Opona zimowa Dayton DW510 185/60 R14 86T
 | Produkt jest niedostępny Sezon: zimowe; Rodzaj: samochody osobowe / SUV-y; |
 |
Zamknij
Wybierz rozmiar opony
Polecane produktyOpony Dayton →
samochody osobowe / SUV-y, zimowe, D, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa C, poziom hałasu 71 dB
samochody osobowe / SUV-y, zimowe, D, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa D, poziom hałasu 68 dB
samochody osobowe / SUV-y, zimowe, E, przyczepność na mokrej nawierzchni -- klasa C, poziom hałasu 69 dB
Dayton DW510 185/60 R14 86T 185/60 R14 82 T 185/60 R14 86 T | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Dayton 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Dayton.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Dayton 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Dayton.
Jak wybrać opony zimoweNie ciągnij nóg - załóż odpowiednie opony zimowe do swojego samochodu!
Submarki wiodących firm oponiarskichOpony submarek mają takie same właściwości jak produkty firm macierzystych
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników
Opona Dayton DW510 to budżetowy zamiennik, który sprawdził się na roboczym wozie w rozmiarze 195/65 R15. Cena za sztukę wynosiła 486 UAH, co jest bardzo korzystne. Bieżnik kierunkowy dobrze radzi sobie na śniegu, a opona jest wyjątkowo cicha, niemal jak letnia. Mimo że jest trochę twarda, ma wzmocnione ścianki boczne, co zapewnia wytrzymałość – nawet po uderzeniu w krawężnik nie było uszkodzeń. Jednak na czystym lodzie prowadzenie jest trudne, a samochód staje się prawie nie do opanowania. Po jednym sezonie bieżnik prawie się nie zużył, co jest zaskakujące. Opona nie miała żadnych wybrzuszeń ani guzów, a wytrzymałość gumy potwierdza fakt, że wyciągnięta śruba nie przebiła jej do końca.
Zalety
Wady
Świetna jakość za tę cenę, sezon przejeździłem bez żadnych problemów, żadnych wybrzuszeń ani guzów. Wyciągnąłem jedną śrubę, ale nawet nie przebiła ona do końca, co świadczy o wytrzymałości gumy. szukając budżetowego zamiennika na roboczy wóz, wybrałem opcję 195 65 15, cena opony wyniosła mnie 486 UAH za sztukę, całkiem tania cena, nawet bardzo. Co do bieżnika, kierunkowy dobrze daje radę na śniegu, bardzo spodobało się wyciszenie opony, prawie żadnego dźwięku nie ma na początku, aż nie mogłem uwierzyć, jakby to była letnia opona pod względem dźwięku, trochę twarda, mimo że cicha. Super radzi sobie na śniegu. Wzmocnione ścianki boczne, był jeden przypadek, że zsunęło mnie bokiem na krawężnik, huknęło, pomyślałem, że koło odpadnie. A wyszedłem, a opona jak gdyby nigdy nic... słabo prowadzi się na czystym lodzie, samochód staje się prawie nie do opanowania. Jest twardość, ale w zamian bieżnik prawie się nie zużył po jednej zimie... nawet trochę to zaskakujące.  Gost: właśnie kupiłem/kupiłam Dayton DW510 |
Dodaj opinię
Wideo recenzje