawansowanych modeli, które często wykorzystywane są na prestiżowych wystawach i zawodach sportowych.

- wyczyn. Auta tej klasy przeznaczone są do jazdy z wykonywaniem różnych trików, głównie związanych z numerami akrobatycznymi, skakaniem i pokonywaniem przeszkód. Charakteryzują się przynależnością do typu terenowego (zwykle „potworny” lub traggy, patrz poniżej), mocnym silnikiem, dużym prześwitem, dużymi kołami i wzmocnionym zawieszeniem.

- Krótki kurs. Modele Short-Courses to pojazdy terenowe (buggy, traggie, „potwory”, patrz poniżej), wyspecjalizowane do wyścigów szybkich w trudnym terenie. Mają dobry stopień ochrony przed kolizjami i uderzeniami podczas skoków, mają wytrzymałą konstrukcję, sztywne nadwozie, które obejmuje większość wrażliwych części i amortyzatory zaprojektowane do dużych obciążeń.

- Dryfować. Zawody driftingowe na modelach sterowanych radiowo polegają na pokonywaniu asfaltowego toru z maksymalną prędkością przy ciągłym stosowaniu kontrolowanego driftu. Na tej podstawie samochody do driftu muszą koniecznie mieć napęd na tylne koła, tylną blokadę mechanizmu różnicowego, a także sztywniejsze niż większość innych modeli opony o płytkim wzorze. Warto zauważyć, że ich wyglądem znacznie dokładniej można powtórzyć prawdziwe samochody niż w przypadku modeli pierścieniowych.

- Pierścień. Różnorodne modele szosowe (patrz poniżej), przeznaczone do pokonywania przez pewien czas płaskich tras o twar...dych nawierzchniach (takich jak asfalt). Charakterystyczną cechą większości tych samochodów jest gładki, „lizany” kształt nadwozia, zapewniający aerodynamikę (lub taki imitujący, jeśli prędkość maksymalna jest niska).

Zauważ, że niektóre z powyższych specjalizują się zwykle w profesjonalnych modelach przeznaczonych do zawodów i poważnych sportów samopodobnych. Jeśli klasa nie jest określona, maszyna najprawdopodobniej należy do poziomu podstawowego i ma czysto rozrywkowy przeznaczenie (chociaż takie modele mogą mieć również dość zaawansowane cechy).

Minimalny wiek, dla którego ten model RC jest odpowiedni. Zalecenia te są dość arbitralne, ale nadal nie zaleca się od nich odstępowania. „Dorosłe” modele 14+ z wieloma regulacjami, ruchomymi częściami i mocą po prostu nie będą w stanie opanować młodego zawodnika w wieku przedszkolnym, a może nawet szkolnym. Jednocześnie modele dla młodszej kategorii wiekowej ( 3+, 4+, 5+) mogą nie być ciekawe i nudne dla starszych dzieci ( dzieci 6 lat i 8+). Należy również zauważyć, że samochody sterowane radiowo nie zawsze są zabawkami dla dzieci i istnieją modele do modelarstwa, wyścigów – do użytku profesjonalnego.

- Kompletny. Jak sama nazwa wskazuje, w tych modelach siła pociągowa z silnika przenoszona jest na wszystkie 4 koła. Główną zaletą tego schematu jest wysoka zdolność do jazdy w terenie: maszyna dobrze trzyma się w trudnym terenie, a nawet utknięcie w powietrzu z parą kół nie jest dla niej krytyczne. Również napęd na cztery koła może być używany do driftu (patrz „Cel (klasa)”), chociaż nieco traci w tej roli do tylnego; jednak mniejsza skłonność do dryfowania może być również zaletą. Jego główną wadą jest dość wysoki koszt związany z trudnościami w produkcji. Ponadto pojazdy z napędem na cztery koła są ogólnie mniej ekonomiczne niż pojazdy z napędem na jedną oś.

- Tył. Modele z przeniesieniem ciągu z silnika na tylną parę kół. Ten tor jest dość niestabilny i wymaga starannej kontroli przy dużych prędkościach - jeśli skręcisz zbyt ostro, samochód łatwo wpadnie w poślizg. Z drugiej strony to właśnie z powodu niestabilności ta opcja jest uważana za optymalną do wyścigów driftowych, a z założenia napęd na tylne koła jest bardzo prosty, niezawodny i niedrogi. W rezultacie większość modeli RC bez AWD używa go.

- Przód. Napęd na przednie koła charakteryzuje się dużą stabilnością: można celowo wrzucić samochód w poślizg (a potem trzeba się mocno postarać), a wniosek z tego jest niezwykle prosty. Jednocześnie stabilność nie zawsze jest zaletą – na przykład w dry...fowaniu stwarza tylko dodatkowe problemy. Ponadto konstrukcja takich modeli jest dość skomplikowana ze względu na konieczność połączenia napędu silnika i układu kierowniczego na jednej parze kół; w rezultacie pod względem ceny, niezawodności i łatwości konserwacji przegrywają z napędem na tylne koła. Dlatego napęd na przednie koła nie jest powszechnie stosowany w samochodach sterowanych radiowo.

Liczba baterii (tj. baterii AA lub AAA) wymaganych do obsługi maszynki.

Maksymalny czas pracy maszyny na pełnym naładowaniu akumulatora. Ta pozycja jest bardzo warunkowa, ponieważ jest mierzona, gdy model nie jest używany z maksymalną mocą. Ale ogólnie rzecz biorąc, może powiedzieć o autonomii maszyny.

Częstotliwość, z jaką działa model nadajnika sterującego.

- 27,145 MHz. Jedna z częstotliwości używanych od dawna do zdalnego sterowania radiowego; w niektórych krajach WNP jest nawet w tym celu zarezerwowany przez państwowe organy regulacyjne. Takie nadajniki są stosunkowo niedrogie, ale mają jedną poważną wadę: nie zapewniają separacji kanałów, gdy kilka pilotów działa blisko siebie. Innymi słowy, jeśli maszyna znajduje się w zasięgu dwóch nadajników, sygnały z nich będą się mieszać, co w rzeczywistości jest równoznaczne z utratą kontroli. W przypadku modeli rekreacyjnych jest to najczęściej nieistotne, jednak w zawodach z kilkoma samochodami na torze jednocześnie może stwarzać poważne problemy i wymaga poprawek w postaci opracowania siatki częstotliwości i zastosowania wymiennych oscylatorów kwarcowych. W konsekwencji w profesjonalnym sporcie motorowym częstotliwość ta jest stopniowo zastępowana przez bardziej zaawansowany standard 2,4 GHz.

Oddzielnie zauważamy, że wśród modeli samochodów mogą występować nadajniki o częstotliwościach 35, 40 i 75 MHz; w swoich głównych cechach są one całkowicie podobne do opisanego 27,145 MHz i różnią się jedynie częstotliwością roboczą.

- 2,4 GHz. Najbardziej zaawansowany obecnie standard komunikacji używany przez piloty do samochodów RC. Jego główną cechą (i różnicą od opisanych powyżej) jest możliwość normalnej pracy kilku nadajników tego formatu w bliskiej odległości od siebie. W tym celu stosuje się...różne technologie, które zapewniają automatyczną dystrybucję par odbiornik-nadajnik na ich własnych kanałach (podobnie jak to się dzieje na przykład w sieci komórkowej). Teoretycznie pasmo 2,4 GHz może być bardziej podatne na zakłócenia z powodu pracuje w nim wiele nowoczesnych urządzeń elektronicznych (w szczególności moduły Wi-Fi i Bluetooth); jednak ze względu na wspomnianą alokację kanałów takie problemy pojawiają się tylko w bardzo niefortunnych przypadkach.

Największa odległość między pilotem a maszynką do strzyżenia, przy której nadajnik zdalnego sterowania nadal zapewnia normalne sterowanie modelem. Należy pamiętać, że oficjalne specyfikacje zwykle dostarczają danych dla idealnych warunków: pełne naładowanie akumulatorów, brak przeszkód na ścieżce sygnału, zewnętrzne zakłócenia itp.; w praktyce zasięg może być nieco krótszy. Jednak zgodnie z tym parametrem całkiem możliwe jest porównanie ze sobą różnych modeli samochodów sterowanych radiowo.

Im więcej tego wskaźnika - im dalej możesz puścić maszynę z pilota, tym rzadziej musisz się ruszać, aby zachować kontrolę. Jednak duży zasięg to nie tylko duży zasięg sam w sobie - mówi także o dobrej penetracji sygnału, o jego zdolności do przechodzenia przez różne przeszkody.